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Hi, ich habe meine J&H auf Zündung legen lassen.
Damit ist sie komplett von Netz wenn Du den Switch off betätigst.
Die Funktionsprüfung wird auch erst bei Zündung On gemacht.
Ich hatte immer das Phänomen als ich das noch nicht gemacht hatte das die J&H schon beim aufrichten des Moppeds den Funktionstest durchgeführt hat.
Das hatte mich darauf gebracht das die Anlage ständig unter Strom stand und vermutlich auch zog.
Zum gleichen Zeitpunkt bekam ich auch eine neue Batterie und muss sagen toi toi toi bis heute auch nach 14 Tage ruhe alles gut, springt an (jetzt 1,5 Jahre).

Gruß - Ingo

so, meine 2021er hat es jetzt auch erwischt.
bis zur ersten Inspektion null Probleme. Von der Inspektion nach hause und 3 Tage später Vinerror , U0100 , Batterie gemessen 11,8 Volt

nach ziehen der Sicherung und voll laden der Batterie erstmal Alarmfrei.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Hatte ich die Woche auch. Schau Mal meinen Beitrag: Schreck nach Hauptuntersuchung. Da geht einem erst einmal die Pumpe. Man kann nur hoffen, dass so etwas auf einer Tour nicht passiert. Mit meinem Pkw hatte ich schon einmal das Vergnügen. Der ADAC könnte mit einer neuen Batterie helfen. Bei meiner Streetbob kommt man noch nicht einmal mit einem Überbrückungskabel an die Pole.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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 @Skippy 73 
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Welchen Booster hast Du Dir gekauft und mit welchem Kabel?

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Hallo

Das selbe Kabel habe ich mir bereits bestellt da ich in 10 Tagen meine Royal Enfield Himalayan zur Inspektion bringe lasse ich es an diesem Fahrzeug zuerst montieren.Ein weiteres Kabel lasse ich mir dann im Oktober an meiner Streetbob montieren. Ich werde mir wohl das NOCO GB 40 zulegen. Danke für die Info.