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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Smart Siren II OHNE Antenne - Road King Special 2020

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Smart Siren II OHNE Antenne - Road King Special 2020 M8 114

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Smart Siren II OHNE Antenne - Road King Special 2020 M8 114

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Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

Langes Mitglied

2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

08.06.2021 20:06

Wie geschrieben : kein Umpinnen.
Wie ge- und beschrieben : plug-and-play

__________________
.

.

Dieser Beitrag gefällt: King Alrik,

King Alrik · 1924 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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aus Wien

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08.06.2021 21:11

https://youtu.be/q5eIDlo2yG4

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.06.2021 11:04

@bios4

Einstecken und fertig..klappt 👍👍

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.06.2021 11:37

Mist. Fahre nun leuchtet was im Display.

P1608 Loss of continuous battery

Hab Fehler gelöscht,nun ists aus.

Bleibt auch weg.
War das als Info hinterlegt weil sie stromlos war?

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Sticki1 am 09.06.2021 12:08.

Dieser Beitrag gefällt: Döppi

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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3687 Posts seit 18.11.2014
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09.06.2021 12:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
P1608 Loss of continuous battery

Kommt wenn das ECM stromlos war, also ECM Stecker gezogen und die Starterbatterie nicht abgeklemmt unglücklich

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.06.2021 12:26

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
P1608 Loss of continuous battery

Kommt wenn das ECM stromlos war, also ECM Stecker gezogen und die Starterbatterie nicht abgeklemmt

naja,sicherung war nur gezogen während ich die Sirene ein gestöpselt habe @HeikoJ

Das meintest?
Also kann ich nun zufrieden schlafen heut Nacht?😅

Und sonst noch zum Verständnis.
Will ich nun die Sirene wieder ausstöpseln weils mich nervt das gepiepse...wie gehabt Zündung An,Sicherung ziehen und ausstecken das Teil.
Oder geht selbst da dann die Heulerei los?😅

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HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3687 Posts seit 18.11.2014
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09.06.2021 12:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Oder geht selbst da dann die Heulerei los?

Sag du es uns, ich nehme aber an das, wenn die Sicherung gezogen ist, also keine Bordspannung mehr anliegt, man die Sirene gefahrlos abklemmen kann. Ohne Sicherung ziehen führt der Versuch die Sirene abzuklemmen mit Sicherheit zum Alarm, wäre ja sonst zu einfach die Sirene stumm zu machen.

bios4 · 5594 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5594 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

09.06.2021 13:18

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Ohne Sicherung ziehen führt der Versuch die Sirene abzuklemmen mit Sicherheit zum Alarm, wäre ja sonst zu einfach die Sirene stumm zu machen.

Die Sicherung ziehen und "Sirene abklemmen" geht ja, so wie ich das verstanden habe, beides unter dem linken Seitendeckel.

Was also hindert den gemeinen Dieb daran, den Seitendeckel einfach abzunehmen (egal ob der dann kaputt ist, wenn der Koffer vorher nicht abgenommen wurde) und das zu tun, bevor er mit der Karre abhaut?

Was übersehe ich?

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Dieser Beitrag gefällt: baertronics

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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3687 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

09.06.2021 13:42

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Was übersehe ich?

Das die Sirene, dank eingebautem Akku, losgeht wenn man sie von der Bordspannung trennt, solange die Alarmanlage scharf geschaltet ist. Was selbige Sirene allerdings macht wenn man zuerst den eingebauten Akku abklemmt wäre spannend.

Dieser Beitrag gefällt: bios4

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.06.2021 13:48

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Was übersehe ich?

Das die Sirene, dank eingebautem Akku, losgeht wenn man sie von der Bordspannung trennt, solange die Alarmanlage scharf geschaltet ist. Was selbige Sirene allerdings macht wenn man zuerst den eingebauten Akku abklemmt wäre spannend.

auch wäre spannend wie man sie dann ruhig bekommt bzw wie schnell man den Batteriedeckel aufbekommt.

😅

Aber schon interessant dass die Tourer anzeigen, dass sie stromlos waren.
Weder Heritage noch Sporty machten das nach ziehen der Hauptsicherung

Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

Langes Mitglied

2141 Posts seit 12.04.2015

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09.06.2021 13:50

Wenn der Profi kommt ist das Teil ruck zuck
weg. LKW auf, 4 Mann mit Gurten und ……
Dauert keine Minute. Mit oder ohne PIEP.
Da hilft dann nur ne Ankerkette mit
Betonklotz. Aber auch dagegen gibts
hydraulisches Schneidwerkzeug.

Aber gegen den Gelegenenheitsdieb sollte es reichen.

Das PIEP beim Abstellen ist für mich fast noch
wichtiger als die Alarmierung.

Gruss Börnie

__________________
.

.

Dieser Beitrag gefällt: Rolf64

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.06.2021 17:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Ein Video ?

linken Koffer ab, linken Deckel ab, Hauptsicherung ziehen, Stecker aus Kunststoff ziehen ( ist eindeutig )
und in Sirene einstecken, Sirene - mit der "Lautsprecher"öffnung nach unten - in den Schacht ( ist eindeutig )
schieben, Sicherung rein, Deckel drauf, Koffer dran.

max 2 Min :-)

Gruss Börnie

Hier ein UHD-Video mit 3 Bildern :

@Börnie
Auf Deinem ersten Bild sieht man schön den weißen Stecker zwischen Rot schwarz.
wenn dort ein weiß grünes Kabel 2 stecken sollte müsste man laut Anleitung umpinnen auf Steckplatz 3

King Alrik · 1924 Posts seit 24.06.2011

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fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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1924 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

09.06.2021 17:56

Das Kabel für die Sirene ist ja das rechte welches blind in der Warteposition steckt . Was meinst Du den mir dem weißen Stecker ?
Bei deinem Bild steht auch Softail bis 2017 drauf !

Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

Langes Mitglied

2141 Posts seit 12.04.2015

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09.06.2021 18:09

Ja.

Die Unterlagen hab ich auch. ( unter anderem )

ABER : ich hab den Stecker - wie geschrieben - auf gemacht. Und der Draht w/gn steckt da wo er hin soll.

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Hier in der richtigen Rubrik nochmal :

Texte studiert, gelesen, Schaltpläne angeschaut, linken Deckel ab, Connector 242 gesucht und gefunden, Hauptsicherung raus, Connector 242 geöffnet,
W/GN ist da wo er hin soll - also kein umpinnen.
Sirene eingesteckt und in den Schacht geschoben, Hauptsicherung rein ...... alles funktioniert.

Zeitdauer ohne lesen und Connector anschauen : keine 5 Min.

Gruss Börnie

.

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King Alrik · 1924 Posts seit 24.06.2011

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King Alrik

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aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

09.06.2021 19:03

Jetzt verstehe ich es Sticki , habe die Anleitung gefunden 😊

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