Wenn ich dein Geschreibsel so lese, dann bist du wirklich beim falschen Hersteller gelandet. Und wenn man sich was andrehen lässt, wie du schreibst, dann liegt der Fehler ja eh bei dir.
Für ne Runde mit der Freundin, gibt es außerdem deutlich geeignetere Bikes.
Lässt sich jedenfalls mit einfachen Mitteln cool umbauen und verkauft sich eigentlich auch nicht schlecht. Natürlich nicht, wenn man eine zu hohe Preisvorstellung hat. Und jetzt wo die Saison schon fast wieder sich dem Ende neigt, schon 2 mal nicht. Im Frühjahr geht`s dann fast von alleine.
Jedenfalls hatte meine den geilsten Sound von allen Harley`s die ich bis jetzt hatte:

Nun seid doch mal nachsichtig mit einem Harley Neuling.
Ich habs ja verstanden. Feintuning ist angesagt. Heute
sind die schwatten Felgen rausgeflogen. Chrom ist angesagt.
Dabei fiel direkt der 180er Reifen zum Opfer. 160er passt
optisch besser zum vorderen Fahrradreifen. Faltenbälge
für die Gabel sind bestellt, sowie die Sitzbank von der Super Glide.
Nachdem das Kennzeichen nach 800 km schon einen Riss hat,
kommt das jetzt an die Seite. Denke, dann passt mir das Bike besser.
Baukasten sei dank

Meinst das gerissene Nummernschild oder?

Bin mit meiner WG auch zufrieden. SB hätte es auch getan, aber wenn man da anfängt umzubauen um zu zweit zu fahren kann man sich gleich für Super Glide oder WG entscheiden.
Ausgenommen die ganz Dicken die dann schon teuer werden. Die WG ist in einer Preisklasse wo ich viel Motorrad für einen angemessenen Harley-Preis bekomme. Bevor ich zu viel reinstecke, kauf ich gleich lieber eine Street Glide oder ähnliches. Viele sagen die Harley die ich mir gekauft habe behalte ich, kurze Zeit später geht der große Umbau los. Dann dauert es nicht lange und man sagt sich, hätte ich doch gleich eine fettere gekauft.

Also ich bin immer gaaanz vorsichtig beim reindrücken und auch beim rausziehen.
Hört sich blöd an, ist es auch.
Manch einer denkt sich dann wahrscheinlich: "bestimmt besteigt er das Moped gleich" und das mache ich auch, wenn ich bezahlt habe!
OK, ist jetzt etwas tiefsinnig......

Was mir da aber gerade noch zu "tief" einfällt: Neulich habe ich den Tankstutzen (eigentlich ist es ja ein Tankdödel) nicht ganz so tief eingeführt und laufen lassen; kuck so in der Gegend rum und "Platsch", hat das Ding - ja wie soll ich sagen? - nicht abgeschaltet und die ganze Suppe ist übern Tank gelaufen.
Seitdem stecke ich ihn immer tief rein, also den Tankstutzendödel!

Die Black Quartz Lackierung gefällt mir sehr gut, zumindest auf den Bildern. Wie es in Natura aussieht..?

Für das Radioactive green gibt es bestimmt auch Liebhaber. Mir persönlich gefällt es nicht.

Fahr sie doch einfach mal zur Probe.
Ich hab die WG probe gefahren und mein erster Gedanke war, dass sie sich wie Butter fährt.

Hab ne 12er WG, ist meine erste HD. Fährt sich echt super, bin i.d.R. eher flott unterwegs, macht immer wieder Laune. Kumpel fährt ne BO, die sieht super aus, ist aber schwerer durch die Kurve zu wuchten.