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Alle XL 1200: Progressive Suspensionen

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Schimmy · 12085 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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07.06.2017 09:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Weiß jemand, woran es liegt, dass der Preis bei gleichem Anbieter so unterschiedlich ist:

http://www.ebay.de/itm/Progressive-Stoss...PMAAOSwHmhV7oC0

http://www.ebay.de/itm/Progressive-Tiefe...htigen?[/color]

Moinsen,

...und wenn Du direkt auf die Homepage von "Phoenix" gehst, sind die Teile noch preiswerter smile

http://www.thebikerstore.eu/index.php/ca...ght-custom.html

Ist halt etwas unorganisiert, der Laden.... smile

Greetz Jo

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Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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fährt: Softail Breakout 2014

07.06.2017 10:05

Wie meinst du preiswerter? Im Laden sind die 299,- und bei ebay einmal 329,- und einmal 269,-. Deshalb ist die Frage, wo der Unterschied ist. Bei preiswerteren steht: Marke Drag Shots, aber Hersteller - Progressive Suspension. Verstehe nichts...

Schimmy · 12085 Posts seit 15.10.2015

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07.06.2017 11:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Wie meinst du preiswerter? Im Laden sind die 299,- und bei ebay einmal 329,- und einmal 269,-. Deshalb ist die Frage, wo der Unterschied ist. Bei preiswerteren steht: Marke Drag Shots, aber Hersteller - Progressive Suspension. Verstehe nichts...

Lesen Vinchi.... LESEN..... smile

Die von PS (ebay Anzeige: http://www.ebay.de/itm/Progressive-Stoss...MAAOSwHmhV7oC0 ) ; 329 Euro

sind im online Store von Phoenix diese hier:

http://www.thebikerstore.eu/product_info...-sportster.html ; 299 Euro

und die von Drag was weiß ich was (ebay-Anzeige: http://www.ebay.de/itm/Progressive-Tiefe...WkAAOSwARZXkhMA ) ; 269 Euro

sind im online Store von Phoenix diese hier:

http://www.thebikerstore.eu/product_info...d-schwarz.html ; 249 Euro

Ich sach doch... völlig unorganisiert..... Augen rollen

Jetzt alles klar ? ? ? smile

Greetz Jo

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Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

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Vinchi

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07.06.2017 12:52

Danke Schimmy! Ist klar, aber nicht alles. Für die Drags sind die Dämpfär auch von PS gebaut. Daher ist die Frage, ob diese sich unterscheiden(z. B. qualitativ).

Schimmy · 12085 Posts seit 15.10.2015

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07.06.2017 13:33

Sorry.... Erst gebe ich Dir den Tipp GENAU zu lesen, aber nun muss ich Dir sagen, dass man nicht alles glauben kann, was man liest.... unglücklich

besonders nicht bei DEM Laden.

Hier mal der Link zum Katalog von Drag Specialities, wo Du die Dämpfer ebenfalls finden kannst. (Bestellnummer vergleichen)

http://www.dragspecialties.com/products/...Number=13100741

Die Dinger haben - so weit ich weiß - mit denen Dämpfern von PS nix zu tun. Ob sie qualitativ besser oder schlechter sind, kann ich Dir
ebenfalls nicht sagen. unglücklich

ICH an Deiner Stelle würde ohnehin etwas qualitativ Besseres (z.B. WILBERS oder ÖHLINS) einbauen, denn Federungskomfort haben
die PS-Dämpfer so gut wie gar keinen. unglücklich

Greetz Jo

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Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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07.06.2017 13:47

Der Tip mit Wilbers oder Öhlins ist zwar gut, soweit ich weiß bauen die aber nichts in 11" Länge.

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Gruß Marcus

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Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

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07.06.2017 15:03

@Schimmy: Danke. Aber wie Marcus schon sagt kriege ich nicht in 11" von den Herstellern. Ich muss Sporty meiner Frau tieferlegen. Es wäre super, wenn z.B. Tieferlegungssätze von Burly durch TÜV abgesegnet werden könnten, den die Originaldämpfer von 2017 finde ich gut.
Aber ich denke die PS in 11" auf der ersten Stufe sollen für 50 kg leichte Person auch nicht so hart sein. Leider konnte ich hierzu keine Erfahrungsposts finden.

Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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07.06.2017 15:14

Lass das mit den PS und 50 Kg, bin die 11,5er ein mal komplett ohne Vorspannung gefahren, bretthart bei 75kg.

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Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

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Vinchi

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07.06.2017 16:04

Was wäre dann die Lösung? Burly? Maschine muss definitiv runter, der Sitz ist schon minimalistisch(Rarebag).

Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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07.06.2017 16:45

Ganz ehrlich? Bei 11" ist eben nicht viel Federweg da, das und Komfort lässt sich nicht unter einen Hut bringen.
Da werdet ihr wohl Kompromisse eingehen müssen, entweder die Klötze in Verbindung mit den Seriendämpfern eben illegal, oder kurze Dämpfer die eben wenig bis keinen Komfort haben.

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Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

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07.06.2017 17:54

Hi Marcus, bist du sicher, dass du nicht Heavy Duty Variante gefahren bist?

Schimmy · 12085 Posts seit 15.10.2015

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07.06.2017 18:41

Ich will noch mal kurz hier rein grätschen.....

Also MEINE Erfahrungen mit den PS-Dämpfern (Typ 412) -sowohl auf meiner E-Glide in 11", als auch auf der Nightster meiner Liebsten in 11,5" sind:

- BRETTHART (da viel zu stark gedämpft)
- schlagen aufgrund des geringen Federwegs schon bei mittleren Unebenheiten bis zum Anschlag durch (Federn auf Stufe 3)

Greetz Jo

P.S. : Ich wiege knapp 90 kg unglücklich

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Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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07.06.2017 19:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Hi Marcus, bist du sicher, dass du nicht Heavy Duty Variante gefahren bist?

Ja bin ich! Hab sie selbst bestellt, verbaut und eine Probefahrt gemacht. War an einer 2012 Sportster 72.
Zum Vergleich...bin die 11" auch schon auf einer Street Bob gefahren, macht keinen Unterschied ob Sportster mit 11,5" oder Street Bob mit 11", für mich wäre das keine Option.
Fahre selbst die 11" Orginal US Dämpfer in Verbindung mit dem Sitz der Iron auf meiner Nightster, die Dämpfer sind minimal besser aber auch kein Komfortwunder...wer schön sein will muss leiden. großes Grinsen

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Gruß Marcus

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fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016

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07.06.2017 20:31

Ich habe selber die Drags drauf von dem du Sprichst. Was soll ich sagen 11 Zoll sind halt hart aber qualitativ gibs nix zu bemängeln.
ich hab noch nie die normalen Ps gefahren aber da unterscheidet sich bestimmt nichts bis garnichts. Und anhand Bilder verglichen sehen sie 1 zu 1 gleich aus.

Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

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Vinchi

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08.06.2017 08:41

Bin jetzt total unsicher welchen Weg wir gehen sollen. Vielleicht erstmal Probefahren mit den Dämpfer, muss aber erst einen finden.

Danke an euch alle.