Da wirst du bei Harley mit 10k an Buget leider nicht weit kommen bei den Preisen für Custom Parts.
Dann besser fertig umgebaut kaufen, denn TÜV und das ganze drum herum verschlingt heutzutage auch verdammt viel Geld.
Für unter 10k hat sich ein Freund von mir einen schönen Wildstar Umbau mit 260er und vielen Thunderbike Teilen gekauft.

ich denke, da ist die Softailreihe schon die richtige Basis... allerdings wirst du wie schon geschrieben mit einem Eigenumbau deutlich teurer wegkommen, als was fertig umgebautes Gebrauchtes zu kaufen.

Es muss nicht zwangsläufig ne Evo sein! Naja ne Breakout für 10k wird schwierig 😅

Moin,

na ja, dann eben den Vorläufer Rocker bzw. Rocker C. Gibt es zwar auch nicht an jeder Ecke für 10.000 Euro, aber mit akzeptablen Gesamtfahrleistungen schon recht nah dran.

Mit dem langen und schlanken Tank stellt sie meiner bescheidenen Meinung nach auch die gegenüber dem pummeligen Fass einer Breakout auch die elegantere Variante dar. Volumeneinbußen bzgl. der Tankkapazität gibt es keine, beide Tankvarianten fassen 18,9 ltr. 
Nicht umsonst hat Harley die ersten Jahre die Milwaukee Eight Breakouts mit einem minimalistischen, schlanken Tank versehen: das schmeichelt ganz einfach dem Gesamterscheinungsbild. War dem Gros der Interessenten mit den mageren 13,2 ltr. dann aber viel zu klein.

BlackStar

Die Rocker kannte ich garnicht, gefällt mir teilweise, bei vielen sieht das Heck irgebdwie bescheiden aus...hatte vorher die Fatboy und Fat Bob im Kopf wobei ich mir teilweise bei der Bob nicht sicher war spricht mich zwar eigentlich optisch an nur der Dyna Rahmen da  in ich irgednwie zwiegespalten