Moinsen, 

ist der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker Pflicht? Oder kann ich den auch woanders, wo er weniger auffällt platzieren?

Gruß der Moe

Echt? Ich dachte der wäre nur Zierde!

Mal im Ernst, wieso soll der wohl weg? Bestimmt nicht weil er so wunderschön ist und so gar nicht bei einem cleanen Look stört...
Derzeit ist noch alles Original. Bin in der Planungsphase und wäge derzeit noch für mich ab, was ich evtl. während der Saison umbaue und was ich erst im nächsten Winter angehe.

Und nun möchte ich einfach gern wissen ob es erlaubt ist, den Behälter woanders als am Lenker zu montieren.

Danke dir! Ich war mir nur nicht sicher, ob ich immer "freien Blick" auf den Stand der Flüssigkeit brauche. Nen anderen Grund gibt es ja an sich nicht, dass das Ding am Lenker klebt.

Ist halt die Frage was da optisch am Schluß cleaner aussieht?

Schwerkraft kenn ich und wie das Teil funktioniert auch
Ist übrigens eine 93er Sportster 1200.

Gruß der Moe

Warum stellst dann überhaupt solche Fragen? 
 

Der Aufwand lohnt meines Erachtens nicht.

Natürlich kannst du statt dem Bremsschlauch einen Bremszug anbringen, der irgendwo unter dem Tank oder sonstwo einen Zylinder ansteuert. Wenn du einen TÜVler findest, der dir das abnimmt...
Dann hast du aber immer noch einen Zug da rumfliegen, der die Optik stört. Bei Showroom Umbauten wird dieses dann gerne in den Lenker gelegt. Mit innenliegendem Gasgriff und im Lenker verlegtem Kupplungszug kriegst du dann eine absolut cleane Optik hin.
Da dann aber auch noch die Kabel im Lenker verschwinden sollten ist das eine elendige Fummelei, die es ziemlich schwer macht, alle Züge einwandfrei und sauber laufen zu lassen.


Oder du suchst eher eine abenteuerliche Lösung. So wie hier