zum zitierten BeitragZitat von Schimmy
Ich habe das ganze Zeugs weg gelassen und statt dessen progressive Federn in die
Stoßdämpfer eingebaut. Von der Luftunterstützung habe ich im Fahrbetrieb eh´nicht viel bemerkt, und dieses
"Anti-Dive" war mMn im Grunde auch so gut wie ohne Wirkung. Problem dabei war nur, passende Verschluss-Schrauben
für die Gabel zu finden....
habe ich auch im Dezember umgebaut, die Verschlußschrauben habe ich modifiziert (Luftbohrung zugeschweisst).
Torsten11 · 14 Posts
seit 29.11.2019
fährt: 96er E-Glide EVO US-Model, 95er VN15 und 85er XJ650
Torsten11
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01.02.2021 19:04
@Schimmy Bin schon mit ´ner Bürste durchgewesen und hab reingeleuchtet. Geht noch.
Ich werd die Adern zum durchziehen mit Schrumpfschlauch schützen und mit etwas Vaseline nachhelfen.
@Shadow Haben sich deine Verschlußschrauben beim Schweißen nicht verzogen? Wie hast du die denn dichtgeschweißt? WIG?
zum zitierten BeitragZitat von Schimmy
Ich habe das ganze Zeugs weg gelassen und statt dessen progressive Federn in die
Stoßdämpfer eingebaut. Von der Luftunterstützung habe ich im Fahrbetrieb eh´nicht viel bemerkt, und dieses
"Anti-Dive" war mMn im Grunde auch so gut wie ohne Wirkung. Problem dabei war nur, passende Verschluss-Schrauben
für die Gabel zu finden....
habe ich auch im Dezember umgebaut, die Verschlußschrauben habe ich modifiziert (Luftbohrung zugeschweisst).
...damit hat meine Suche nach den passenden Gabelverschlussschrauben ein Ende👍😎. Bin nämlich selber gerade dabei das Luftgedöns rauszuschmeissen und durch Wilbers Federn zu ersetzen.
