Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Kannste so machen!
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Die 5mm versatz(oder 1/4zoll je nach dem was besser passt) sind kein problem im fahrverhalten?
Gibts noch andere Möglichkeiten?
Die 5mm kommen zustande weil das abs radlager ungefähr 5mm kürzer ist als das normale Radlager und entsprechend tiefer in der felge sitzt.
Gibt es auch spacer die ich in die felge presse und darauf dann das radlager presse? Das wäre warscheinlich die sauberste Variante. Ansonsten muss ich auf der abs-sensor-seite noch eine buchse verbauen, und dann passt es ja wieder nicht mit der nase welche den Sensor am Gabelhom fixiert
Klar, da würde ich auch eine Scheibe/Spacer hinter das ABS-Lager machen.
Die Scheibe/Spacer muss nicht gepresst werden, es reicht wenn der lose/mit Spiel hinter dem äusseren Lagerring eingelegt wird. Er muss ja lediglich den Abstand herstellen.
Dann läuft auch das Rad an der gleichen Position wie vorher.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Muss das radlager an den inneren ring der felge ran kommen oder könnte ich es auch noch etwas raus ziehen und die andere seite nach pressen damit die hülse wieder unter spannung ist?
So rad drin und ausdistanziert aber trotz neuem radlager geht die abs leuchte nicht aus 
Hallo,ich hab meine orginal Nabe genommen und auf 21 Zoll umrüsten lassen ..alles eingetragen und fertig.
Klaus60
Super!
Was verwendest du da für eine Reifenbreite?
Hallo, ich hab die 3,25 genommen mit 120 /70 Reifen.
Klaus60
Ich habe mitlerweile das 2. abs Radlager von allballs drin und trotzdem kommt der abs Fehler.
hatte schon mal jemand schlechte Erfahrungen mit allballslagern?
zum zitierten Beitrag Zitat von klaus60
Hallo,ich hab meine orginal Nabe genommen und auf 21 Zoll umrüsten lassen ..alles eingetragen und fertig.
Klaus60
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil 
zum zitierten Beitrag Zitat von Forty
Ich habe mitlerweile das 2. abs Radlager von allballs drin und trotzdem kommt der abs Fehler.
hatte schon mal jemand schlechte Erfahrungen mit allballslagern?
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Play stupid games, win stupid prizes.
zum zitierten Beitrag Zitat von Forty
Ich habe mitlerweile das 2. abs Radlager von allballs drin und trotzdem kommt der abs Fehler.
hatte schon mal jemand schlechte Erfahrungen mit allballslagern?
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
zum zitierten Beitrag Zitat von Forty
Ich habe mitlerweile das 2. abs Radlager von allballs drin und trotzdem kommt der abs Fehler.
hatte schon mal jemand schlechte Erfahrungen mit allballslagern?
Aus welchen Gründen auch immer können manche ABS Kugellager von Drittherstellern nicht mit 21” Rädern umgehen und es kommt zu Problemen mit dem ABS. Irgendwer verkauft sogar Lager speziell für 21” und 23” große Räder, war das nicht allballs?
Ich hatte seinerzeit ein ähnliches Problem, habe mir dann ein OEM ABS Lager gekauft und seitdem läuft es ohne irgendwelche Probleme.
gruss, niv
Muss der Sensor zwangsläufig an der Gabel anliegen oder kann ich das so problemlos machen? Das wäre das einzige was mir noch einfällt wenn es nicht am Radlager liegen sollte