hoi zäme! ich fahre eine roadster (jahrgang 2020) welche ich in richtung bobber umgebaut habe. nun finde ich die hintere felge aber zu gross (18 zoll). bisher habe ich an ein iron set gedacht (da vorne auch mehr zoll), da ist mir aber die vordere felge und damit der reifen optisch zu schmal. andere option wären die 48 felgen, da sind dann halt beide räder gleich gross. dafür gibts viel coole reifen auswahl (weisswand, breite etc). nun habe ich folgende fragen:

1) passen die 48 felgen ohne weitere umbauten auf die roadster (doppelscheibenbremse, breite pneu vorne etc) oder wären da noch anpassungen nötig? 
2) gibt es andere optionen mit zb hinten 16 und vorne 18 oder 19 zoll?

danke vielmals!

Moin, 

kläre mal zuerst ab, ob das ABS bei anderen Rädergrössen (abweichende Abrollumfänge) die veränderten Signale anstandslos schluckt, oder ständig einen ABS Fehler anzeigt und ablegt.

silent grey

Moin, 

auch wenn die impulsgebenden Radlager modell- (und möglicherweise modellfamilien)übergreifend identisch sind, ist durchaus eine Abhängigkeit des zugehörigen Datensatzes möglich, der im Steuergerät hinterlegt ist. 
Wenn der Abrollumfang in welche Richtung auch immer, ein anderer wird, werden pro Umdrehung abweichende Impulse registriert, die durchaus zu einer ABS Fehlermeldung führen können.

Beispiel:
für die von 19" auf 21" sich ändernde Vorderradumrüstung an BMW RnineT UGS/Scrambler hat der Anbieter Wunderlich einen entsprechenden Sensorring berechnen und fertigen müssen, damit die Anzahl der Signale wieder ins Verhältnis der im Steuergerät abgelegten Daten gebracht wird.

Nutzt ja nix, ohne diese sichere Abklärung in Teile zu investieren, die man gleich wieder auf den Markt schmeissen muss, weil das Steuergerät rebelliert.

silent grey