zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Bewegen sich die Bremsbeläge beim betätigen der Bremse? Das heißt, gehen die wieder etwas von der Scheibe zurück wenn man den Hebel los läßt? Wenn nicht ist der Kolben zu fest und die Dichtringe können selbigen nicht ausreichend zurück ziehen. Das im kalten Zustand testen.
Kann auch sein das der obere Bremskolben schwergängig ist und nicht ganz zurück läuft um die Entlastungsbohrung zu öffnen. Wenn dann die BF heiß wird und sich ausdehnt, können die Beläge nicht mehr richtig zurück. Das kannst ganz einfach testen, in dem du den Deckel vom BF-Behälter entfernst und am Hebel ziehst. Dabei sollten ein kleiner Schwall BF durch die Entlastungsbohrung aufsteigen. Nicht zu schnell ziehen, sonst spritz es ggf. raus.

zum zitierten Beitrag Zitat von Knut Schmidt
Eventuell sind beim Einbau der neuen Beläge die Kolben nicht oder nicht gut genug gereinigt worden, so dass jetzt Schmutz die Gängigkeit beeinträchtigt. Seit wann hast du das Motorrad? Könnte es sein, dass der Vorbesitzer absichtlich oder versehentlich auf DOT 4 umgestellt hat? Zuerst würde ich den Deckel vom Hauptbremszylinder abnehmen und 1) schauen, ob wirklich DOT 5 drin ist. Die Flüssigkeit müsste noch richtig lila sein. Der Monteur hat nicht immer unbedingt das gemacht oder genommen, was auf der Rechnung steht. 2) schauen, ob die Ausgleichsbohrung frei ist. Wenn der Hebel mehrmals langsam betätigt wird bis zum leichten Druck, sollte man sehen können, wie das arbeitet (hat Moos schon geschrieben).
Manche möchten nur das Allernötigste machen. Ich würde auf jeden Fall alles zerlegen und unten und oben die Kolbendichtungen austauschen (hat Bestes HT schon geschrieben). Bei DOT 5 ist das recht angenehm zu machen, weil die Komponenten normalerweise nicht so vergammelt sind wie bei einer alten Bremsanlage, die mit DOT 4 oder ähnlichem betrieben worden war.

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Moin,

was ich so an der Karre gesehen habe, würde ich einen Schaden durch einen Umfaller ausschließen. Ich tippe vielmehr auf den Bremssattel. Du kannst jetzt das Teil ausbauen, auseinander reissen und versuchen durch Ersatzteile wieder gängig zu machen, oder du gehst in die Bucht und kaufst dir einen neuen Gebrauchten. Letzteres ist bei deinen Möglichkeiten wohl die günstigste Methode deinem Eimer wieder das Verzögern beizubringen.