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V&H Lautstärke dämpfen

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V&H Lautstärke dämpfen

El Padrino ist offline El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012
aus Graz
fährt: Iron 883
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 05.06.2012 20:47
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Hi,

ich habe die Suchfunktion versucht und Schlagwörter reingehauen, konnte aber das passende nicht finden..

Also, ich habe mir heute auf meine Iron die V&H short shots staggered raufgetan (klassiker mittlerweile..). Tja...bin dann eine Proberunde gefahren und die dinger sind saulaut! Die quiet baffles sind bereits drinnen, aber das ist bei weitem immer noch zu viel. Steht eh fast überall zu lesen, dass sie damit immer noch zu laut sind, sache ist mir kommt keine andere drauf wie ne Jekyll etc. Ich möchte die einfach nur angenehmer DÄMPFEN, weil selbst mir säuselt das etwas zu viel, gar nicht von den Inspektoren dann zu reden..

Nun, hat da jemand schon seine Anlage lautstärkenmäßig runtergedrosselt "auf eine normale Lautstärke", aber trotzdem nicht zu leise, gerade annehmbar (schwer zu definieren.. Augenzwinkern ) ?
Auf möglich einfachstem Weg..? cool

Mehr Dämmwolle ist nicht, die gehen so schon sauschwer rein..

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BullHurley ist offline BullHurley · 44 Posts seit 26.03.2012
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fährt: HD Softail Slim 2013
Neuer Beitrag 05.06.2012 23:34
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Nabend!

Schau mal da rein:
V&H Quite Baffle Modifikation

Wenns dann immer noch zu laut ist, kannst du die quiet baffles mit den Hard Kore Baffles von Smartpatz kombinieren. http://www.smartpartz.com/vancehines.html

Soll wohl richtig was bringen...allerdings hab ich keine Ahnung, ob du die in Deutschland bekommst oder direkt beim Hersteller bestellen musst. Google sollte dir da helfen können!

Beste Grüße

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BullHurley am 05.06.2012 23:53.

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woodrow custom ist offline woodrow custom · 18 Posts seit 05.06.2012
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fährt: HD Iron 883/ VN800 WRC Bobber
Neuer Beitrag 06.06.2012 12:25
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Würde mich auch mal interessieren..Bin auch kurz vor dem Kauf der V&H für meine Iron.
Hab bei 8Ball Custom noch was interessantes gefunden...Hat da jemand Erfahrung mit?

http://www.eightball-custom.com/epages/1...oducts/ebc-vh-2

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https://www.facebook.com/WoodrowCustom

www.woodrow-custom.de

El Padrino ist offline El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 06.06.2012 15:53
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Also die Quiet Baffle Modifikation habe ich mir schon angesehen, soll lautstärkenmäßig nicht viel bringen wie die standard quiet baffles..

Die von eightball-custom sind preislich doch etwas oben.. Wenn ich wüsste, wie die diesen Verstellmechanismus gemacht haben, dann bau ich mir den selbst. Evtl indem man den Querschnitt mittels schrauben verkleinern kann? ..Fraglich ist halt, wie sehr diese Lautsärkenregulierung wirklich funktioniert oder ob nur minimalster, kaum hörbarer Unterschied besteht.. verwirrt

Diese Variant mit den Hard Kore Baffles sieht nicht schlecht aus, kann man relativ leicht selbst nachbauen. Selbst bei denen frage ich mich, wie sehr die das Abgas umleiten bzw. rückstauen um die gewünschte Lautstärke herunterbekommen.

Sieht doch mehr fast wie eine "Drossel" aus, indem der Durchmesser einfach kleiner gemacht wird. Leistungseinbuse oder evtl. dass zu heiß wird?

El Padrino ist offline El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012
aus Graz
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.06.2012 13:28
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Doppelpost..

Also habe mir selbst was gedreht, als Einsätze zusätzlich zu den quite baffles.. So viel leiser ist sie zwar wieder nicht, aber ich denke besser gehts nicht. Das kann man mit dem Auspuff wahrscheinlich vergessen... cool

Nun, eine andere Frage an short hots user:

Bei mir wird, vorallem wenn der Auspuff warm ist, die schwarze Oberfläche der heat shields sehr weich. Wenn ich da mit dem Schuh ankomme oder mit dem Fingernagel drüber kratzen würde, kann ich diese schwarze (Lack?)schicht lösen. Darunter sind die heat shields aber immer noch schwarz, schätzungsweise von der Beschichtung?!

Meine Frage: Sind die heat shields von V&H noch mal sschwarz außen drüber lackiert worden? Und darunter diese Keramikbeschichtung? Habt ihr das auch?

Stoney12 ist offline Stoney12 · 78 Posts seit 08.02.2011
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Stoney12 ist offline Stoney12
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78 Posts seit 08.02.2011
fährt: Streetbob komplett Aufbau in Arbeit
Neuer Beitrag 09.06.2012 14:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von woodrow custom
Würde mich auch mal interessieren..Bin auch kurz vor dem Kauf der V&H für meine Iron.
Hab bei 8Ball Custom noch was interessantes gefunden...Hat da jemand Erfahrung mit?

http://www.eightball-custom.com/epages/1...oducts/ebc-vh-2

Ich mach mir auch gedanken um Einsätze...da die sideshots ziemlich laut sind großes Grinsen

Die Variante von Eightball sieht sehr interessant aus mich würde interessieren um wie viel leiser der Auspuff ist im zuem Zustand!

Ich werde am montag mal Anrufen und mich erkundigen dann gib ich bescheid, aber ich glaube ich werde mir diese Einsätze kaufen Freude

__________________
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HD-Forty8 ist offline HD-Forty8 · 424 Posts seit 04.01.2012
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fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114
Neuer Beitrag 09.06.2012 16:28
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Mensch Leute, verwirrt verwirrt

wenn ihr schon einen V&H aufbaut... dann last es auch Pollern und Krachen.... geschockt geschockt ....

genau das macht es doch soooooo geil...

Freude Freude der Sound......... Freude Freude

Ich selber habe auch die V&H Short Shots.... und es ist einfach nur Saugeil perfekt....

peterflash ist offline peterflash · 44 Posts seit 25.07.2011
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fährt: nightster
Neuer Beitrag 09.06.2012 18:01
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also das wird nicht wirklich leiser. die regeln dann die lautstärke zwischen ganz offen (ohne einsätze) und mit einsätzen. du hast also die wahl zwischen laut wie mit einsatz oder ganz auf. so haben die mir das bei eightball erklärt.

lg peter

__________________
ich nehme mal die bis jetzt gefundenen sporty fahrer aus der region um und in hannover in die signatur.
+peterflash - hannover city
+fertsch77 - langenhagen
+Mamba - hannover
+FrankHM - hameln
+coolmods - minden
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ballerbuechse ist offline ballerbuechse · 1327 Posts seit 05.09.2010
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fährt: Sporty, Heritage
Neuer Beitrag 09.06.2012 22:25
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moin,
wir haben für meine low , v&h sideshots shortshots staggered die db-killer sf 2 verstellbar
von speed products gmbh , zum kaiserbusch 20 , 48165 münster / www.eagleexhaust.de , eingebaut und sind zufrieden. rotzig frecher sound! verstellbar von superleise bis racing. guck dir das mal an Freude

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010
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fährt: keins
Neuer Beitrag 09.06.2012 23:24
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zuerst kauft man sich einen Auspuff, von dem jeder weiß, daß er saulaut ist, dann traut man sich nicht damit zu fahren und versucht ihn leiser zu machen fröhlich

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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Neuer Beitrag 10.06.2012 12:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von ballerbuechse
moin,
wir haben für meine low , v&h sideshots shortshots staggered die db-killer sf 2 verstellbar
von speed products gmbh , zum kaiserbusch 20 , 48165 münster / www.eagleexhaust.de , eingebaut und sind zufrieden. rotzig frecher sound! verstellbar von superleise bis racing. guck dir das mal an Freude

Ich habe zwar die sf2 gefunden, aber nicht genau für die short shots. Hast du dafür mal vielleicht einen Link?

Die von eightballcustom sehen wirklich interessant aus.. lass mich mal überraschen, was die dazu sagen.

48Driver ist offline 48Driver · 30 Posts seit 30.05.2012
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Neuer Beitrag 10.06.2012 20:52
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Hi ballerbueche

Bin auch interresiert and der V&H Anlage für meine 48 und and denn db killer.Will morgen bei Speed Products anrufen wegen der anlage.Wie lange fährst du die anlage und hast du probleme mit de blauen gehabt?

M.f.g
48 Driver

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ballerbuechse ist offline ballerbuechse · 1327 Posts seit 05.09.2010
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Avatar (Profilbild) von ballerbuechse

fährt: Sporty, Heritage
Neuer Beitrag 11.06.2012 20:20
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moin 48driver
nö habe die blaue farbe schon öfter getroffen nö - wolten mich nich großes Grinsen habe aber nicht provoziert.
fahre sie jetzt ca 2 wochen , etwa 600km, geht prima.
@ mudmann u hd-forty8
ohne klingt sie schon hammer - für bayern - hm - bisssi to much
@el padrino
muss ich nochmal meine bessere hälfte fragen!

48Driver ist offline 48Driver · 30 Posts seit 30.05.2012
fährt: Sportster 48
48Driver ist offline 48Driver
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30 Posts seit 30.05.2012
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 11.06.2012 20:36
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HI
Habe Heute mit Speed Products gesprochen. Ab Juli gibts es die V&H mit Euro3 und abgasgutachten so das es die möglichkeit gibt die anlage einzutragen ,per einzehlabnahme.
Die anlage wird jetzt auch mit Euro 3 teurer. Glaub ich werd mir die anlage bestellen.

M.f.g
48Driver

El Padrino ist offline El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012
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El Padrino ist offline El Padrino
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 11.06.2012 21:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48Driver
HI
Habe Heute mit Speed Products gesprochen. Ab Juli gibts es die V&H mit Euro3 und abgasgutachten so das es die möglichkeit gibt die anlage einzutragen ,per einzehlabnahme.
Die anlage wird jetzt auch mit Euro 3 teurer. Glaub ich werd mir die anlage bestellen.

M.f.g
48Driver

Wie soll denn das dann funktionieren? V&H werden ihre Röhren denk ich unverändert weiterproduzieren. verwirrt

Hoffe jetzt mal auf einen regenfreien Tag, damit ich meine Einsätze mit den quirt baffles in Fahrt testen kann. Im Leerlauf, allerdings in der geschlossenen Garage, hat es nur nach wenig leiser geklungen.

Fuelpak eigentlich nötig oder mehr Geldmache für den Nutzen? Meine läuft anstandslos ohne Veränderung der Elektronik. Leistungsplus mit dem Auspuff wäre mir allerdings auch nicht aufgefallen.

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