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27.03.2018 20:12
Habe lange zwischen Fat Bob und Fat Boy überlegt. Besser gefallen hat mir die Fat Boy,
aber das sehr agile Fahrverhalten der Bob hat mich letztendlich überzeugt, Fat Boy dann im nächsten Jahr.....
Houy123 · 14 Posts
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Houy123
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27.03.2018 20:17
Ich bin echt mal gespannt ob der Motor mich überzeugt. Ich fahre die im April mal Probe um sie mit der V Rod zu vergleichen. Was sicher nicht vergleichbar ist den die v rod macht es über die Drehzahl und die 1,9 L müssten ordentlich unten rum gehen. Gerade weil sie wesentlich mehr NM hat.
Die sind bestimmt noch drin! :-)
ansonsten würde ich es hier an seiner Stelle nicht öffentlich kundtun.
__________________ Gruß Andreas
Cu on the Road
HenningVII · 70 Posts
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27.03.2018 21:18
zum zitierten BeitragZitat von horsberg
Die sind bestimmt noch drin! :-)
ansonsten würde ich es hier an seiner Stelle nicht öffentlich kundtun.
da hast du wahrscheinlich recht. Kann ja sein, dass er die zum Testen mal auf abgesperrter Strecke temporär entfernt hat :-)
mich interessiert vor allem, ob er mit legalem Modus (also inkl. DB-Eater) zufrieden ist.
Harleykarl · 257 Posts
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27.03.2018 21:39
DB Eater sind NATÜRLICH noch drin...
Muss gestehen das ich mich heute bei den 60 Kilometern vor dem Regen eher aufs fahren als auf den Klang konzentriert habe....Habe aber subjektiv das Gefühl das die SE nicht wirklich anders klingen als die Serientöpfe.....Wahrscheinlich wird sich am Klang noch was ändern wenn paar mehr Kilometer auf der Uhr sind......
ich fand den Klang jedenfalls als „angenehm“ und vor allem sozialverträglich......
Mal ne Frage in die Runde....ich finde dass Bremspedal bei der Fat Bob etwas flach vom Winkel. Kann man dieses im Winkel etwas steiler stellen? Geht das nur mir so?
Keine Ahnung ob das daher kommt das ich die Fat Boy Special und Road King vorher gefahren hab (da war das Bremspedal um einiges steiler und somit besser zu treten)
Harleykarl · 257 Posts
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