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Softail Springer mit Vergaser umbau drosseln

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Seedevil · 119 Posts seit 13.05.2016

fährt: Forty Eight

Seedevil

Langes Mitglied

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fährt: Forty Eight

05.04.2019 18:17

Hallo...
Ich habe eine Softail Springer Classic FLSTSC (Bj2005) angeboten bekommen welche einen Vergaser Umbau hat ...Die frage ist nun ob es überhaupt eine Möglichkeit gibt diese zu Drosseln egal ob 48 oder 35 PS ....Die ganzen Drosselkits für Vergaser Modelle die ich finden konnte passen aber nicht mit diesen Baujahr zusammen (jedenfalls bezogen auf die ABE die ja nun ausschlaggebend ist später für die Eintragung)...hat jemand nen Tip für mich wie man das umsetzen kann??? Danke im Voraus für Antworten

Roadrunner95 · 471 Posts seit 17.09.2014

aus Saaldorf-Surheim/Graz
fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883

Roadrunner95

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471 Posts seit 17.09.2014 aus Saaldorf-Surheim/Graz

fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883

05.04.2019 18:49

Servus,
wenn es eine FLSTSC ist, ist der Vergaser Original, nur die FLSTSCI hat eine Benzineinspritzung. Ob es eine FLSTSC oder FLSTSCI is erkennst du an der 5. und 6. Stelle der Rahmennummer BR = Vergaser, BY = EFI.

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen

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Moos · 15234 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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05.04.2019 18:51

Da wird Dir nur ein Gespräch mit dem zuständigen TÜVer bleiben. Wenn der den Umbau für legal befindet kann er im Endeffekt auch das Gutachten anwenden. Prüfer haben schon einen gewissen Ermessensspielraum. ABE gibt es mWn nicht für Drosselkits, nur Gutachten, da ja eh eintragungspflichtig.

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Moos

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Seedevil · 119 Posts seit 13.05.2016

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Seedevil

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fährt: Forty Eight

05.04.2019 19:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadrunner95
Servus,
wenn es eine FLSTSC ist, ist der Vergaser Original, nur die FLSTSCI hat eine Benzineinspritzung. Ob es eine FLSTSC oder FLSTSCI is erkennst du an der 5. und 6. Stelle der Rahmennummer BR = Vergaser, BY = EFI.

Boh der unterschied mit dem fällt mir jetzt erst auf zwischen FLSTSC und FLSTSCI (ist mir bei den Technischen Daten komplett unter gegangen)....werde mal die Rahmennummer Prüfen...Dann dürfte das Drosseln ja kein Problem darstellen wenn es eine Vergaser Version ab Werk ist ...Danke für den Hilfreichen Hinweis