Gehe mit deinem Sitz zu einem guten Sattel und klage ihm dein Leid. Er sollte den so abpolstern können das du weiter hinten sitzt und er trotzdem noch bequem ist.

ja, die idee mit dem abpolstern ist gar nicht schlecht...wäre evtl eine option...
es gäbe ja auch noch die möglichkeit, die fußrasten noch weiter vorverlegen zu lassen...
...hab da aber noch keinen getroffen, der so was mal gemacht hat...
...und ne andere sitzbank...?
muss ja auch irgendwie zum bike passen....gibts da denn was brauchbares?

Den Lenker nicht vergessen, 
ist ja ein Zusammenspiel von Fußrasten, Lenker und Sitzbank.
Wenn du die Fußrasten zu weit nach vorne schraubst, sieht das m.M.n. auch recht gewöhnungsbedürftig aus. 

Bei mir (1,93m) hat am meisten der Tausch der Sitzbank gebracht. Hatte eine original Badlander und bin auf LePera Bullet Solo Sillouette gegangen, der brachte mich ca. 4 cm weiter nach hinten und ein klein wenig weiter runter. 
Habe allerdings eine Softail, bei Dyna würd ich mit deinem Anliegen mal hier im Forum schauen und den guten Harry mal um seine Einschätzung bitten.

LePera

Grundsätzlich solltest schauen, dass du so viel wie möglich probesitzen kannst auf deiner Modellinie, ich bin jetzt beim 2.ten Lenker, der 3te folgt im Sommer,
aber es lohnt sich, denn wenn du dich nicht wohl und sicher auf dem Bike fühlst, macht das alles keinen Spaß.

 

Hallo Skogr,

danke erst mal für den Hinweis mit dem Zusammenspiel...hab mir dein bild mal angesehen...
da hat man optisch den Eindruck, als würde es nicht viel mehr spielraum geben...
allerdings wäre ein anderer Sitz mit Sicherheit die günstigste Variante...
Lenker, Fußrasten und Sitz ändern würde ja ein halbes Vermögen kosten...

Ist denn die Softtail so viel länger ?

Also,

bei den Fußrasten habe ich "lediglich" Adapterplatten genommen (ca. 75 € + Eintragung TÜV) das brachte knapp 10 cm nach vorne und sieht nicht ganz so "drangeschraubt und wackelig" aus wie die Komplettanlagen (die ca. 5 cm mehrbringen, aber auch bei ner guten ab 600 € aufwärts kosten),
Lenker ist ein Superbikelenker, der mit den Originalriser und vor allem ohne Verlängerung der Kabel möglich war (brachte 4 cm höher) Kosten ca. 55 € + Anbau glaube 50 € nochmal
Beim Sitz solltest dir ein Angebot machen lassen, da die Preise da sehr unterschiedlich sind.
Du merkst, ich habe mich Step by Step nach vorne getastet . Mir war auch wichtig, die Schritte finanziell erträglich zu halten, bis ich weiss ob´s wirklich gut geht. Und das merkst natürlich auch erst nach einigen 100 km auf dem Bike.

Die Softail ist sicher nicht soooo viel länger als die Dyna. Ich meine mit der Wide Glide hast auf jeden Fall ein gutes Bike als Grundlage (vor allem für Langebeinige). 
Leider sind die Werbebilder von HD offensichtlich mit 150 cm großen Männern gemacht, so entsteht der Eindruck ein richtiges BolzenBike zu sehen. Schwer ist es ja, aber für uns Langhaxerte ohne entsprechender Anpassung nicht gemütlich fahrbar. 


 

Hi SirLogan,

bin 1,93m lang auf 'ner Wide Glide:

• Vorverlegte Fußrasten nochmals 3 Zoll nach vorne gelegt + Trittbretter (muss man nicht mit den Absätzen auf den Rasten balancieren)
  
• Le Pera Bare Bones Sitz (der TallBoy hat mir nichts gebracht, kam mir zu hoch vor, wie draufgesetzt)
  
• Original - Lenker leicht nach vorne gedreht ("richtet" den Oberkörper ein wenig auf)
  

Musst ein bissl rumprobieren...  

Hi Sir Logan,

habe bei meiner FatBob ja auch die vorverlegten Fussrasten, war mir auch etwas zu wenig vorn. Da gibt es von Küryakyn ein 3" Vorverlegungsset mit Schalt- und Bremsstange sowie den Adapterplatten. Einbau war problemlos selbst zu machen...
Gibt's vielleicht auch für die WideGlide ...

@bandit
danke für den hinweis...ich denke, es wird die kombi aus sitzbank und adapterplatten...
gruß
helmut