Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

FLSTC Heritage: Nebelscheinwerfer

FLSTC Heritage: Nebelscheinwerfer

Avatar (Profilbild) von manfrommuc
manfrommuc ist offline manfrommuc · 1352 Posts seit 28.08.2013
aus Otterfing
fährt: 88er Heritage, 93er E-Glide
manfrommuc ist offline manfrommuc
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1352 Posts seit 28.08.2013
Avatar (Profilbild) von manfrommuc
aus Otterfing

fährt: 88er Heritage, 93er E-Glide
Neuer Beitrag 24.04.2014 16:42
Zum Anfang der Seite springen

Servus,

hatte vor längerer Zeit mal gepostet dass ich Nebelscheinwerfer suche, so nu hab ich welche, aber so genau weiss ich nicht wo die angeschlossen werden, mein Gefühl sagt mir dass ich über ein Relais gehe und es über die Zusatzscheinwefer ansteuere.

Möglicherweise hat ja einer von euch die selben an seiner HD am Sturzbügel verbaut.

Für Infos dankbar
Attachment 163423

__________________
HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
******************************************************
***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

Firefly ist offline Firefly · seit
Firefly ist offline Firefly
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.04.2014 02:06
Zum Anfang der Seite springen

natürlich über ein relais und einer venünftigen sicherung. natürlich wäre ein seperater schalter von vorteil. aber daran denken: die lichtmaschine macht nicht alles mit! der regler arbeitet am limit und daher gehen die dinge immer gerne schneller kaputt!!!! auch wenn viele erzählen, dass das kein problem ist, habe ich das schon des öfteren selber erlebt!! die neuren baujahre haben wohl aber eine deutlich stärker lichtmaschine drinne und auch eine neue reglertechnik! da klappt das ohne probleme (quelle: der freundliche)!

gruss,

chris

Avatar (Profilbild) von Black Skull
Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Black Skull ist offline Black Skull
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
815 Posts seit 31.08.2013
Avatar (Profilbild) von Black Skull
aus Dortmund

fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 27.04.2014 02:21
Zum Anfang der Seite springen


__________________
MfG Markus

Avatar (Profilbild) von manfrommuc
manfrommuc ist offline manfrommuc · 1352 Posts seit 28.08.2013
aus Otterfing
fährt: 88er Heritage, 93er E-Glide
manfrommuc ist offline manfrommuc
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1352 Posts seit 28.08.2013
Avatar (Profilbild) von manfrommuc
aus Otterfing

fährt: 88er Heritage, 93er E-Glide
Neuer Beitrag 28.04.2014 12:34
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von Firefly
natürlich über ein relais und einer venünftigen sicherung. natürlich wäre ein seperater schalter von vorteil. aber daran denken: die lichtmaschine macht nicht alles mit! der regler arbeitet am limit und daher gehen die dinge immer gerne schneller kaputt!!!! auch wenn viele erzählen, dass das kein problem ist, habe ich das schon des öfteren selber erlebt!! die neuren baujahre haben wohl aber eine deutlich stärker lichtmaschine drinne und auch eine neue reglertechnik! da klappt das ohne probleme (quelle: der freundliche)!

gruss,

chris

Mal schauen, wenns nicht reicht mach ich LED's rein, brauch sie ja eigentlich nur wegen der Optik, gefallen mir halt gut....

******************************

@Markus,

Merci, habs gleich ausgedruckt

__________________
HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
******************************************************
***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von manfrommuc am 28.04.2014 12:41.

Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Daumen hoch!
0
265
24.06.2016 14:57
von buttwipe
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Bezug Nebelscheinwerfer US Ausführung
von Moglie
1
1636
15.04.2011 14:14
von BLUETHUNDER
Zum letzten Beitrag gehen