ich habe nur die Teilenummern orig. HD

HSW 68329-03
ZSW 68851-98

Zubehör:

Glühlampe H4 12V 55/60W - für Hauptscheinwerfer - MCS 514110



Glühlampe H3 12V 55W - für Zusatzscheinwerfer - 514114

Genau das hab ich auch vor, LED in die Zusatzscheinwerfer. Welche hast du reingemacht ?
Dieser Spezialsockel war mir bisher nicht bekannt.
Besten Dank für die Info
In den Hauptscheinwerfer mache ich vermutlich die Nigh Racer Plus rein

Die Original-LED-Einsätze meinte ich eigentlich nicht, dachte eher an den Austausch der Glühbirnen, bei den Zusatzscheinwerfern, die es ja auch in LED gibt ( natürlich nicht STVO-konform).
Hier HighPower Cree-LED . Die Frage ist ob die passen und ob die Sicherungen halten und die Elektrik der E-Glide mitspielt. Wahrscheinlich muß man Widerstände dazwischen schalten ?

Warum sollte(n) die Sicherungen nicht halten?
LED haben einen wesentlich geringeren Stromdurchsatz, als das übliche Leuchtobst.

Die Elektrik der E-Glide (wie bei den anderen Modellen auch) spinnt nur im Bereich der Blinkerelektronik. Bei dortigem LED-Einsatz muß man schon ein paar Regeln beachten.
Und die Widerstände müssen nicht 'dazwischengeschaltet' werden, sondern 'parallel'.

Das Hauptargument gegen einen Austausch lediglich der Leuchtkörper ist, daß der Reflektor in dem Scheinwerfer auf die Verwendung einer (fast) punktförmiger Lichtquelle eingerichtet ist.

Bei dem LED-Ersatz handelt es sich meist um eine wilde Ansammlung vieler LED in einem größeren Volumen, mit dem man eine Rundumabstrahlung simuliert.

Einzelne Hochleistungs-LED strahlen aber nur nach vorn, ohne den Reflektor zu benutzen.

In beiden Fällen stimmen alle relevanten lichttechnischen Berechnungen des Scheinwerfers nicht mehr, und die ganze Konstuktion ist untauglich. Daher auch keine Zulassung nach StVZO.

Daher ist der beste Weg, auch in eigenem Interesse (um im Dunklen besser zu sehen, bzw. eine Strafe zu vermeiden), einen Scheinwerfer zu verwenden, der als LED-Scheinwerfer konstruiert wurde.

Hauptscheinwerfer ganz normal H4 Sockel.
Habe auch gewechselt. Viel mehr licht.

Moin,

Stimmt.... lt. Handbuch und Ersatzteilnummer sollten die Dinger tatsächlich nur 35W haben. Einem Buddy von mir
ist vor Kurzem an seiner Roadking auch eines der Passing-Lights durchgebrannt und ich hab mir mal die Mühe gemacht
nach Ersatz zu suchen. Eine 35W H-3 Lampe zu finden ist (zumindest bei OSRAM, Philips usw. ) unmöglich, und orischinal
kosten die 35W-Dinger fast ein Vermögen. Also 2x 55W rein gebastelt... billiger und leuchtet dafür auch etwas heller. :-)


Greetz   Jo