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Alle Softail: Generatorleuchte ist an, auf was weist das hin? Evo

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Rallye · 8 Posts seit 25.12.2019

aus Dübendorf
fährt: Softail FXSTC 93

Rallye

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fährt: Softail FXSTC 93

05.07.2024 15:26

Ich dachte an meiner FXSTC Jg. 93 ist diese Birne gar nicht mehr funktionstüchtig! Aber neuerdings ist mir aufgefallen, dass nicht nur bei Getriebeneutralstellung die Birne stark leuchtet, sondern auch weiterhin schwach leuchtet wenn beim fahren ein Gang eingelegt ist.

Dass müsste ja auf ein Generator Problem hinweisen. Habe die Spannung an der Batterie gemessen, immer über 12,5 Volt auch bei laufendem Motor und bei zugeschaltetem Fernscheinwerfer. An Treffen gefahren ca. 35 Km und nach Übernachtung zurück, kein Startproblem (ausser zu wenig Benzin im Tank weil kurz vor Ankunft auf Reserve geschaltet). Batterie noch nicht gemessen, aber denke die hat noch genug Saft und der Regler sollte es auch nicht sein? Hat es eine Sicherung auf die, diese Lampe reagiert oder kann ein Kabel gelöst sein auf die, die Kontrolllampe reagiert?

Was mir beim messen aufgefallen ist, dass die Prüfkabel sehr heiss wurden?

Hatte jemand schon ähnliche Probleme oder muss ich sämtliche Kabel überprüfen?

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Meine FXSTC ist mittlerweile eine FXSTS aber immer noch Custom.

springerdinger · 5430 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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fährt: Softail Springer

05.07.2024 15:46

Edit

Flexx_Baxter · 493 Posts seit 18.12.2018

fährt: FLH MY 78, FXSTC MY 96, BMW MY 87, Yamaha MY 85

Flexx_Baxter

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fährt: FLH MY 78, FXSTC MY 96, BMW MY 87, Yamaha MY 85

05.07.2024 16:51

Kann es sein, dass Du die Öldruck-Anzeige meinst?

EDIT: Habe gerade mal geschaut, ich sehe keine Ladekontrollleuchte. Ich sehe Fernlicht, Blinker, Neutral und Öldruck. Hast Du evtl. nicht genügend Öl im Öltank?

Evodriver · 158 Posts seit 06.03.2020

fährt: HD Fat Boy 95´er Evo

Evodriver

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fährt: HD Fat Boy 95´er Evo

05.07.2024 17:05

Bin schon die ganze Zeit am googeln ob die FXSTC so eine Generatorleuchte überhaupt hat.
Mir kam auch der Gedanke wegen zu geringem Öldruck.

springerdinger · 5430 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

05.07.2024 18:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Evodriver
Bin schon die ganze Zeit am googeln ob die FXSTC so eine Generatorleuchte überhaupt hat.
Mir kam auch der Gedanke wegen zu geringem Öldruck.

Eine Ladekontroll-Leuchte gibt es original nicht!
Ich hatte weiter oben schon was dazu geschrieben, aber danach wieder alles gelöscht, weil das m. M. ein Thread ohne Sinn ist. Augenzwinkern

Rallye · 8 Posts seit 25.12.2019

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fährt: Softail FXSTC 93

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fährt: Softail FXSTC 93

05.07.2024 19:29

Also hab kontrolliert, genung Öl im Tank. Über dem Zündschalter hat es links die Leuchte GEN und rechts OIL beides in hinter rotem Glas. Jetzt ist mir aber in den Sinn gekommen, dass schon mal jemand gemeint hat, dass meine Armatur eigentlich nicht Original von diesem Modell ist. Von welchem weiss ich sowieso nicht, aber es ist mit Harley Davidson angeschrieben.

Bild bei eingelegtem Gang, linke Birne leuchtet weniger als rechte.

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Schimmy · 11940 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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06.07.2024 09:25

Moinsen,

Also das originale Dash Deines Bikes sieht in etwa so aus...

... und hat Kontroll-Leuchten für Blinker, Fernlicht, Neutral und Öldruck. Die $100.000 Frage ist: Was ist an der "GEN"
Leuchte tatsächlich angeschlossen ? ? ? Das wirst Du vielleicht nur herausfinden können, wenn Du das Dash abbaust und
schaust, welche Kabelfarben dort angeklemmt sind.....

Könnte sein, dass es die Neutral-Leuchte ist, und dass bei eingelegtem Gang immer noch ein Kriechstrom durch die Lampe fließt....

GReetz Jo

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winne2 · 194 Posts seit 17.02.2022

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winne2

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06.07.2024 09:42

Hallo
das Dash ist nicht original .

Grüsse

winne2 · 194 Posts seit 17.02.2022

fährt: 94 er softail Springer

winne2

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06.07.2024 09:49

Hallo
das Dash ist nicht original .
Das GEN steht halt nur auf dem roten Teil drauf ...Das Dash ist ein Nachbau und wurde bei noch älteren Modellen verbaut.
Meine FXSTS hat keine Ladekontroll Leuchte !? Auch hat es dieses Dash nicht. Sondern das was auf dem Bild von Jo ist.
Der Tacho ist Original mit Harley Schriftzug.
Das wird einmal Neutral sein und einmal Öldruck . Zieh mal den Stecker am Getriebe ab und dann siehst du ob es aus ist . Als naächstes schraub den Anschluss vom Öldruckschalter ab.....
Das Glimmen könnte von einer schlechten Masseverbindung vom Dash kommen.

Grüsse

Rallye · 8 Posts seit 25.12.2019

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fährt: Softail FXSTC 93

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06.07.2024 12:29

zum zitierten Beitrag Zitat von winne2
Hallo
das Dash ist nicht original .
Das GEN steht halt nur auf dem roten Teil drauf ...Das Dash ist ein Nachbau und wurde bei noch älteren Modellen verbaut.
Meine FXSTS hat keine Ladekontroll Leuchte !? Auch hat es dieses Dash nicht. Sondern das was auf dem Bild von Jo ist.
Der Tacho ist Original mit Harley Schriftzug.
Das wird einmal Neutral sein und einmal Öldruck . Zieh mal den Stecker am Getriebe ab und dann siehst du ob es aus ist . Als naächstes schraub den Anschluss vom Öldruckschalter ab.....
Das Glimmen könnte von einer schlechten Masseverbindung vom Dash kommen.

Grüsse

Danke für die Klarstellung wegen des Dashs. Bis vor kurzem hat halt während des Fahrens nichts geleuchtet und nur wenn ich in Neutral geschaltet habe wurde das durch die Leuchte angezeigt.

Wenn ichs richtig verstehe, hat mein Jahrgang gar keine Funktion, Strom- oder Spannungsverlust anzeigen zu können. Werde nächsten eure Tipps zu Kriechstrom oder Masseproblem überprüfen.
Schon mal Danke für eure Recherchen.

Gruss Rallye

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Franz-REMCM · 1909 Posts seit 28.10.2021

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06.07.2024 13:49

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich hatte weiter oben schon was dazu geschrieben, aber danach wieder alles gelöscht, weil das m. M. ein Thread ohne Sinn ist.

Das denke ich auch!

Komplett sinnlos!

Gruass, Franz

Dieser Beitrag gefällt: Rallye

Schimmy · 11940 Posts seit 15.10.2015

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07.07.2024 10:18

zum zitierten Beitrag Zitat von winne2
......
Das Glimmen könnte von einer schlechten Masseverbindung vom Dash kommen.
......

Moinsen,

Das Dash hat / braucht keine Verbindung nach Masse, da die Kontroll-Leuchten für Blinker und Fernlicht eine
eigene Masseverbindung haben (sollten) und die Leuchten für Neutral und Öldruck nach Masse geschaltet sind
(= Getriebe in "N": Verbindung nach Masse hergestellt ; bzw. Öldruck vorhanden: Verbindung nach Masse unterbrochen). Augenzwinkern

GReetz Jo

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Rallye · 8 Posts seit 25.12.2019

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07.07.2024 17:20

Also Problem gefunden, konnte einen Fachkundigen Kollegen beiziehen!
Der Neutralschalter macht wohl irgendwie noch Masse Kontakt und leuchtet dann zwar weniger stark, aber das Licht erlischt nicht ganz wie es sollte.
Also müsste der Neutralschalter gewechselt werden, aber sehr schwer zugänglich!
Noch gelöste Schrauben und Kabel wieder angeschraubt und verbunden, schon erstaunlich wie einfach die Technik da lose zwischen den Tankhälften liegt.
Faszinierend auch die Thermosicherungen, die sich wieder erholen.

Danke allen die sich konstruktiv an der Lösung beteiligt haben und ja richtig lagen.

Für mich hat der Thread Sinn gemacht und wenn ich schon alles wüsste, hätte ich hier gar nicht fragen brauchen!

Vielleicht melde ich mich nochmals, wenn die Reparatur erfolgt ist.

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07.07.2024 18:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich hatte weiter oben schon was dazu geschrieben, aber danach wieder alles gelöscht, weil das m. M. ein Thread ohne Sinn ist.

Das denke ich auch!

Komplett sinnlos!

Gruass, Franz

Sorry Ihr zwei, aber Eure beiden Beiträge waren ebenfalls so was von flüssig...... Augen rollen

Wenn man sein Moped noch nicht so genau kennt und schon gar keine Ahnung hat, was davon noch original und was
davon "verschlimmbessert" wurde, kann es schon einmal zu solchen Unklarheiten kommen.....

Greetz Jo

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Franz-REMCM · 1909 Posts seit 28.10.2021

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Franz-REMCM

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fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

09.07.2024 14:30

Hi Jo,

hast recht! Asche auf mein Haupt!

Gruass, Franz

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