Schon etwas älter, aber ja noch immer aktuell. Meines dachte ich neulich schon geht nicht mehr, aber es geht, nur eben deutlich seltener nach Stage II und mit offenen Klappen und Super plus 100. Muss aber schon echt warm sein, dann schaltet der hintere Zylinder bei sehr langer Standzeit nur mal relativ kurz ab und recht rasch wieder ein. Ist nach Stage II wohl nur mal ab und an so an der Grenze, wenn man ungewöhnlich lange im Leerlauf im Stau steht, Stadt und / oder bei Stop an Go auf der BAB, > 18°C Außentemp./Sonne, heiße Piste.
Ich werde das niemals deaktivieren, ist doch Super daß es das so gibt und stört mich überhaupt nicht, wenn es mal einsetzt. Funzt alles 1A....
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
