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XL 1200 Forty-Eight: was würdet ihr in diesem Fall tun...neu oder gebraucht kaufen

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XL 1200 Forty-Eight: was würdet ihr in diesem Fall tun...neu oder gebraucht kaufen

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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
fährt: Softail Slim, Sportster 48, BMW R80 RT, CB500, SR500 Cafe usw..
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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:32
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sind aber beide euro4 
gibt es nicht die screamin eagle in euro4....könnte man ja wenigstens das innenrohr kürzen

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1779 Posts seit 31.08.2015
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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von two
sind aber beide euro4

Dann würde ich keine von beiden kaufenFreude

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Gruß
Dirk
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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:43
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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:45
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Ah ok...fröhlich  Kann schon ma passieren weil da die ganze Zeit von Euro 3 die Rede war...das weiss i net, hab ja ne Iron...großes Grinsen
Würd mi eh interessieren wie das mit den Slip on Anlagen läuft usw...ob die überhaupt draufpassen...normalerweise schon, denn da werden ja nur die Tröten gewechselt...


Um 3000 Hd Zubehör...?
 

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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:49
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3000€ aus meiner sicht...quatsch Augenzwinkern  ...mit montage vielleicht

aaaber: ist der preis gerechtfertigt?

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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fährt: Fatboy S
Neuer Beitrag 11.04.2017 13:50
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ja schon...großes Grinsen
Händlerpreis mit Montage eventuell...trotzdem nit...aber schönes Bike...

Lass mi mal überlegen...Lenker, Auspuff, Blinker hinten Seitendeckel, Tieferlegung, Coverabdeckungen, seitl Kennzeichenhalterung ev. noch Tasche mit Halterung.. was wird noch getauscht aja Griffe und dieser Kit...naja...

Ist ne 2016er sagst...neu kost sie bei uns glaub ich 14500...passt schon find ich...

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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:59
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nee ist eine 2015er also euro3

aber wohlgemerkt...der holländer verkauft die dinger schon 11620€ neu 2017er modell. unterschied: gussfelgen, breite standrohre..und irgendwas mit hinteren federn. die frage ob auch 2015er modell abs hatten

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1779 Posts seit 31.08.2015
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Neuer Beitrag 11.04.2017 14:12
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Gib mir 15k und kannst meine haben - die hat Zubehör von mehr als 8k.....Freude

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Gruß
Dirk
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Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
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Neuer Beitrag 11.04.2017 14:32
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ABS kam schon 2014,  würde auch ne "alte" nehmen wegen der Speichenräder . Bei einer neuen vehandelt man die Inspektion und Zubehör mit in den Kaufpreis

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 11.04.2017 14:40
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ABS hat sie sicher schon...also doch ne Euro 3...großes Grinsen

Fesch ist sie allemal, umbaun und zu Deinem Bike machen, tust sie eh dann danach...
Mir gefällt die 48er wirklich sehr gut, aber ich möchte meine Iron aber auf keinen Fall eintauschen...
Bin super zufrieden damit...
Du wirst schon die richtige Entscheidung treffen...
Alles Gute auf jeden fall beim biken...!!!
 

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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
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Neuer Beitrag 14.04.2017 17:34
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Habe mir in Holland eine Neue geholt. Bei so einem Preis im Vergleich zu den angebotenen Gebrauchten im Netz....
ich schaue ja schon länger, aber die Preise für die gebrauchten sind jenseits von gut und böse. Mir scheint es so dass einige mehr Geld für Ihre Anbauteile verlangen als ausgegeben.

danke für eure Unterstützung 

PS: .....unglaublich geniale Motze großes Grinsen

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 14.04.2017 18:06
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hey..alles Gute damit...großes Grinsen

Aufpassen und natürlich hoffe ich auf Fotos...cool

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-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1779 Posts seit 31.08.2015
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Neuer Beitrag 14.04.2017 19:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von two
Mir scheint es so dass einige mehr Geld für Ihre Anbauteile verlangen als ausgegeben

Nur weil man manchmal günstig einkauft, muss man es ja nicht wieder "verschenken"
Die Zubehörteile sind halt bei Harley sehr wertstabil....

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Gruß
Dirk
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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 15.04.2017 05:19
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Du, das läppert sich schön zusammen...
Allein das Motor und Kupplungscover Openmind von Thunderbike um 350...
Soll ich noch mehr aufzählen...???großes Grinsen

 
Attachment 258841

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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
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Neuer Beitrag 15.04.2017 06:22
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...musst du nicht,.... die Preise fürs pimpen kenn ich Augenzwinkern
 egal ob vierrädrig oder zweirädrig, aus meiner Erfahrung wurde selten der getätigte Invest belohnt.
Oftmals zu individuell und für Interessenten, die nicht fachkompetent sind, nicht nachvollziehbar. Erstaunlicherweise sehe ich die Maschinen sehr lange im Netz, die ihre teuren Teilchen 1:1 bezahlt bekommen wollen. Eine gescheite Auspuffanlage / Luftfilter scheinen hingegen fördernd zu sein.
Unverbastelte Original Maschinen hingegen waren schneller weg als ich anrufen konnte.

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