Ganz im Ernst :
Der "Handtuchtrockner" ist technisch leider sehr notwendig , ohne dieses Interferenzrohr verlierst du deutlich an Leistung .

Scherz :
Wenn dich dann eine Simson Schwalbe versägt , ist das optisch auch nicht besonders gelungen....

Ohne geht nur mit durchlassfreudigeren Endtöpfen .

Die Krümmer gab es mal als Zubehörteil , aber wo weiss ich nicht mehr .

einfach ein Paar Dragpipes bestellen, absägen und als Krümmer benutzen ( Durchmesser beachten ), gibt es für kleines im Netz

Aber wie der Vorredner schon sagte: geht nur mit durchlassfreudigeren Endtöpfen ............

Aloha,
so wie ich das lese, geht es um eine 2003er Sporty. (100th)
Da passen die Krümmer ab 2004 nicht.
Fakt ist, wie schon oben geschrieben, mit den originalen Töpfen wird das nichts.
Ich habe diverse Anlagen ausprobiert, modifiziert usw.
Letztlch habe ich auf die OEM Krümmer zurück gerüstet mit Zubehörtöpfen,
das brachte mir den besten Leistungs/Soundeffekt.
Aber Optik ist eben nicht alles, zumindest für mich.

Die Leistungsmässig beste Lösung waren 2" Cycleshack tappered.
Jedoch sind die recht laut und dazu hatte ich diverse Änderungen an Zündung und Vergaser.

Also wenn du nur optisch was ändern willst, nimm 1-3/4 Zoll Dragpipes, abschneiden und an den Dämpfern etwas mehr Durchlass gewähren.
Alternativ kannst auch Supertrapptöpfe nehmen, welche natürlich in Verbindung mit den OEM Krümmern einen besseren 
Sound- /Leistungseffekt bringen.


Hier kannst mal was zum Zweck des "Verbindungsrohres" lesen: KLICK MICH

Danke nochmal für die Infos.

Dann lass ich das lieber so wie es ist wenn das Rohr wichtig für die Leistung ist.

Hoi Flat,
ist aber ein Problem bei Vorverlegten wie sie die Custommodelle haben.

Ja,
zum Einen kommt die Raste vorn rein, wo der vordere Krümmer am Rahmen überdeckt, 
zum Anderen kommst am hinteren Krümmer nicht mit dem Bremsgestänge vorbei.
Also geht da nur eine Custom-Variante oder do-it-your-self.
Für die Rückverlegung gabs was von Stortz oder auch do-it-your-self.
Muss man eben abnehmen und eintragen lassen bei Eigenbau.
Aber wenn zurückverlegt, dann ne andere Sitzbank mit dazu.
Aber versuch das mal vorab von der Sitzbequemlichkeit abzuklären in dem Du die hinteren Fussrasten (Sozia) anschraubst
und so versuchst mit der Sitzposition klar zu kommen.

Hi,

da sind die Rasten beidseitig an eigenen Auslegern montiert, die wiederum am Rahmen verschraubt sind. Bei der Custom und einigen weiteren Modellen im vorderen Bereich des Motorgehäuses, bei den übrigen etwa mittig darunter.

Gruß, silent

Wären die SE2 Schalldämpfer vom Durchlass her ausreichend?