...na klar,here they are...

ich hab mich bisher immer gegen eine "Satteltasche" gesträubt, aber diese sieht ja mal wirklich klasse aus und trägt auch nicht so "dick " auf
Muss mir die Seite von Rouven doch mal intensiver anschauen....

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Seit EZ 06/2014 sind es jetzt 4500 km ohne Probleme. Vom Durchzug bin ich nach wie vor begeistert. Würde sie auf jeden Fall und auch hauptsächlich wegen der entspannten/bequemen Sitzposition wieder kaufen. Den Sitzkeil hatte ich testweise mal demontiert, war aber für mich nicht mehr so bequem (ca. 1,78m). Auch das Fahrwerk ist über jeden Zweifel erhaben, Kurvenlage hat mich positiv überrascht. Einziges störendes Detail: Das Getriebe schaltet sich sehr laut, Harley-typisch eben. Hatte jetzt aber eine 2015er Breakout zur Probefahrt, da waren die Schaltvorgänge schön leise...aber sonst für mich keine Alternative.

Hab 7700km auf dem Tacho und sie gerade zur 8000er abgegeben.
Zur Tourentauglichkeit: bin neulich an 4 Tagen knapp 1400km gefahren(Autobahn, Pässe usw). Wer da sagt, dass das Motorrad ne bequeme Sitzbank hat-naja
Gerryz: da haste Recht: das Schalten macht schöne Geräusche...
bei Passfahrten kommt mir die LR ziemlich ruckelig vor, Mann muss halt viel in niedrigen Gängen fahren. Vielleicht lass ich nächstes Jahr doch nen anderen Lufi und Mapping machen(der Spaß ist halt mit 1100€ nicht gerade billig)

Hab ich gelesen, der Preisunterschied von 5000€ blieb auch nicht unerwähnt

Bitte Link nochmal Posten, lässt sich so nicht aufrufen