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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS Slim: Softail Breakout oder SLIM - Entscheidungshilfe gesucht

FLS Slim: Softail Breakout oder SLIM - Entscheidungshilfe gesucht

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FLS Slim: Softail Breakout oder SLIM - Entscheidungshilfe gesucht

daGamser ist offline daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014
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131 Posts seit 30.03.2014
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Neuer Beitrag 01.04.2014 11:56
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Zitat von Schuberth1


Wenn du vorher mit der BMW zufrieden warst, dann kauf dir wieder eine.

Das wäre in der Tat eine Möglichkeit, ist aber auf die Eingangsfrage hin betrachtet eher ein bescheidener Ratschlag.

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Katsche4 ist offline Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014
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Neuer Beitrag 01.04.2014 12:54
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Zitat von leggalandwurscht
Zitat von daGamser

wo haste bestellt und welche farb kombi? wenn es bei mir auch eine BO werden sollte, kann man sich ja mal gemeinsam umbaumaßnahmen überlegen :-)

Gruß

1. Regel für Customizer: Individuell muss es sein ;-)

bestellt hab ich sie in Regensburg, in schwarz mit einer KessTech ESM2.
Bei den Umbauten hab ich erstmal an einen anderen Kennzeichenhalter, Blinker, Griffe und Fußrasten gedacht.....

__________________
Ziele hab ich genug in meinem Leben, nur zu wenig Munition.... geschockt

daGamser ist offline daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014
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Neuer Beitrag 01.04.2014 13:32
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Zitat von Katsche4
Zitat von leggalandwurscht
Zitat von daGamser

wo haste bestellt und welche farb kombi? wenn es bei mir auch eine BO werden sollte, kann man sich ja mal gemeinsam umbaumaßnahmen überlegen :-)

Gruß

1. Regel für Customizer: Individuell muss es sein ;-)

bestellt hab ich sie in Regensburg, in schwarz mit einer KessTech ESM2.
Bei den Umbauten hab ich erstmal an einen anderen Kennzeichenhalter, Blinker, Griffe und Fußrasten gedacht.....

So waren auch meine Gedanken .-) Evtl. werde ich dann je nach modell, den KZH direkt gleich machen lassen.

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Schuberth1 ist offline Schuberth1 · 278 Posts seit 24.04.2011
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fährt: Breakout, KTM EXC 300
Neuer Beitrag 01.04.2014 14:56
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Zitat von daGamser
Zitat von Schuberth1


Wenn du vorher mit der BMW zufrieden warst, dann kauf dir wieder eine.

Das wäre in der Tat eine Möglichkeit, ist aber auf die Eingangsfrage hin betrachtet eher ein bescheidener Ratschlag.

Was hast du für eine BMW gehabt?
Könnte wettten, dass du auf keiner der beiden zur Auswahl stehenden Harleys richtig glücklich wirst.

__________________
So far,

Micha

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TheGermanKid ist offline TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013
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fährt: Softail Slim Black Denim
Neuer Beitrag 01.04.2014 16:19
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Meiner Meinung nach bietet die Slim mehr Möglichkeiten.

Du kannst den schmalen Reifen drauf lassen und dir einen schönen Bobber bauen.
Oder auch mit wenig Aufwand einen dickeren Schlappen drauf ziehen wie ich es gemacht habe (200er).

Bei der BO bist du pauschal mal bei einem 240er. Eine Schwinge auf einen schmaleren Reifen umzubauen und das Ganze dann auch schön aussehen zu lassen, klingt für mich pauschal komplizierter aber ich bin auch kein Mechaniker smile

Ich finde die BO (zusammen mit der SB) die schönsten Bikes ab Werk. Wenn dir das reicht. Wenn du etwas machen willst, dann finde ich die BO nicht so gut geeignet.

Tough call! Viel Glück bei der Entscheidung.

__________________
Loud pipes get pussy.

der_Rudi ist offline der_Rudi · 214 Posts seit 12.07.2013
aus Homberg (Efze)
fährt: keins
der_Rudi ist offline der_Rudi
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214 Posts seit 12.07.2013 aus Homberg (Efze)

fährt: keins
Neuer Beitrag 01.04.2014 16:44
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Moin,
bist du mehr der "Bobber" oder der "Chopper"?
Wie schon geschrieben, haben beide, bzw. jetzt sind es ja 3 verwirrt , ihre Vorzüge (optisch und technisch).
Die Frage ist, wo willst Du langfristig, optisch, hin? Die Slim, hat ein Kumpel von mir, ist ein tolles Motorrad und lässt sich auch recht gut bewegen. O.k. die Trittbretter setzen recht früh auf.
Die BO, durch ihren längeren Radstand und die 240er Pelle hinten, musst Du schon mehr in die Kurve "bitten".
Optisch sind beide Moppeds (ich lasse mal den Klassiker Fat Boy außen vor) schön anzusehen.
Ohne hier eine Lawine los zu treten, gibt es ja noch andere interessante Modelle. Aber das würde jetzt zu weit führen, oder?

__________________
Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude

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daGamser ist offline daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014
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Neuer Beitrag 01.04.2014 17:18
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Zitat von Schuberth1
Zitat von daGamser
Zitat von Schuberth1


Wenn du vorher mit der BMW zufrieden warst, dann kauf dir wieder eine.

Das wäre in der Tat eine Möglichkeit, ist aber auf die Eingangsfrage hin betrachtet eher ein bescheidener Ratschlag.

Was hast du für eine BMW gehabt?
Könnte wettten, dass du auf keiner der beiden zur Auswahl stehenden Harleys richtig glücklich wirst.

Dann wird die Roadking wieder verkauft

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Neuer Beitrag 01.04.2014 17:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von der_Rudi
Moin,
bist du mehr der "Bobber" oder der "Chopper"?
Wie schon geschrieben, haben beide, bzw. jetzt sind es ja 3 verwirrt , ihre Vorzüge (optisch und technisch).
Die Frage ist, wo willst Du langfristig, optisch, hin? Die Slim, hat ein Kumpel von mir, ist ein tolles Motorrad und lässt sich auch recht gut bewegen. O.k. die Trittbretter setzen recht früh auf.
Die BO, durch ihren längeren Radstand und die 240er Pelle hinten, musst Du schon mehr in die Kurve "bitten".
Optisch sind beide Moppeds (ich lasse mal den Klassiker Fat Boy außen vor) schön anzusehen.
Ohne hier eine Lawine los zu treten, gibt es ja noch andere interessante Modelle. Aber das würde jetzt zu weit führen, oder?

Ja, es sind 3, FB,BO und SLIM. die anderen Modelle würde zuweit führen, da ich mich auf die Softail Schiene festgelegt habe. Generell scheiden auch Modelle mit Scheibe aus. Ob Bobber oder chopper, ist mir ansich egal, gehe da wohl mehr nach er Optik.

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Neuer Beitrag 01.04.2014 17:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von TheGermanKid
Meiner Meinung nach bietet die Slim mehr Möglichkeiten.

Du kannst den schmalen Reifen drauf lassen und dir einen schönen Bobber bauen.
Oder auch mit wenig Aufwand einen dickeren Schlappen drauf ziehen wie ich es gemacht habe (200er).

Bei der BO bist du pauschal mal bei einem 240er. Eine Schwinge auf einen schmaleren Reifen umzubauen und das Ganze dann auch schön aussehen zu lassen, klingt für mich pauschal komplizierter aber ich bin auch kein Mechaniker smile

Ich finde die BO (zusammen mit der SB) die schönsten Bikes ab Werk. Wenn dir das reicht. Wenn du etwas machen willst, dann finde ich die BO nicht so gut geeignet.

Tough call! Viel Glück bei der Entscheidung.

Ich will ein bischen was machen. Das reicht mir aber auch dann schon :-)

am Samstag weiss ich mehr.

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fährt: Softail Slim Black Denim
Neuer Beitrag 01.04.2014 17:24
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Zitat von daGamser
Ich will ein bischen was machen. Das reicht mir aber auch dann schon :-)

Haha wie oft ich das schon gehört habe!
Viele gute Abende fangen an mit "OK, ein Bier trink ich. Eins."

__________________
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Neuer Beitrag 01.04.2014 17:34
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Zitat von TheGermanKid
Zitat von daGamser
Ich will ein bischen was machen. Das reicht mir aber auch dann schon :-)

Haha wie oft ich das schon gehört habe!
Viele gute Abende fangen an mit "OK, ein Bier trink ich. Eins."

großes Grinsen

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Neuer Beitrag 06.04.2014 01:02
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Servus,

die Entscheidung ist gefallen.

Weiteres in Kürze.

Gruß

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triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
triple ist offline triple
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939 Posts seit 01.09.2013
Avatar (Profilbild) von triple
aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 07.04.2014 23:04
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Glückwunsch zur BO...gute Wahl großes Grinsen

Gruss
triple

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Neuer Beitrag 08.04.2014 09:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von triple
Glückwunsch zur BO...gute Wahl großes Grinsen

Gruss
triple

Ein B kommt im Hersteller Namen zumindest vor.

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TheGermanKid ist offline TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013
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fährt: Softail Slim Black Denim
Neuer Beitrag 08.04.2014 10:22
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Zitat von daGamser
Zitat von triple
Glückwunsch zur BO...gute Wahl großes Grinsen

Gruss
triple

Ein B kommt im Hersteller Namen zumindest vor.

Alles außer Buell wär traurig!

__________________
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