Moin zusammen,

brauche mal eure Erfahrung.
Bei meiner Streetglide Special mit hydraulischer Kupplung, kommt der Druckpunkt ja ziemlich spät.
Soll wo so sein, bzw. Serie bei den hydraulischen Versionen.
Nun habe ich nicht die größten Hände und dachte drüber nach mir verstellbare Kupplungs- und Bremshebel zu verbauen.

Fündig wurde ich bei

https://wunderkind-custom.com/de/motorra...-design-2stripes-

Hatte auch schon Kontakt mit denen und Aussage war, passt.

Nun meine Fragen.

Hat diese Hebel schon mal jemand verbaut und kann mir seine Erfahrungen mitteilen?

Bei den Kupplungen mit Seilzug, kann ich mir das Prinzip ja vorstellen.
Wie ist das bei den hydraulischen? Geht das ähnlich?
Mir fehlt irgendwie die Vorstellungskraft, wie das technisch umgesetzt wird.

Ich bräuchte den Druckpunkt ca. 0,5-1cm früher. Wäre das machbar?

Danke für euren input.
Gruß
Thomas

Hast Du denn auch ne hydraulische Kupplung oder mit Seilzug?
Eigentlich ist trennen ja schwarz weiß, geht oder geht nicht.

OK, bei mir habe ich wenn sie getrennt hat, noch mind. 5cm Luft bis zum Griff.
Denke ich werde das mal versuchen.
wenn`s nicht den gewünschten Effekt hat, gehen sie halt zurück

Bei mir sind es Ricks Hebel und Hydro-Clutch: ich kann mir nicht vorstellen, dass es eine genialere Kupplungsbetätigung für Motorräder gibt.
Die Hebel habe ich mir eigentlich wegen der Bremse gekauft. Jetzt finde ich die aber auch an der Kupplung extrem hilfreich.

Habe gestern ebenfalls die Corehebel an die Fat Boy gebaut. Alles bestens - und wenn man die beigelgten Teile mit verbaut, wackelt da auch nix.