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Jau. Danke für den Hinweis, hab sie gefunden. Sehen auch ganz gut aus. Traumhaft wären welche ohne die auffällige Angabe des Herstellers. Mal sehen ob ich sowas finde. 

Finde das Bike auch super. Ist mal was ganz anderes. Nicht die klassische Linie aber trotzdem noch was von Harley. Nur warum der Heckfender sooo hoch sein muss verstehe ich nicht. 

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Hi Uwe, Danke für beide Infos. Rick‘s bietet wohl zwei Versionen, einmal mit und einmal ohne Legalität :-)

VG aus Texas
Henning

Hallo Jungs. 
Bin neu im Forum . Habe mir auch diese "schlimme" Harley bestellt

Ein paar Kleinigkeiten werde ich auch ändern. Bin mir noch nicht ganz im Klaren wie genau.
Bei den Spiegeln schwebt mir was in Richtung "seitlich und einklappbar" vor.  Jokermachine hat da was im Programm. Oder so ähnlich wie bei der MV Agusta Dragster.
Die Blinker sind unpassend. Da muss was möglich eckiges kleines her. 
KZH. Mindestens das Plastik muss ab. Eine normale Blechplatte hätte es auch getan. Muss die Kiste aber erst einmal daheim stehen haben um mich zu entscheiden wo das Kennzeichen hin kommt.

Ansonsten ist´s ne geile Karre.

 

Glückwunsch! Welchen Motor hast du dir ausgesucht?

Hallo Henning.
Den 114er habe ich gewählt. Hatte die Probefahrt auf dem 107er gemacht. Eigentlich völlig ausreichend.
Der geringe Aufpreis zum 114 war verlockend. Offensichtlich bin ich  empfänglich für die Marketing Tricks
 

Mein Glückwunsch zu Deinem neuen Bike und viel Spaß damit.Der 114er ist eine gute Wahl,mit dem hatte ich meine Probefahrt gemacht.Geil,wie er Bock damit abgehtWelche Farbe hast Du Dir ausgesucht?

Industrial grey. War zuerst auf das rostige rot der 107er fixiert. Konnte mich nicht so richtig entscheiden und bin dann doch beim Grau gelandet.
Das Grau gibt´s bei der Fat Bob ausschließlich beim 114er.
Muss aber wohl noch 8 Wochen warten
 

Industrial grey und Bonneville Salt(weiß) sind meine Favoriten.Die Weiße sah sogar in dreckig gut aus.
8 Wochen?So lang?Obwohl,die gehen auch rum.Dann kannste gleich mal einen Teil des Weihnachtsgeldes in die Neue stecken

hallo

habe meine fatbob seit letzter woche.
den kennzeichenhalter für seitliche montage habe ich aus dem orginalteil gebaut. das teil erstmal durchgeflext dann die rechte seite links an die orginalbefestigung geschraubt.
dann position und winkel vom nummernschild festgelegt und den halter entsprechend auf maß abgeflechst. dann ein flacheisen quer angeschweist und 2 m6 gewinde füs das nummernschild
gemacht. eine carbonplatte in der grösse des nummernschildes mit zusatz für die beleuchtung dazwischen und fertig.
eine stunde arbeit un keine kosten.

gruss kdb
 

Das hört sich gut an. Der Style sollte  zum brachialen Look der Bulldogge passen.

Was machst Du mit den Blinkern? Die finde ich irgendwie zu brav.

 

Wie gut, dass die FB keine MidControls wie die Low Rider hat, sonst könnte ich auf dumme Gedanken kommen 

Spaß beiseite ... ein Wechsel von FrontControls auf MidControls oder umgekehrt scheint beim M8 nicht mehr so easy zu sein, wenn ich die Schaltung von LR und FB mal so vergleiche.

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Gruß

Chris

hallo

anbei bilder