Da liegen wir insgesamt doch sehr nah beieinander
Mein Anliegen ist einfach etwas mehr Vernunft und gegenseitige Rücksichtnahme.
Ich fahre die Kess übrigens grundätzlich innerhalb von Ortschaften geschlossen (habe es zugegebenermaßen allerdings auch schon öfters vergessen, sie abzudrehen

) Musste mir letzte Woche auf einer gemeinsamen Tour von einem Mitfahrer deshalb auch nachsagen lassen, dass man meine Dicke komischerweise innerorts gar nicht hört. Aber ich muss auch nicht der Oma per Schalldruck um jeden Preis den Kuchen vom Teller blasen. Natürlich drehe ich sie auf, wenn ich Bock darauf habe und vor Allem aber andere nicht störe. Allerdings gebe ich auch gerne zu, dass ich ein akustisches Weichei sein mag, weil ich eine 500km-Tour mit Dauerbollern als nicht wirklich angenehm empfinde. Zudem höre ich die Mucke dann nicht
Selbstverständlich bin ich auch schon mal zu schnell unterwegs. Wer mich kennt, weiss, dass ich definitiv kein Heiliger bin. Meist passiert mir dies allerdings, weil ich penne. Schlimm genug; auch da kann mir was vor's Moped rennen. Rechtlich gesehen ist dies fahrlässig. Du siehst, nobody is perfect, und ich schon gar nicht. Bei einer doppelten oder anderthalbfachen Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit wirst Du mit dem Fahrlässigkeitsargument allerdings ein Problem bekommen
Zudem reicht mein Sachverstand immer noch dafür aus, die Grenzen der Fahrphysik einschätzen zu können. Wenn ich mal 20 km/h (mehr kann ich mir, selbst wenn ich wollte, auch nicht erlauben, da ich keine vier Wochen auf meine Pappe verzichten kann) weiß ich, dass ich einen deutlich längeren Anhalteweg habe, der auch schon haarig werden kann. Doppelte Geschwindigkeit heißt allerdings nun mal 4-facher Bremsweg, von der zurückgelegten Strecke während der Reaktionszeit mal ganz zu schweigen. Und da helfen uns dann weder die heutigen Top-Fahrwerke noch ein noch so gutes fahrerisches Können. Ich, und ich spreche absichtlich nur für mich, kann bei der Geschwindigkeit nicht immer vorhersagen, was mir in 250m an Unerwartetem vor's Mopped fährt, läuft oder kriecht.
Letztlich rege ich mich täglich auf, dass wunderschöne Mopedstrecken in unserer Gegend (z.B. Elmsteiner Tal, Hesseneck, Rimbach-Zotzenbach) gesperrt werden, weil sich einige (unabhängig der jeweiligen Marke oder der Bauart) eben auf die von Dir oben beschriebenen fahrwerks- und bremstechnischen Verbesserungen der letzten Jahre verlassen und dabei vergessen, dass diese Verbesserungen nur marginalen Einfluss auf persönliches Können haben müssen. Leider bin ich wie gesagt schon desöfteren von solchen Spezialisten betroffen und somit fast getroffen worden, so dass es mir mittlerweile einst schöne Strecken, die derzeit glücklicherweise noch offen sind, nachhaltig verlitten hat.
Du sagst zudem etwas sehr Wichtiges und aus meiner Sicht Richtiges; es gibt Rennstrecken (glücklicherweise haben wir hier den Hockenheimring vor der Haustür), die zwar ein wenig Geld kosten, aber auf denen man sich nach Gusto austoben kann. Da gehört solches Verhalten aus meiner Sicht tatsächlich hin, auch wenn ich zugebe, meine Rennhobel auf einer freien Autobahn auch schon ausgefahren zu haben. Mir machen allerdings die knapp 300, die meine Doppel-X läuft, dann nicht wirklich dauerhaft Spaß. Aber auch das ist eben Geschmackssache.
Und um Deine Frage nach dem Wo zu beantworten, ist die Autobahn immer noch eine bessere Möglichkeit, die 250 zu fahren, als die Landstraße. Das heißt nicht, dass auf der Autobahn nicht irgendein träumender Autofahrer oder ein Verkehrsneuling, der die Geschwindigkeit falsch einschätzen wird, herauszieht. Wenigstens aber läuft der Verkehr mit vernachlässigbaren Ausnahmen dort in die gleiche Richtung. Und das Auftauchen von Radfahrern oder Fußgängern oder irgendwelchen Landmaschinen, die plötzlich aus einer bei dieser Geschwindigkeit definitiv nicht vorhersehbaren Einmündung herauskommen, lassen mir das Risiko auf der Landstraße dann doch eindeutig höher erscheinen. Habe ich übrigens auf einer schnurgeraden, sehr gut ausgebauten Bundesstraße und trotz angepasster Geschwindigkeit selbst schon erlebt. Mich hat hier nur meine langjährige Fahrpraxis gerettet.
So, nun habe ich doch wieder viel zu viel gespammt, obwohl ich's eigentlich gar nicht wollte
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~