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Geschrieben von stefans-garage am 20.08.2021 um 13:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
Hallo zusammen,

anscheinend, wenn ich das alles hier lese, bin ich mit meiner Meinung/Erfahrung ziemlich alleine auf weiter Flur, aber ich würde das Nivomat Fahrwerk absolut nicht empfehlen, sondern nach aktuellem Stand abraten davon! Grund sind meine persönichen, nachfolgend geschilderten Erfahrungen!

Bei mir ist es in eine Road Glide Limited MJ 20 seit Juni 2021 verbaut und führt im Solobetrieb ab 120 km zu einer extremen Pendelneigung! Mit Sozia funktioniert es, stellt aber im Fahrbetrieb, außer der Niveauregulierung, keine Verbesserung im Fahrverhalten im Vergleich zum Serienfahrwerk dar. Mit dem Serienfahrwerk hatte ich diese Problematik überhaupt nicht. Zwischenzeitlich wurde natürlich mit Wilbers Kontakt aufgenommen, das Fahrwerk eingeschickt zur Überarbeitung/Fehlerbehebung und interessant war die Auskunft: "Das Problem ist bekannt"! Leider gab es "NULL" Verbesserung nach der Rücksendung des Fahrwerks. Mal sehen, was daraus wird. Wilbers wird natürlich mit dem Ergebnis der 1. (erfolglosen) Nachbesserung konfrontiert.

Nur zur weiteren INFO: Der richtige Einbau (Richtung, negativer Federweg, Luftpolster, Ölmenge etc.) wurde mehrfach kontrolliert, andere Reifen wurden verglichen, das Fahrwerk wurde sogar in ein identisches Vergleichsfahrzeug aus dem identischen Modelljahr eingebaut. Ergebnis: Kein Unterschied, auch das Vergleichsfahrzeug pendelt extrem!

Viele Grüße

Ich hab gestern mit dem Wilbers Geschäftsführer Andre Peters telefoniert und ihm deinen Forumseintrag geschildert. Er hat bislang nichts von dem Fall gehört, möchte dir natürlich schnell helfen. Kannst du mir bitte über PN deinen Ansprechpartner bei Wilbers, sowie die Ticket Nummer der Reklamation durchgeben, ich leite sie sofort weiter. Ist der Vorderreifen mal untersucht worden? Ich hatte einen Kunden mit RG Special, da war es am Ende der fast neue Harley Reifen (Riß in der Lauffläche), der wurde auf Garantie getauscht, jetzt ist Ruhe.
Viele Grüße Stefan

Geschrieben von Poobahh am 21.08.2021 um 17:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von stefans-garage
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
Hallo zusammen,

anscheinend, wenn ich das alles hier lese, bin ich mit meiner Meinung/Erfahrung ziemlich alleine auf weiter Flur, aber ich würde das Nivomat Fahrwerk absolut nicht empfehlen, sondern nach aktuellem Stand abraten davon! Grund sind meine persönichen, nachfolgend geschilderten Erfahrungen!

Bei mir ist es in eine Road Glide Limited MJ 20 seit Juni 2021 verbaut und führt im Solobetrieb ab 120 km zu einer extremen Pendelneigung! Mit Sozia funktioniert es, stellt aber im Fahrbetrieb, außer der Niveauregulierung, keine Verbesserung im Fahrverhalten im Vergleich zum Serienfahrwerk dar. Mit dem Serienfahrwerk hatte ich diese Problematik überhaupt nicht. Zwischenzeitlich wurde natürlich mit Wilbers Kontakt aufgenommen, das Fahrwerk eingeschickt zur Überarbeitung/Fehlerbehebung und interessant war die Auskunft: "Das Problem ist bekannt"! Leider gab es "NULL" Verbesserung nach der Rücksendung des Fahrwerks. Mal sehen, was daraus wird. Wilbers wird natürlich mit dem Ergebnis der 1. (erfolglosen) Nachbesserung konfrontiert.

Nur zur weiteren INFO: Der richtige Einbau (Richtung, negativer Federweg, Luftpolster, Ölmenge etc.) wurde mehrfach kontrolliert, andere Reifen wurden verglichen, das Fahrwerk wurde sogar in ein identisches Vergleichsfahrzeug aus dem identischen Modelljahr eingebaut. Ergebnis: Kein Unterschied, auch das Vergleichsfahrzeug pendelt extrem!

Viele Grüße

Ich hab gestern mit dem Wilbers Geschäftsführer Andre Peters telefoniert und ihm deinen Forumseintrag geschildert. Er hat bislang nichts von dem Fall gehört, möchte dir natürlich schnell helfen. Kannst du mir bitte über PN deinen Ansprechpartner bei Wilbers, sowie die Ticket Nummer der Reklamation durchgeben, ich leite sie sofort weiter. Ist der Vorderreifen mal untersucht worden? Ich hatte einen Kunden mit RG Special, da war es am Ende der fast neue Harley Reifen (Riß in der Lauffläche), der wurde auf Garantie getauscht, jetzt ist Ruhe.
Viele Grüße Stefan

Hallo Stefan,

danke für die angebotene Hilfe. Die Reklamation lief über meinen Händler, wo ich das Fahrwerk auch gekauft hatte. Ich hatte telefonisch Kontakt mit Wilbers, wo ich jedoch aus "Datenschutzgründen" wieder an meinen Händler zurückverwiesen wurde. War trotzdem kein Problem; dann stand ich halt bei meinem Händler mit "neben dem Telefon"  als er bei Wilbers angerufen hat. Die Dämpfer wurden zu Wilbers mit einer schriftlichen Reklamationsbeschreibung zurückgeschickt und sind zwischenzeitlich auch wieder bei mir gelandet. Die ganze Abwicklung war problemlos und kann man nur loben!

Ich habe einen Servicebericht mit den Dämpfern zurückerhalten, es wurde einiges an Innenleben getauscht (nicht die Feder) und das Pendeln ist nun verschwunden! Zwischenzeitlich war ich einige km mit und ohne Sozia unterwegs und ich bin zufrieden. Wie schon früher geschrieben, konnte der Reifen etc. ausgeschlossen werden. Ich hatte die Dämpfer in einem Vergleichsfahrzeug (identisches Modell aus gleichem Baujahr) und auch ein anderes Vorderrad probiert.

Um auch gleich ein Resüme' meiner Wilbers-Erfahrung zu ziehen. Die Abwicklung der Reklamation etc. war top! Ich würde mir aber das Fahrwerk nicht wieder kaufen, da einfach der Unterschied zum Serienfahrwerk zu gering ist. Ich beziehe mich hier ausschließlich auf mein Bike, einer Road Glide Limited, welche von Haus aus ja die langen HD-Dämpfer verbaut hat. Das ist also z.B. mit des Specials mit den kurzen HD-Federbeinen sowieso nicht vergleichbar. Auch habe ich evtl. eine "spezielle Konfiguration" der Wilbers-Dämpfer mit 80% Fahrbetrieb mit Sozia und Gepäck, was dann evtl. zu Kompromissen im Solobetrieb führt. Es war ein Versuch, es gibt Verbesserungen wie z.B. das automatische, immer gleich Niveau, aber meine Erwartungen waren etwas höher...

Also von meiner Seite "Alles gut" und nochmals danke!

Viele Grüße

Geschrieben von Alfred1212 am 01.09.2021 um 20:31:

Nivomat und Antriebsriemen

Hallo Leute kurze Frage. Für die Leute die ein wilbers Nivomat verbaut haben bei einer Special. Habt ihr danach die antriebsriemen neu eingestellt ? Weil die Dämpfer ja länger sind. Wenn ja wie habt ihr das Gemacht. Auf den Seitenständer oder aufgebockt ? Das prüfgerät um die Riemen Spannung bei 10 lbs zu messen habe ich  bin mir aber unsicher weil mein Riemen irgendwie zu locker aussieht.

Geschrieben von Weich-Ei am 01.09.2021 um 21:28:

Alles simple Sachen/Fragen die in einem WHB stehen, Seitenständer ist/wäre aber nicht meine Wahl ...

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von horsberg am 02.09.2021 um 09:27:

Der Riemen brauchte bei meiner SGS nicht korrigiert zu werden. Davon abgesehen scheint der Riemen an deiner Maschine zu locker zu sein, zumindest wenn deine Maschine auf dem Boden aufsteht.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

Geschrieben von Loki666 am 13.09.2021 um 14:46:

Ich will jetzt nicht extra einen Thread dafür aufmachen, deswegen versuch ich mal mein Glück hier in der Runde:

Hat jemand Erfahrungen mit dem Fahrwerk und verbauten J&H Töpfen? GIbt es da Probleme? Hab gehört, dass die Achsmutter dann gern auf den Topf schlägt.

Geschrieben von Cybex am 13.09.2021 um 15:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Loki666
Ich will jetzt nicht extra einen Thread dafür aufmachen, deswegen versuch ich mal mein Glück hier in der Runde:

Hat jemand Erfahrungen mit dem Fahrwerk und verbauten J&H Töpfen? GIbt es da Probleme? Hab gehört, dass die Achsmutter dann gern auf den Topf schlägt.

kann Dir heute Abend gern nachsehn und ein Foto reinstellen....

Geschrieben von stefans-garage am 13.09.2021 um 16:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Loki666
Ich will jetzt nicht extra einen Thread dafür aufmachen, deswegen versuch ich mal mein Glück hier in der Runde:

Hat jemand Erfahrungen mit dem Fahrwerk und verbauten J&H Töpfen? GIbt es da Probleme? Hab gehört, dass die Achsmutter dann gern auf den Topf schlägt.

Kann man pauschal nicht sagen. Ein Kunde mit X-Pipes Krümmer und J&H Töpfen hat die Probleme an einer Road King Special. Der Sicherungssplint trifft den Topf bei angehobenem Hinterrad, nicht im Fahrbetrieb, ausser du springst. Eine CVO Road Glide mit gleicher Kombination, hat keine Berührung. Da ist also etwas Varianz in der Hindernisfreiheit der Auspuffanlage. Nur mit Töpfe, ohne andere Modifikationen, hatte ich bisher keine Probleme.

Geschrieben von kodo1200 am 13.09.2021 um 17:08:

Ich hatte das Problem an meiner Road King Special und bei meinem Kumpel an seiner Street Glide Special. Beide Fahrzeuge Bj. 2020 und mit J+H ausgestattet. Nach unendlichen ergebnislosen Diskusionen mit Louis und Willbers haben wir dann die Steckachse gedreht da auf der linken Seite mehr Luft zum Schalldämpfer ist. Der Nachteil dabei ist, dass der Excenter für die Riemenspannung verkehrt herum funktioniert und mann beim anziehen gegenhalten muß. Aber ich kann das Fahrwerk nur empfehlen und möchte es nicht mehr missen. Werde es auch an meiner R1250GS nachrüsten.

Geschrieben von Cybex am 14.09.2021 um 08:06:

so siehts aus

Geschrieben von stefans-garage am 14.09.2021 um 08:45:

Täuscht das auf dem Bild, oder ist der Nivomat rechts eingebaut? Laut Einbauanleitung muss der Nivomatdämpfer links mit blauem Wilbers ZF Logo nach hinten und der konventionelle nach rechts. Die Position ist technisch nicht entscheidend, aber in der ABE festgelegt, die Orientierung des Nivomaten ist dagegen sehr wichtig für die richtige Funktion.

Geschrieben von Cybex am 14.09.2021 um 09:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von stefans-garage
Täuscht das auf dem Bild, oder ist der Nivomat rechts eingebaut? Laut Einbauanleitung muss der Nivomatdämpfer links mit blauem Wilbers ZF Logo nach hinten und der konventionelle nach rechts. Die Position ist technisch nicht entscheidend, aber in der ABE festgelegt, die Orientierung des Nivomaten ist dagegen sehr wichtig für die richtige Funktion.

der is schon links verbaut,

Geschrieben von Loki666 am 14.09.2021 um 10:01:

Danke Cybex. Bei manchen passts, bei manchen nicht. Ne "verbindliche" Aussage kriegst du leider (verständlicherweise) weder von Wilbers noch von einer Werkstatt.

Geschrieben von Metal-Rider am 24.10.2021 um 19:14:

Ich hab seit gestern auch das Nivomat verbaut. Durch die paar Kilometer nach Hause kann ich natürlich noch nichts zum veränderten Komfort sagen. Das wird wohl erst in der kommenden Saison so weit sein.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Geschrieben von Godzilla for gold am 27.10.2021 um 23:02:

Moin, ich fahre jetzt auch den Nivomat inkl. Der neuen Federn. Sehr geil. Die erste Runde gestern durch den Spessart hat gezeigt wie sich so ein Fahrwerk lohnt. Ich war echt überwältigt und kann jedem nur empfehlen hierüber nachzudenken. Wer einen super Schrauber in der Nähe F/ AB sucht, der Erfahrungen in der Montage hat- einfach melden.
Grüße