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Drehzahlmesser - Selbstbau

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Drehzahlmesser - Selbstbau

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BZ ist offline BZ · 381 Posts seit 27.07.2008
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Neuer Beitrag 09.08.2008 17:16
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Hallo Tolot!

Ich habe vor Jahren mal einen DZM nachträglich an einer 2000er C53 montiert. Die erforderlichen Anschlüsse finden sich unter der Riserverkleidung, auch der Zündimpuls. Wenn ich mich recht erinnere, findest Du den auf einem pinkfarbenen Kabel, welches unmittelbar an der Zündspule hängt.

Gruß
BZ

TWG ist offline TWG · seit
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Neuer Beitrag 09.08.2008 19:01
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Da das Drehzahlmesser Thema gerde oben ist.

Anbauort auf dem Lufigehäuse ist absolut NICHT zu empfehen unglücklich
Sieht zwar ganz schick aus und ablesen geht auch so, nur die Vibrationen des Motors haben mein Zeigerinstrument nach gerade mal 1500km mechanisch arg in Mitleidenschaft gezogen das es nur noch Schrottwert hätte, gäbe es keine Garantie. Augen rollen

Gruss TWG

Callao ist offline Callao · seit
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Neuer Beitrag 11.08.2008 00:07
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hier hat einer n Drehzahlmesser an die beste Position gebracht!

http://lh3.ggpht.com/_0E5mvgy2OLU/RjgTfx...EU/IMG_5925.JPG

George ist offline George · 23324 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 11.08.2008 15:25
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Zitat von Callao
hier hat einer n Drehzahlmesser an die beste Position gebracht!
http://lh3.ggpht.com/_0E5mvgy2OLU/RjgTfx...EU/IMG_5925.JPG

link funzt nicht! unglücklich

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 11.08.2008 15:46
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Ist wohl schon aus der Buch geschwommen fröhlich

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Gruß Steve

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mwx ist offline mwx · 150 Posts seit 14.06.2007
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Neuer Beitrag 11.08.2008 17:41
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du solltest mal 'n bissi in der fighter-szene rum googlen.

die haben da oft gute lösungen....


greeetz, martin

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Yannick ist offline Yannick · 39 Posts seit 07.07.2014
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Neuer Beitrag 16.12.2014 21:21
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Ganz in Ruhe lässt mich das Thema nicht, mit dem Drehzahlmesser.
Kann man z.B. den hier: http://www.brands4bikes.de/zubehoer/inst...in-1-1-negativ/

an meiner '13 Iron verwenden?

Danke und Gruß Yannick

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Metalwolf ist offline Metalwolf · 8 Posts seit 13.09.2018
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fährt: Sportster 883 XL 53C Bj. 2002
Neuer Beitrag 28.02.2019 00:00
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Hallo Augenzwinkern

der Thread ist zwar schon alt aber ich probiers mal, will an meine 2002er XL 53C auch einen Drehzahlmesser anbauen. Hab bis jetzt Folgendes rausgefunden:
Einen Schaltplan von 2003 (müsste ja fast identisch sein), dass ich eine analoge Anzeige mit Zündimpuls brauche (gibs ja viele).
Frage an die Bastler: Wo habt ihr eure montiert bzw. wie? Wo am Besten das Signal abgreifen? Hat vielleicht jemand schon an einer 53C einen Drehzahlmesser dran? (Bilder wärn gutgroßes Grinsen)
Danke schon mal

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Gruß Basti.
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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 28.02.2019 07:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Metalwolf
Wo am Besten das Signal abgreifen?

=> Falls noch OEM (= DualFire), dann an der Z-Spule am rosa Kabel.

Augenzwinkern

 

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   Grüßung Bernde
 

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Neuer Beitrag 28.02.2019 09:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
= DualFire

Das ergibt 1 Impuls pro KuWe Umdr. (= Std für HD-DZM).


 

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   Grüßung Bernde
 

Bootes ist offline Bootes · 76 Posts seit 21.01.2012
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Neuer Beitrag 07.03.2019 21:59
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Die preiswerte Alternative ist ein Drehzahlmesser - Betriebsstundenzähler.
https://www.ebay.de/itm/Drehzahlmesser-B...8.c100677.m4598
Funktioniert und einfach zu Installieren. 

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