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FLHT Electra Glide: Mehr Bumms am Moped, bin genau so schlau wie vorher

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Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg
fährt: Heritage Softail Classic 2013

Opa-Easy-Rider

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11.08.2011 18:51

Zitat von olperer

Bei grosser Unzufriedenheit mit der Leistung des 350 kg Bike sei ein Wechsel zur BMW K 1600 GTL denkbar (160 PS/7720 1/min ; 175 Nm/5250 1/min).
mfg olperer

ist nicht mehr möglich, habe 30 Jahre BMW gefahren und danach eine Goldwing...bin zu versaut worden........dort

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Nacht Zug · 1621 Posts seit 04.08.2008

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fährt: Night Train ´07

Nacht Zug

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11.08.2011 19:01

Zitat von Opa-Easy-Rider

Zitat von Adi

Ich würde an Deiner Stelle erstmal nur die Penzel verbauen und dann mal sehen, ob das reicht.
Ich hatte an meiner Street Glide lediglich ne Rush Auspuffanlage verbaut und war mit der Leistung voll zufrieden.
Wenn die Tüten nicht wie die Originalen zugeschnürt sind, dann läuft die Kiste schon viel besser und der geile Sound bringt psychologisch auch noch was

Ich denke das wäre einmal ein guter Ratschlag...........Danke

habe nur Bedenken, das der Motor Schaden nimmt wie hier schon oft angedeutet wurde, habe zwar kein offenes Luftfilter aber einen Luftfiltereinsatz von K & N

Ich kann dich beruhigen. Habe die Penzel drauf und auch diesen Luftfiltereinsatz von K&N. Sonst hab ich nichts in puncto mapping etc gemacht. Und seit guten zwei Jahren habe ich keinerlei Probleme damit...

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***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
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schwälmer · seit

schwälmer

Ehemaliges Mitglied

11.08.2011 19:33

Die Tips der Kollegen mit G&R sind schon zutreffend! Habe auch ne G& Roadking gefahren!
Klasse abgestimmt und lief wie hulle.
Man muss aber auch sagen das der Umbau richtig Geld kostet. Also wenn du es anständig machen willst und die Kohle dafür hast fahr zum Günter Sohn!

Aber ein Zauberer ist der Günter Sohn auch nicht ! Mal ehrlich er verbaut normale Screamin Eagle Komponenten, die Köpfe werden bei MTEC in Rinteln modifiziert .
Die Abstimmung per Powercommander halte ich für verbesserungswürdig !
Da ist man mit ner Direct Link Abstimmung besser bedient.
Also nix was ne normal HD Werkstatt oder Schrauber nicht auch könnte.
Der G&R ist halt auch Knall hart, das kostet es und fertig. Mach oder lass sein,hat ja genügend die ihm die Bude ein rennen.

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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Adi

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13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

11.08.2011 20:08

Leute.....bremst Euch mal ein. Der Gute Mann möchte 3 Mille ausgeben inkl. Auspuff. Die ist Er bei G&R schon an der Tür los beim Grüss Gott sagen.
Nichts gegen G&R aber der langt hin wie die Feuerwehr und für 3 Mille lässt der nicht mal einen fahren.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

schwälmer · seit

schwälmer

Ehemaliges Mitglied

11.08.2011 20:23

@ADI
das mein ich ja. Die Arbeit was die Jungs machen ist schon klasse .
Wer Geld ausgeben will bekommt das RUNDUMSORGLOSPAKET inkl. Abholung und Lieferung vom Moped.

103er Satz inkl. Abstimmung liegt glaube ich bei 3.500€
110er Satz inkl. Abstimmung liegt bei knapp 7.000€

+ Auspuffanlage 1.000-2.000 Anlage je nach Ausführung.

Nur mal so ein Tip am Rande ein neuer 110cui Motor liegt bei knapp 5.000€
plus Mapping 500€ .

Umbau und Eintragung 500€

Den alten TC 96 bei ebay verscheuert für 1.500 bis 2.000€

Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg
fährt: Heritage Softail Classic 2013

Opa-Easy-Rider

Langes Mitglied

545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg

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11.08.2011 20:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Leute.....bremst Euch mal ein. Der Gute Mann möchte 3 Mille ausgeben inkl. Auspuff. Die ist Er bei G&R schon an der Tür los beim Grüss Gott sagen.
Nichts gegen G&R aber der langt hin wie die Feuerwehr und für 3 Mille lässt der nicht mal einen fahren.

Du sprichst mir aus dem Herzen......hap scho Koppschmerze

damals bei den Goldwingfahrern war es ähnlich...10.000 Lampen sollte ich anschrauben, damit die Kiste "richtig" glänzt und ich mitreden konnte ( durfte)

wenn ich noch mehr ausgeben müsste, kaufe ich mir ein neues Moped.........ich glaube ich befolge deinen Ratschlag....

Penzl...drauf........und abwarten

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Opa-Easy-Rider am 11.08.2011 20:34.

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Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück
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11.08.2011 20:31

Jo, Penzl, Big Sucker Luffi und das mitm TTS abstimmen.
Achja, frag mal den Rocker Rainer, JürgenAC und bei JKL-Bikestore hier im Forum wegen Penzl-Preisen, da geht was.

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Baby

Döppi · 21858 Posts seit 16.11.2005

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11.08.2011 20:46

Jo, Jekyll & Hide Auspuff , Big Sucker Luftfilter und Vosselmann Software aufspielen lassen . Augenzwinkern

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Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

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11.08.2011 20:55

Ja, das ist das Deluxe-Paket. Wobei Vosselmann nur gut ist, wenn man nicht mehr vor hat, die Konfiguration von Auspuff und Luftfilter zu ändern. Wenn der Opa nun sagt, dass seine Kiste mit neuem Auspuff und Luffi immer noch nicht krass genug läuft und n Big Bore Kit will, latzt er wieder für die Prüfstandabstimmung oder irre ich mich da?
Da ist der TTS nicht so schlecht, weil man das Mapping selbst machen kann.
Bei den Tüten gibts vom Sound her kaum was Besseres als den Bolländer. smile

Wenn ich mal rechner:
J&H 2000 + Big Sucker 150 + Vosselmann 550 = 2700 Euro
Penzl 1300 + Big Sucker 150 + TTS 450 = 1900 Euro

Oder lieg ich da so falsch?
Sicherlich klingt J&H noch ein wenig besser als Penzl. smile

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Baby

Mo · seit

Gast

11.08.2011 21:21

ich hab so ein ganz klein wenig den Eindruck das Du mit der Marke nie wirklich glücklich wirst...

Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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Opa-Easy-Rider

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11.08.2011 22:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Mo
ich hab so ein ganz klein wenig den Eindruck das Du mit der Marke nie wirklich glücklich wirst...

die Unsicherheit wächst.........

aber Harley ist eben für alte Opas für mich gut und meine bessere Hälfte hat mir früher immer so ab 140 km/h auf den Helm gekloppt

Vielleicht sollte ich mal die anstehende Currywursttour mitmachen um zumindest bei Gleichgesinnten mitzufahren, leider schaffe ich nicht mehr wie 2 Würstchen zu essen

In den 2 Motorradstammtischen wo ich bisher mitfahre hat manN für Harleys nur ein müdes lächeln.

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Mo · seit

Gast

11.08.2011 22:08

Opa sag mal wo treibst du dich denn auch rum?

Bist Du am BMW- oder Großroller-Stammtisch??? Kein Wunder das Du dich sooo unglücklich fühlst fröhlich

Schließ dich mal dem Sauhaufen zur Currywurst Tour an und Du hast auch wieder Spaß am Moped!

Freitags ist Stammtisch an der Grafenmühle - komm mal auf ´nen Cafe rum!

Gruß
mo

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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11.08.2011 22:08

Nochmal.....ich würde jetzt mal die Penzel bei Rocker Rainer, JürgenAC oder bei JKL-Bikestore abfragen.
Dann das Ding mit wenigen Handgriffen selbst anschrauben. (denke mal, dass man das in 2 Stunden inkl. Versteller hinbekommt)
Dann mal ne Weile fahren und wenns nicht reicht im Herbst oder Winter nochmal nen Tausender oder 1500 in die Hand nehmen und Lufti und Elektronik ändern lassen.
Mehr braucht kein Mensch.
Alles Andere steht kaum in einem Nachvollziehbaren Preis/Leistungsverhältnis, auch wenn das die Leute die das eingebaut haben gerne sagen.
Ich habe noch keine dieser Wunderwaffen gesehen, die mir so richtig davon gefahren sind.

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Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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Langes Mitglied

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11.08.2011 22:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Nochmal.....ich würde jetzt mal die Penzel bei Rocker Rainer, JürgenAC oder bei JKL-Bikestore abfragen.
Dann das Ding mit wenigen Handgriffen selbst anschrauben. (denke mal, dass man das in 2 Stunden inkl. Versteller hinbekommt)
Dann mal ne Weile fahren und wenns nicht reicht im Herbst oder Winter nochmal nen Tausender oder 1500 in die Hand nehmen und Lufti und Elektronik ändern lassen.
Mehr braucht kein Mensch.
Alles Andere steht kaum in einem Nachvollziehbaren Preis/Leistungsverhältnis, auch wenn das die Leute die das eingebaut haben gerne sagen.
Ich habe noch keine dieser Wunderwaffen gesehen, die mir so richtig davon gefahren sind.

genau so wirds nun gemacht........damit mein Kopp Ruhe bekommt

Freude

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Opa-Easy-Rider am 11.08.2011 22:23.

Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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Opa-Easy-Rider

Langes Mitglied

545 Posts seit 05.10.2009

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11.08.2011 22:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Mo
Opa sag mal wo treibst du dich denn auch rum?

Bist Du am BMW- oder Großroller-Stammtisch??? Kein Wunder das Du dich sooo unglücklich fühlst

Schließ dich mal dem Sauhaufen zur Currywurst Tour an und Du hast auch wieder Spaß am Moped!

Freitags ist Stammtisch an der Grafenmühle - komm mal auf ´nen Cafe rum!

Gruß
mo

da liegst du falsch.....

1) Bikerstammtisch Chemiepark Marl
2) Biker40plus in Dorsten

an der Grafenmühle bin ich öfters, aber woran erkennt maN euch ???
lange Haare....keine Zähne.....oder Segelohren oder was ?

Mit der Currywursttour muss ich erst meine andere Hälfte befragen, ob sie mit fährt.....hoffentlich nicht....... Augenzwinkern

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