Darf ich fragen , wieviel Versand du dafür gezahlt hast ??

Nach Deutschland nehme ich an.

@taurus88
danke für schnelle antworten... trotz dem schwachem € ist der preis aber noch immer ein kampfpreis... 400$ , so günstig gibts die teile nirgendwo....

werde mal nächste woche noch abwarten, wie sich der kurs entwickelt, und dann auch zuschlagen.... mein hobel ist ja seit gestern nachmittag beim dealer.....

Stimmt, Sattel ohne Moped ist blöd

aber wenn Du erst mal alles beisammen hast, frischst Du mit jeder Fahrt Dein Grinsen auf!!!

Also ich bin Heute die 883 Low gefahren, und hab da jeden Gullideckel/Schlagloch gut im Rücken gemerkt.
Und die dürfte den gleichen Federweg wie die 48 haben.

Aber der Mensch ist ein Gewohnheitstier!

Hi!
Ich bin gerade im Urlaub auf Rügen und hab meine 48 aufm Hänger mitgeschleppt.
Die Strassen sind hier weitaus schlechter gegenüber NRW. Dennoch habe ich keine Probleme mit dem Fahrwerk. Fakt ist, die Kleine ist hart. Das passt aber zu ihr.
Ich persönlich bevorzuge aber straffere Fahrwerke. Trotzdem nimmt so Unebenheiten noch recht gut in Kauf. Schlaglöcher sollte man wohl generell meiden oder ne Enduro holen
Bei dem Möpi sollte man aber nicht über Komfort nachdenken. Sondern die Emotionen geniessen.
Wobei man echt super auf dem Teil sitzt und das mit Original- Sitz!!!
Nerven tut nur der Fahrtwind wenn man mal richtig aufdreht und die schlappen Bremsen.
Ersteres hat den Vorteil, dass man nicht so schnell fährt mit der kleinen Nackten und letztere dadurch hoffentlich nicht so oft im Notfall braucht!
Grüße, Marco

... findest Du, was für Bremsen bist Du gewohnt?

Gegen über meiner BMW K100RT sind sie super (obwohl die BMW 30kg leichter ist), von den Bremsen meiner Yamaha SR500 brauche ich gar nicht reden.

wunderdinge sind sicher von der bremse nicht zu erwarten. dennoch abhilfe kann man mit stahlflexleitungen und peniblem entlüften schaffen - zumindest ein wenig. und anderen bremsbeläge.

Wiederspiegelt genau meine Meinung und Situation. Danke!