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FLS/S/L Slim: Ruß am Getriebeölmessstab

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FLS/S/L Slim: Ruß am Getriebeölmessstab

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Werner1801 · 59 Posts seit 11.03.2018

fährt: Slim S

Werner1801

Mitglied

59 Posts seit 11.03.2018
fährt: Slim S

25.09.2020 00:51

Moin Leute,

habe festgestellt, dass das Getriebe meiner Slim S schwergängiger ist. Gänge lassen sich schwerer einlegen, Leerlauf lässt sich schwerer finden. Bei Betriebstemperatur wird’s besser.
Habe nun zum ersten Mal das Getriebeöl gecheckt. Der Ölmessstab war fast bis oben hin stark verrußt, was mich etwas irritiert. Ist das normal? Das Getriebeöl selbst ist noch hellgelb und der Füllstand im Sollbereich.

Habe nun 14TKM runter. Getriebeöl wurde bei der 1.600er gewechselt. Mein Schrauber hat Getriebeöl eingefüllt statt wie im Handbuch gefordert Syn3. Damit gehe ich aber d'accord. In ein Getriebe gehört für mich Getriebeöl.

Gruß

der Werner

Sam70 · 1108 Posts seit 22.08.2014

fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008

Sam70

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1108 Posts seit 22.08.2014

fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008

25.09.2020 17:00

Normal ist das Getriebeöl klar gelblich. Da ist definitiv etwas nicht richtig...

Werner1801 · 59 Posts seit 11.03.2018

fährt: Slim S

Werner1801

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25.09.2020 17:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Normal ist das Getriebeöl klar gelblich. Da ist definitiv etwas nicht richtig...

das Öl ist ja noch klar gelblich! Nur der Messstab ist verrußt

Döppi · 21859 Posts seit 16.11.2005

aus BA
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Döppi

♠ Mod ♠

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25.09.2020 18:17

Wenn der Messstab lange Zeit nicht abgewischt wird, sieht der gerne mal so aus. War bei meinem auch so.

__________________
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paffi · 3125 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

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25.09.2020 21:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wenn der Messstab lange Zeit nicht abgewischt wird, sieht der gerne mal so aus. War bei meinem auch so.

Kann man jetzt so oder so Interpretieren.... Freude

Meiner wird immer abgewischt und wieder reingesteckt........ Augenzwinkern

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

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dieTor · 2124 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2124 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

26.09.2020 09:48

@ paffi: ich habe ihn verstanden großes Grinsen

Eine Slim S ist ja relativ neu und da kann kein Ruß am Getriebeölmessstab sein.
Von so einem Messstab würde ich gerne mal ein Foto sehen!

Vielleicht hat ja ein Vorgängerschrauber "die" oder eine ähnliche "Edding Methode" zur besseren Sichtbarkeit angewendet.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

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Werner1801 · 59 Posts seit 11.03.2018

fährt: Slim S

Werner1801

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26.09.2020 10:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wenn der Messstab lange Zeit nicht abgewischt wird, sieht der gerne mal so aus. War bei meinem auch so.

hab das Teil, also den Getriebeölmessstab, leider noch nie kontrolliert. Aber gut zu wissen! Danke

Werner1801 · 59 Posts seit 11.03.2018

fährt: Slim S

Werner1801

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59 Posts seit 11.03.2018
fährt: Slim S

26.09.2020 10:30

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
@ paffi: ich habe ihn verstanden

Eine Slim S ist ja relativ neu und da kann kein Ruß am Getriebeölmessstab sein.
Von so einem Messstab würde ich gerne mal ein Foto sehen!

Vielleicht hat ja ein Vorgängerschrauber "die" oder eine ähnliche "Edding Methode" zur besseren Sichtbarkeit angewendet.

hatte mein Handy leider nicht dabei. Muss mal schauen ob da noch Reste dran sind. Hab den natürlich gereinigt

springerdinger · 5494 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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26.09.2020 10:43

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor

Vielleicht hat ja ein Vorgängerschrauber "die" oder eine ähnliche "Edding Methode" zur besseren Sichtbarkeit angewendet.

Dem schließe ich mich an!

Werner1801 · 59 Posts seit 11.03.2018

fährt: Slim S

Werner1801

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fährt: Slim S

26.09.2020 18:10

Hier mal der Messstab. Ist natürlich gereinigt. Der Stab war gleichmäßig, bis hoch zu meinem Finger, mit dem „Ruß“ bedeckt. Bin da skeptisch ob sich jemand die Mühe macht das so penibel anzumalen verwirrt

Mondeo · 9727 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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26.09.2020 21:47

Steck in wieder rein und gut ist fröhlich

ShortyZK6 · 621 Posts seit 10.07.2008

fährt: FXST,Z650SR(OMA),RG CVO 2013,Sportster 1200 1997

ShortyZK6

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27.09.2020 04:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Steck in wieder rein und gut ist

????????????....... geschockt

__________________
Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

joe.sixpack · 2147 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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27.09.2020 06:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Steck in wieder rein und gut ist

...wie im richtigen Leben; Reinstecken ist nie verkehrt.

Das sieht nicht besorgniserregend aus.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69

Hörbi · 848 Posts seit 22.10.2017

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Hörbi

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27.09.2020 07:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Werner1801
Moin Leute,

habe festgestellt, dass das Getriebe meiner Slim S schwergängiger ist. Gänge lassen sich schwerer einlegen, Leerlauf lässt sich schwerer finden. Bei Betriebstemperatur wird’s besser.
Habe nun zum ersten Mal das Getriebeöl gecheckt. Der Ölmessstab war fast bis oben hin stark verrußt, was mich etwas irritiert. Ist das normal? Das Getriebeöl selbst ist noch hellgelb und der Füllstand im Sollbereich.

Habe nun 14TKM runter. Getriebeöl wurde bei der 1.600er gewechselt. Mein Schrauber hat Getriebeöl eingefüllt statt wie im Handbuch gefordert Syn3. Damit gehe ich aber d'accord. In ein Getriebe gehört für mich Getriebeöl.

Gruß

der Werner

Wenn man die Viskosität von Syn3 und dem Getriebeöl vergleicht fällt auf warum dein Getriebe schwergängig ist. Desweiteren müsste dein Bike ein hydraulische Kupplung besitzen. Hydraulik funktioniert gut mit dem richtigen Öl.

Ich würde den Schrauber wechseln und auch das Öl. unglücklich

dieTor · 2124 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2124 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

27.09.2020 08:25

Hallo Werner,
für mich ist das "Rußthema" gelöst.

Wenn man das Foto vergrößert und die wenigen Reste sieht, dann erkennt man dass dein Getriebemessstab schwarz lackiert wurde. Natürlich unfachmännisch und es löste sich und ließ sich wieder vom Chrom abwischen.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von dieTor am 27.09.2020 11:28.

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