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Brauche Input für SB Dämpfer!!

Brauche Input für SB Dämpfer!!

Avatar (Profilbild) von JackyCola
JackyCola ist offline JackyCola · 24 Posts seit 24.06.2007
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fährt: HD Street Bob
Neuer Beitrag 03.01.2008 12:54
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Hallöchen liebe Gemeinde.. erstmal ein frohes&gesundes neues Jahr und ne schrottfreie Saison 2008 an alle!!!
Ich beschäftige mich grad mit neuen Dämpfern für meine Street Bob und wäre über Erfahrungsberichte sehr dankbar! Mir geht das Pendeln in schnelleren Kurven ziemlich auffe Nüsse und erwäge dies Jahr mal andere Dämpfer zu verbauen. Wer hat's gemacht? Hat's was gebracht? Welche nimmt man am besten?
Bring 85kg lebengewicht mit! großes Grinsen
Gruss

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MikeRod ist offline MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006
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fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod
Neuer Beitrag 03.01.2008 13:41
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cooler Nickname großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

weiß, dass einige Leute es bei der V-Rod gemacht haben wie z.B: Zappa. Vielleicht kommst Du auf der Seite des Herstellers weiter?

Ist etwas schwierig hier nach Dämpfern zu suchen.....wegen der vielen Auspuffthreads großes Grinsen

Aber vielleicht helfen Dir diese beiden Links weiter
Diskussion Stoßdämpfer

Diskussion Federbeine

Gruß
Mike

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 03.01.2008 16:43
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Hi,

bei meinem LowRider hatte ich die Dämpfer der 440er-Serie von Progressiv Suspension verbaut. Das Ergebnis war letztlich absolut top! Letztlich bedeutet in meinem Fall, das der Austausch nach gut 15000 hart gefahrenen km erfolgte, und erst dann zufrieden gestellt hat, nachdem ich die total ausgeleierten Silentblöcke v+h erneuert hatte. Je nach dem, wie viel km Dein Moped runter hat, sollte dieses unbedingt in die Überlegung mit einbezogen werden, sonst doktert man mehr an den Auswirkungen als an der Ursache!

Gruß, silent

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10171 Posts seit 06.09.2007
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fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
Neuer Beitrag 03.01.2008 18:44
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meine sb ist nun auch um einiges härter und stabiler!!!

hat mich ca 7,95€ gekostet!!!

hab einfach dichteres gabelöl rein und davon ein bisschen mehr und ist super!!!

wozu 100€ für federn ausgeben?

hinten hab ich die dinger lediglich auf ganz hart gestellt und muss sagen da ich meistens zu zweit fahre das reicht absoulut und ist einwandfrei zu handeln.....kein schwimmen...kein pendeln....und ich alleine wiege knapp 100kg plus frau 60kg!!!

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Döppi ist offline Döppi · 21792 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 03.01.2008 19:12
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Werd bei meiner den originalen Tieferlegungssatz verbauen und hoff das sie sich anschliesend freundlicher durch die Kurven fahren läßt .

Kumpel hat das ganze verbaut und ist begeistert . Natürlich ist sie bretthart danach und schlägt dir ins Kreuz , aber da kann bei mir ja nicht mehr viel kaputtgehen .

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Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007
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Neuer Beitrag 03.01.2008 21:16
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Also ein Pendeln habe ich bei meiner Bob nicht feststellen können....hatte die Dämpfer hinten auf hart gestellt und gut.. großes Grinsen

Schau mal bei Thunderbike rein. Die haben einen sehr guten Dämpfersatz für hinten...vorne würde ich auch höchstens das Gabelöl wechseln... Freude

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JackyCola ist offline JackyCola · 24 Posts seit 24.06.2007
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Neuer Beitrag 04.01.2008 20:19
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Re.
na das sind doch schonmal ein paar Aussagen!*thx* Lieber erst fragen und dann eventuell kaufen! Augenzwinkern Spart manchmal echt Kohle*sagt meine Freundinn auch!! fröhlich ..warum eigentlich immer NUR wenn's um MEINE sachen geht verwirrt
Big Bore.. Welches Kreuz?? fröhlich Hauptsache die Haare liegen,oder?? Also.. danke nochmal und von mir aus kann der Frühling jetzt kommen!! Bin so geil auf's fahren zur Zeit....Liegt wohl an dem Streßz.Zt...

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Döppi ist offline Döppi · 21792 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 04.01.2008 20:38
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Haare liegen bei mir höchstens auf dem Kreuz . großes Grinsen

Der komplette Tieferlegungssatz , hinten kürzere Federbeine , vorne kürzere Federn und ein kürzerer Ständer kosten bei Harley Chicago gerademal 290 Dollar . Augenzwinkern

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 05.01.2008 11:26
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@ BigBore, hey döppi willst Du in den Kurven ein "Feuerwerk" veranstalten Augenzwinkern
Du erinnerst Dich wie bei meinem Bock die Funken gesprüht haben, wenn ich da noch einen Tieferlegungssatz gehabt hätte, wäre ich aus den Kurven mit einem "abgespecktem Mofa" raus gekommen Augenzwinkern fröhlich fröhlich

Bin mal gespannt wo Du dann überall Deine "Metall-Graffiti's" hinterlässt
großes Grinsen fröhlich fröhlich fröhlich

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Döppi ist offline Döppi · 21792 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 06.01.2008 10:45
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Hmmmm , über die Aufsetzerei in den Kurven hab ich mir noch gar keinen Kopf gemacht , da mir das noch nie passiert ist . Aber "danach" wird das sicherlich ein Thema werden .

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 06.01.2008 13:37
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Zitat von BIG BORE
Hmmmm , über die Aufsetzerei in den Kurven hab ich mir noch gar keinen Kopf gemacht , da mir das noch nie passiert ist . Aber "danach" wird das sicherlich ein Thema werden .


das denke ich mir Augen rollen hmmm.............denke auch dass Du nach einigen Km wieder umrüstest.

wegen dem da ( + )

wie gesagt bin ich mal auf Deine Erfahrungen in der Sache gespannt smile

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Döppi ist offline Döppi · 21792 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 06.01.2008 15:04
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Also ich glaub ich fahr sie erstmal ohne Tieferlegung und entscheide dann . Nicht das ich da wieder jede Menge Kohle versenke und dann ist sie unfahrbar .

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 06.01.2008 16:30
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Zitat von BIG BORE
Also ich glaub ich fahr sie erstmal ohne Tieferlegung und entscheide dann . Nicht das ich da wieder jede Menge Kohle versenke und dann ist sie unfahrbar .


gute Idee

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