Anbei zwei Bilder meiner Anlage

vielen dank an Euch die Bilder haben schon sehr geholfen !!
In Chrom sieht die Kess gut aus aber die J&H auch
ist halt so ne Sache bei einer 2008 er Fat Boy ohne CAN Bus wegen der Elektronik da ist so scheint es mir Kess Tech etwas weiter entwickelt mit ESM 2 und evtl was aber keiner sagen kann kommt ESM 3 doch noch was bedeuten würde man muss 290 Euro ausgeben und Montiert die Blackbox und gut ist bei J&H wurde mir gesagt da ist ende und es kommt nix mehr.
Ist eben auch so ein Problem hier im Saarland da haben die Händler nicht wirklich viel da was man sich anschauen kann Preislich geben die sich ja nix was man so liest klanglich ja auch nichts oder sagen wir mal auch nicht viel.
Daher bin ich dankbar hier über einen Querschnitt von Erfahrungen.
Klar gibt es die einen die das mögen und die anderen das aber daraus kann man sich ein Bild für sich selber machen und ich denke davon lebt ein Forum doch!!!
Ich gegenseitig zu Helfen und Gehöfen zu bekommen mit Ratschlägen.

Gruß
Torsten 
und nochmals DANKE

??

...also ich kann nur sagen, dass mir die Gestänge an den KESS Anlagen für die Stellmotoren an den Endtöpfen optisch überhaupt nicht zusagen ,
darum hab ich jetzt seit mehr als 3 Jahren eine J&H (mit "fast" unsichtbarem Seilzug vom Stellmotor zu den Klappen).

Klanglich sind sie auch nicht gleich, unterscheiden sich je nach Motor schon etwas -  Geschmacksache.

Qualitativ beide ähnlich...das mit den Blechen siehst du ja auf den Bildern.

Herstellerseitig bei beiden Anlagen wenige Probleme wenn mal was dran sein sollte (mir wurde seitens JuH , meinem Dealer und dem Forum hier perfekt geholfen, als ich mal was
an der Blackbox hatte).

Gruß
triple

Ein wirkliches schönes Bike

ist schon die Qual der Wahl Elektronik bei Kess besser anscheinend ist aber die Anpassung an den original krümmer besser bei Jekill