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Alle XL 883: Neue Bremsscheibe/Bremsbeläge

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Alle XL 883: Neue Bremsscheibe/Bremsbeläge

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Ben66 · 20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

Ben66

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20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

08.02.2019 23:16

Servus!

bin am überlegen mir für meine Sporty Stahlflexleitungen, sowie neue Bremsbeläge und bremsscheibe zu besorgen, da ich die Räder gerade eh runterhab. Die werkseitige Ausstattung ist bremsentechnisch ja nicht so ganz das gelbe vom Ei.

meine Frage nun wäre, ob mir jemand entsprechende Bremsbeläge ( Sinter?! Welche? ) und/oder Bremsscheibe empfehlen kann?

Bike wäre ne 2015er Iron mit ABE

Bin für jeden Tipp dankbar

Beste Grüße,
Ben

Mondeo · 9696 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

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fährt: Softail Slim

09.02.2019 02:29

Was wäre denn mit der wundervollen Suchfunktion unseres Forums? Nix gefunden? Und ich freue mich für dich das dein Bike ABE hat Freude

Ben66 · 20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

Ben66

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20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

09.02.2019 05:38

Echt?! Danke für den Hinweis aber das hab ich natürlich schon gemacht. Vielleicht nixht den richtigen Suchbegriff eingegeben aber mit neue Bremsen, neue bremsbeläge, bremsen wechseln, bremsscheibe wechseln, welche Bremse, alles mit Sporty angehangen bin ich nicht fündig geworden.
Verlink mir doch den richtigen Thread, wenn er für dich so offensichtlich ist. Das wäre nett.

Bisher las ich eben was von sinterbelägen ( Auswahl allerdings riesig und ich glaub kaum, dass da der Hersteller unbedeutend ist) und schwimmenden bremsscheiben von Lucas,braking, brembo.
Für mich ist die Materie allerdings neu und deswegen meine Nachfrage, was von wem und warum.

und bezüglich dem tollen Kommentar hinsichtlich ABS.. freut mich dass ich dich damit glücklich machen konnte.. - ich dachte es macht evtl nen Unterschied für das benötigte bremszubehör wenn da noch n abssensor mit dranhängt. Falls nicht ist die Info unbedeutend, ok sorry

kdb · seit

kdb

Ehemaliges Mitglied

09.02.2019 11:38

ich fahr scheiben von probrake.
voll zufrieden mit optik und funktion

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kdb · seit

kdb

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09.02.2019 11:40

auf der sportster, und bremszangen von NLC

Mondeo · 9696 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

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09.02.2019 13:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Ben66
Echt?! Danke für den Hinweis aber das hab ich natürlich schon gemacht. Vielleicht nixht den richtigen Suchbegriff eingegeben aber mit neue Bremsen, neue bremsbeläge, bremsen wechseln, bremsscheibe wechseln, welche Bremse, alles mit Sporty angehangen bin ich nicht fündig geworden.
Verlink mir doch den richtigen Thread, wenn er für dich so offensichtlich ist. Das wäre nett.

Bisher las ich eben was von sinterbelägen ( Auswahl allerdings riesig und ich glaub kaum, dass da der Hersteller unbedeutend ist) und schwimmenden bremsscheiben von Lucas,braking, brembo.
Für mich ist die Materie allerdings neu und deswegen meine Nachfrage, was von wem und warum.

und bezüglich dem tollen Kommentar hinsichtlich ABS.. freut mich dass ich dich damit glücklich machen konnte.. - ich dachte es macht evtl nen Unterschied für das benötigte bremszubehör wenn da noch n abssensor mit dranhängt. Falls nicht ist die Info unbedeutend, ok sorry

Dein ABS Sensor nimmt das Signal vom Radlager ab, da sitzt er auch. Dem sind deine Bremsbeläge glaube ich egal.
Ach ja da war doch noch die Suche. Ein Beispiel Thread Bremse optimieren aber wie?

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Ben66 · 20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

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20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

09.02.2019 14:05

Danke Mondeo smile

Hab den auch schon gesehen, bin deshalb auf die Braking Beläge und Bremsscheibe aufmerksam geworden. Vielleicht gibts ja aber noch andere Erfahrungsberichte. Vor allem, ob es sich lohnen würde ne brembo bremszange gleich mit dranzumachen oder ob unnötig? Das wird allerdings kontrovers diskutiert und die meisten Berichte hier meinen, dass Beläge und stahlflex + bremsscheibe bereits mehr als ausreichend sind, um ne tip top bremsleistung zu bekommen.

Mondeo · 9696 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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9696 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

09.02.2019 14:09

Stahlflex ist in meinen Augen nur Optik. Habe ich bei mir am Auto verbaut und muss sagen ich merke vom angeblich besseren Druckpunkt nicht viel.

Moos · 14612 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

09.02.2019 15:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Stahlflex ist in meinen Augen nur Optik. Habe ich bei mir am Auto verbaut und muss sagen ich merke vom angeblich besseren Druckpunkt nicht viel.

Auto und Bike lassen sich da schlecht vergleichen. Am Bike ist der Unterschied def. besser zu spüren weil man ohne BKV selbst die volle Bremskraft aufbringen muß. Beim Auto wird das etwas kaschiert. Eine Stahlflexleitung allein macht natürlich keine gute Bremse, da muß der Rest schon auch passen. Wenn dem so ist, dann ist sie def. sinnvoll. Kann also auch an einer originalen Bremse, evt. noch mit anderen Belägen, schon gut was ausmachen.

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Moos

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Mondeo · 9696 Posts seit 17.06.2015

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9696 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

09.02.2019 16:10

Das ist natürlich auch klar, nur Stahlflex bringt nix Freude

Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009

aus Herford
fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

Grisu1340 [G]

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3157 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

09.02.2019 21:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das ist natürlich auch klar, nur Stahlflex bringt nix

Hallo Mondeo
Da muss ich Dir widersprechen. Alleine der austausch der Bremsleitung auf Stahlflex hat einen deutlich besseren Druckpunkt erzeugt. Man beachte das eine Gummileitung, wenn auch nur minimal, sich immer noch beim Bremsen ausdehnt . Diese Ausdehnung hast Du bei der Stahlflex nicht mehr.
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

10.02.2019 12:10

Man kann sich auch herrlich im Harley Regal bedienen. An meiner 2015er Iron habe ich die Bremse auch umgebaut.
Kannst du in meinem Thread nachlesen:
Umbau Thread meiner Iron
Die Bremsleistung hat sich auf jeden Fall verbessert! Doch ehrlich gesagt, hatte ich mir ein bisschen mehr erhofft. Rentiert hat es sich aber dennoch. Denn die Optik spielt ja auch noch eine Rolle! großes Grinsen

Der Umbau auf Stahlflexleitungen steht aber noch aus. Mal sehen was das noch bringt?!
Man könnte zusätzlich ja auch noch die Handbremspumpe austauschen, was auch noch mal was bringen kann. Vor allem was Druckpunkt und benötigte Handkraft angeht.
Ist halt auch die Frage, was man an Geld investieren möchte?

Gruß
Peperoni13

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

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