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Metzeler Cruisetec

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Metzeler Cruisetec

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Moos ist online Moos · 14100 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 29.07.2020 18:24
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Hatte ihn zwar nur hinten drauf aber genau so leise wie alle anderen Reifen auch.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 482 Posts seit 09.02.2019
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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi, Vespa
Neuer Beitrag 31.07.2020 08:14
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So, im Schwarzwald bin ich jetzt mit dem Cruistec in einer Kehre auch bei Trockenheit weggerutscht.
Für meinen Fahrstil taugt der wenig...

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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von neuen Harleys…
 

Chess ist offline Chess · 580 Posts seit 14.06.2016
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Neuer Beitrag 31.07.2020 09:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
So, im Schwarzwald bin ich jetzt mit dem Cruistec in einer Kehre auch bei Trockenheit weggerutscht.
Für meinen Fahrstil taugt der wenig...

Viell. lag das an irgendwas, was auf der Straße lag!?!? Die positiven Beiträge überwiegen doch hier deutlich und der Fahrstil, also deiner, wird sich ja nicht soooo viel von denen der anderen unterscheiden , oder ?

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

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Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 482 Posts seit 09.02.2019
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Neuer Beitrag 31.07.2020 16:13
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Ich verstehe es auch nicht, ok, mit der Scout kann man natürlich auch schön heizen.
Beim Reifenwechsel merkte ich sofort einen angenehmen Unterschied zur Serienbereifung und ich hatte erst das Gefühl, dass der Reifen förmlich auf dem Asphalt klebt.
Bis dann die erste Regenfahrt bei ca. 100 km/h auf der Autobahn den Kontakt abbrechen liess und ich leicht rutschte. So wie bei dem dämlichen Michelin Scorcher früher.
Dann in einer schnell gefahrenen trockenen Schwarzwaldkehre wieder Kontaktverlust.
Da rutscht einem schon das Herz in die Buchse...

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Stonie22 ist offline Stonie22 · 174 Posts seit 14.04.2017
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Neuer Beitrag 31.07.2020 19:51
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Vielleicht harmoniert der Reifen auch nicht mit jedem Fahrzeug gleich?
war letzen Sonntag während einigen heftigen Gewittern unterwegs da war von leicht feucht bis zum stehendem Wasser auf der Straße alles dabei. 
Hatte bei der Rückfahrt noch drei Wings im Schlepptau und wir war wirklich nicht langsam unterwegs, hatte immer ein sicheres Gefühl mit den Cruistec Reifen. 
Als ich die Jungs an ihrer Pension abgeliefert habe kam von einem die Aussage ihm sei einige Male der Arsch weggegangen wie ich da nur so fahren kann..

Lucas48 ist offline Lucas48 · 17 Posts seit 14.03.2020
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 01.08.2020 08:27
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Gestern den Cruisetec aufs Motorrad bekommen und gleich mal 200km eingefahren. Mein erster Eindruck ist sehr positiv. Motorrad fühlt sich 100 Kilo leichter an und geht viel Williger in die Kurven. Auch deutlich präziser im lenkverhalten und folgt längsrillen am Asphalt nicht mehr wie mit Originalbereifung. Durch die neue Bereifung sind keine Wunder passiert, aber für mich ist es eine deutliche Verbesserung in allen Bereichen. Also insgesamt ein deutlich angenehmeres und sichereres Fahrgefühl als mit dem Michelin Scorcher.

Kommende Woche wird dann intensiver getestet mit voraussichtlich vielen Nasskilometern in den Alpen

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Mundli ist offline Mundli · 110 Posts seit 27.08.2014
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fährt: Dyna 2001 FXDXT
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Neuer Beitrag 03.08.2020 17:04
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Hallo

Hatte auch den Crustec drauf. Die ersten 9000 km sehr gut, bei Regen und Trocken.
Aber ab da ist mir ab und an mal einwenig dar Vorderrad leicht gerutscht. Von da hatte ich kein Vertrauen mehr..
Profiel mässig währen sicher noch  zwei drei tausend drin gewesen.

Bin jetzt auf Brigtstone H50 umgestiegen. Mal sehen.

Gruss Mundli

Lucas48 ist offline Lucas48 · 17 Posts seit 14.03.2020
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Lucas48 ist offline Lucas48
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Neuer Beitrag 11.08.2020 10:37
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Hallo,

Update zum Beitrag vom ersten Eindruck:

2000km hat der Cruisetec nun drauf (Großglockner, Sölkpass, Hohentauern, Mariazellerland, Gesäuse etc.) inkl einigen teils sehr Nassen Passagen und hat alles hervorragend gemeistert. Wie schon im ersten Beitrag erwähnt in jeder Hinsicht besser als die Originalbereifung. Bei Nässe fahre ich jedoch auch angepasst und riskiere nichts. Bei „normaler Regenfahrweise“ tut der Reifen seinen Dienst ohne Probleme, Rutschen und mit dauerhaft sicherem Gefühl (immer noch flotter unterwegs als die meisten PKW) 

extrem fühlt sich für mich der Unterschied beim Umlegen an. Motorrad lässt sich um einiges einfacher von einer Kurve in die nächste umlegen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Lucas48 am 11.08.2020 12:09.

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Slim_Jim ist offline Slim_Jim · 237 Posts seit 12.10.2017
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Avatar (Profilbild) von Slim_Jim

fährt: FLSL + ne BMW
Neuer Beitrag 11.08.2020 10:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lucas48
Hallo,

Update zum Beitrag vom ersten Eindruck:

2000km hat der Cruisetec nun drauf (Großglockner, Sölkpass, Hohentauern, Mariazellerland, Gesäuse etc.) inkl einigen teils sehr Nassen Passagen und hat alles hervorragend gemeistert. Wie schon im ersten Beitrag erwähnt in jeder Hinsicht besser als die Originalbereifung. Bei Nässe fahre ich jedoch auch angepasst und riskiere nichts. Bei „normaler Regenfahrweise“ tut der Reifen seinen Dienst ohne Probleme, Rutschen und mit dauerhaft sicherem Gefühl (immer noch flotter unterwegs als die meisten PKW) 

extrem fühlt sich für mich der Unterschied beim Lastwechsel an. Motorrad lässt sich um einiges einfacher von einer Kurve in die nächste umlegen.

Ööööhm...was hat denn der Lastwechsel mit dem Umlegen in Kurven zu tun?
Das sind eigentlich zwei völlig verschiedene Paar Schuhe.
Will nicht klugscheißen, aber so dargestellt führt das m.E. nur zu Verwirrung.
(Lastwechsel = Gas geben bzw. reduzieren)

__________________
Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen?  Augenzwinkern

Lucas48 ist offline Lucas48 · 17 Posts seit 14.03.2020
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17 Posts seit 14.03.2020
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Neuer Beitrag 11.08.2020 12:09
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Danke für den Hinweis, hast natürlich recht und hab es ausgebessert.

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gravnov ist online gravnov · 50 Posts seit 04.05.2020
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fährt: Ultra Classic 2009
Neuer Beitrag 17.08.2020 21:36
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Habe heute auch einen Satz Cruisetec für meine Ultra bekommen. Mir ist aufgefallen, dass Metzeler auf den Promo-Fotos den Vorderreifen falsch rum abbildet (s. Foto 1 u. 2).
Laut "Rotation-Pfeil" auf der Reifenflanke sollten die Reifen eigentlich abgebildet sein wie in Bild 3.
Somit wird auf deren Webseite eine verkehrte Montagerichtung suggeriert.
gravnov
Attachment 345588
Attachment 345589
Attachment 345590

Moos ist online Moos · 14100 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 17.08.2020 21:55
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Denke mal das hat optische Gründe und ist gewollt so. Sieht halt schöner aus. großes Grinsen

__________________
Moos

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Blade-7260 ist offline Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012
fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff
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fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff
Neuer Beitrag 19.08.2020 07:20
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Bei Uhrenwerbung wird auch immer die falsche Zeit angezeigt.

Wenn man allerdings die Perspektive berücksichtigt wie man üblicher Weise den Vorder- und Hinterreifen am Motorrad betrachtet ist das Bild korrekt. Wenn man sich den Vorderreifen anschaut, dann immer von Vorne (Drehrichtung nach Unten) und den Hinterreifen von hinten (Drehrichtung nach Oben).

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timo95 ist offline timo95 · 192 Posts seit 27.06.2012
aus Bovenden
fährt: Road King, Ducati Multistrada V4s
timo95 ist offline timo95
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192 Posts seit 27.06.2012
Avatar (Profilbild) von timo95
aus Bovenden

fährt: Road King, Ducati Multistrada V4s
Neuer Beitrag 25.08.2020 09:54
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Hab den Reifen auf einer Road Glide.....viel besser in Kurven und bei Nässe als der Dunlop.
Aber ist halt nur ein subjektives Gefühl......

Börnie ist offline Börnie · 1796 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob 103
Börnie ist offline Börnie
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1796 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob 103
Neuer Beitrag 25.08.2020 11:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von timo95
Hab den Reifen auf einer Road Glide.....viel besser in Kurven und bei Nässe als der Dunlop.
Aber ist halt nur ein subjektives Gefühl......

Neee :-)

Die Aussage kann man als objektiv bezeichnen.

Gruss Börnie

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