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FLST/C Heritage: Nach Vergasereinbau geht nichts mehr TC88

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FLST/C Heritage: Nach Vergasereinbau geht nichts mehr TC88

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Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
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Neuer Beitrag 10.05.2024 15:07
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Moin in die Runde. 
Modell:Heritage 2000 Vergaser OEM 

Problemstellung 

habe den vergaser ausgebaut und Ultraschall gereinigt. Alles wieder zusammen gebaut mit neuen Dichtungen.

Vor dem reinigen lief sie problemlos und sprang sofort an. 

Jetzt nach dem Einbau paar mal Gasgriff aber es tut sich nichts. 
Also nochmal geschaut und eigentlich alles geprüft. Keine Auffälligkeiten festgestellt. Mein Problem ist nun Vergaser ausgebaut und Schwimmerkammer furztrocken, Schlauch vom Tank ( Hahn ) auch trocken… Vergaser bekommt kein Benzin zum Vergaser wohl. Über den unterdruckschlauch absaugen läuft Sprit aus dem Schlauch! Jemand ne Idee wo der Fehler liegt. Bin mit meinem Wissen am Ende! 😩 

Sonnige Grüße

Moos ist offline Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14722 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 10.05.2024 15:50
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Da mußt schon ne Weile orgeln bis sich der Gaser wieder füllt und die Kiste anspringt.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
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Neuer Beitrag 10.05.2024 16:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Da mußt schon ne Weile orgeln bis sich der Gaser wieder füllt und die Kiste anspringt.

Hatte schon ca. 20x bis ich gemerkt habe langsam geht die in die Knie. Und daraufhin raus aber nicht ein Tropfen in der Kammer. Evtl. die Kammer vorfüllen aber das macht doch keiner!? Sprich Schlauch anschließen und über eine Verlängerung am UD-Schlauch ansaugen.

Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun · 622 Posts seit 10.11.2023
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Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun
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Neuer Beitrag 10.05.2024 17:09
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Du hast den Fehler doch schon eingekreist:
Du hast kein Unterdruck am Hahn:
Kann nur an der Schlauchverbindung Hahn-Ansaugsystem liegen.

Wie und an welcher Stelle hast Du denn künstlich Unterdruck erzeugt?

Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
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Neuer Beitrag 10.05.2024 17:19
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Ich habe den Unterdruckschlauch der am Vergaser ran geht benutzt der geht ja vom Hahn zum Vergaser. 
Ich frage mich jetzt nur, der Vergaser muss ja ansaugen damit die Membrane am Hahn öffnet?! 
Ich steh wohl auf dem Schlauch, werde wenn ich es heute schaffe nochmal den Kreislauf nachgehen und schauen ob es klappt. 
Irgendwas übersehe ich wohl.

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springerdinger ist offline springerdinger · 5427 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 10.05.2024 18:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Da mußt schon ne Weile orgeln bis sich der Gaser wieder füllt und die Kiste anspringt.

So muß es trotz allem funktionieren!
Wenn nicht, dann füllst du die Schwimmerkammer über einen kleinen Trichter mit angestecktem Schlauch.
Wenn diese voll ist, dann steckst du alles wieder so an wie es gehört, und startest erneut.

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Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun · 622 Posts seit 10.11.2023
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Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun
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Neuer Beitrag 10.05.2024 20:57
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Die Schwimmerkammer kann er ja offenbar auch vollassen, wenn er künstlich Unterdruck erzeugt.
Der Motor müßte dann mindestens so lange laufen, bis deren Inhalt wieder verbraucht ist.
Der Hahn könnte natürlich auch ne Macke haben, die im normalen Fahrbetrieb unauffällig ist.
Dennoch erste Pflicht:
Unterdruckgeschläuch ausbauen und auf mögliche Undichte untersuchen.

Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
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Neuer Beitrag 10.05.2024 20:59
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Ja werde morgen mal die Ratschläge nochmal durchgehen. Übernacht hängt die Batterie erstmal am ctek weil die irgendwie nicht mehr wollte und schon geschwächelt hat. Für heute ist Schluss.

Scirocco ist offline Scirocco · 621 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 10.05.2024 23:09
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Du wärst nicht der erste der nach einer Vergaserzerlegung-/reinigung den Schwimmer in "UPSIDE DOWN" Position eingebaut hat!!!
Dann kann sich dann kein Schwimmernadelventil mehr öffnen!!!

Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
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Neuer Beitrag 11.05.2024 19:45
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Update. Bike läuft wieder…. 
Vergaser nochmal runtergenommen. Alte Membrane von der Beschleunigerpumpe wieder eingesetzt, die neue schien mir irgendwie nicht so. Ob es daran lag keine Ahnung. Jedenfalls über den Unterdruckschlauch angesaugt damit die Schwimmerkammer etwas flüssig wird und einmal gedrückt und da war sie. Läuft und dreht munter. Danke und einen schönes Rest-Wochenende!

Scirocco ist offline Scirocco · 621 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 12.05.2024 00:02
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Hä, wie bitte.
Was hat bitte die Membrane von der Beschleunigerpumpe mit Kaltstart oder nicht anspingen zu tun?
Die sorgt nur dafür das etwas Benzin zusätzlich beim Gas geben eingespritzt wird um ein Abmagern zu verhindern.
Auch die Beschleunigerpumpe bezieht das Benzin aus der Schwimmerkammer!
Und da war ja lt. deiner Aussage nie was drin.
Klingt absolut nicht plausibel deine Festellung oder "Reparatur"

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springerdinger ist offline springerdinger · 5427 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 12.05.2024 10:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco

Was hat bitte die Membrane von der Beschleunigerpumpe mit Kaltstart oder nicht anspingen zu tun?

Ob du es glaubst oder nicht,

genau dass ist beim Kaltstart (zumindest beim CV-Vergaser) der springende Punkt! Augenzwinkern

Scirocco ist offline Scirocco · 621 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 12.05.2024 10:18
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Dann klär mich und andere mal bitte sachlich über den Zusammenhang auf, was genau du damit meinst.
Bin gerne bereit noch was dazu zu lernen.

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springerdinger ist offline springerdinger · 5427 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 12.05.2024 10:26
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Nachdem beim Kaltstart diese gewisse Menge die beim vorangegangenen aufziehen des Gasgriffs eingespritzt wird, ein sofortiges anspringen des Motors ermöglicht. Augenzwinkern

Scirocco ist offline Scirocco · 621 Posts seit 18.06.2021
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Neuer Beitrag 12.05.2024 11:22
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Ja, das ist mir schon vorher bewusst gewesen, aber wo kein Benzin rein läuft oder vorhanden ist, kann nix eingespritzt werden und die
Beschleunigerpumpen Membran nicht ursächlich dafür sein!
Das gilt grundsätzlich für alle Vergaser anderer Hersteller und nicht nur beim CV-Vergasern!

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