Danke für die vielen Informationen und Kommentare!
..sehr informativ!

Werde das Bike nach meinem Urlaub mal dem Händler vorführen und dann entscheiden.
LuFi und Tuning auf Prüfstand klingen doch sehr interessant...!!

So gestern getestet:

Meine läuft ebenfalls "nur" 170 km/h

Hängt allerdings super am Gas, regelrecht sportlich im Bereich 130 - 160 km/h

Allerdings habe ich die 18" Scheibe montiert, das erste Mal Vollgas gefahren für maximal 30 Sekunden, km Stand 1500 (übermorgen 1. KD).

Hallo,

aber hart im Nehmen sind sie, hab schon ab 120 keinen großen Bock mehr,

Gruß Micha

da komm ich ja mit meiner ollen evo mit breitem lenker und ohne windshield auch fast rann -

wozu dann modernes einspritzergedöns mit 103 cci ???

x2

Am einfachsten mal auf die Rolle stellen, da sieht man was sie leistet oder auch nicht . Kostet i.d.R 30-50€. (muss ja kein HD Händler sein.)
Alles andere ist fischen im dunkeln, obwohl ich glaube, dass die 170 km/h für die Kilometerleistung ok sind.

Prima, mein Freundlicher meinte, dass bis zu 95 PS drinne wäre mit offenen Lufi + Auspuff und gut abgestimmt. Finde das zwar ein bisserl zu optimistisch ohne neue Nocke aber bis zu 10PS mehr glaub ich schon.

Super Plus:

Dank KnockControll reagiert der Motor auf verschiedene Spritqualitäten durch Veränderung
des Zündzeitpunktes. Das heißt, der Motor hat nicht mehr Leistung durch Super Plus oder VPower, sondern er sollte seine angebene Leistung abgeben. Bekommt er schlechteren Sprit, nimmt er die Leistung zurück.

Übrigends der einzige mir bekannte Sprit ohne Bioanteil ist Aral Super Plus 98(99% nur Vermischung durch Transport mögl.). Bei Ultimate 102 soll synt.Ethanol enthalten sein.
Siehe Seite 1 Produktdatenblatt.

+ ca 10PS mehr dürfte die Leistung an der Kurbelwelle sein. Ist doch okay.