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Geschrieben von Straßenköter am 14.02.2019 um 14:38:

zum zitierten Beitrag

die box ( bei OT) im uhrzeigersinn drehen bis die rote led gerade so ausgeht?

stimmt das?

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Geschrieben von springerdinger am 14.02.2019 um 23:11:

Das stimmt!Freude


Geschrieben von Bernde am 15.02.2019 um 08:35:

Lieber ein Bild, als viele Worte:



Die Zündeinstellung soll mit einem Strobo dynamisch überprüft werden.

 

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 10:07:

ok. nur will die karre einfach nicht anspringen.
also iss nix mit abblitzen.

in der bedienungsanleitung steht was von selbstcheck. ich hab festgestellt dass das nicht so abläuft wenn ich die zündung anmache.

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Geschrieben von Bernde am 15.02.2019 um 10:36:

Hat diese Zdg überhaupt schon mal funktioniert?
Manchmal unterscheiden sich Beschreibung und Realität mit verschiedenen Varianten.

Zum Testen müssen die Spulen abgeschlossen sein => entweder mim Kurzschluß oder Funkentester (Kerzen)





Wie hoch ist die Spannung am mittleren Pin der Spule?

 

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 13:11:

also das möppi ist schon gelaufen. wenn du das meinst. sie springt nur unglaublich schlecht an. 10, 20 kicken ist eher die regel.

ich versteh nicht ganz was du meinst. was soll das mit den roten linien?

mittlerer pin? meinst du am weisen kabel. am pluskabel?
und wie, spulen absschließen?

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Geschrieben von Bernde am 15.02.2019 um 13:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
sie springt nur unglaublich schlecht an.




Die Hochspannungsseite der Spulen darf (beim Testen) nie offen sein.  traurig



=> Ist denn schon auf "Null-Revs" umprogrammiert? <=




 

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 14:15:

die kerzen sind verust.

die spannung beträgt 12,8 volt

auf null-revs ist schon umgestellt

Die Hochspannungsseite der Spulen darf (beim Testen) nie offen sein. ??????????? wie darf ich das verstehen?

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Geschrieben von Bernde am 15.02.2019 um 14:22:

Mit verrußten Kerzen haste keinen Spass!
Muss neu und weiß sein.

12,8V = OK.

Weil sonst die Spule/n intern überschlagen (ganz gemein bei feuchtem Wetter und überhaupt!).


 

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 14:36:

Die Hochspannungsseite der Spulen darf (beim Testen) nie offen sein.

wie vermeide ich das

 

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 16:40:

was soll ich sagen

neue kerzen und mit dem ersten kickgroßes Grinsen

ich könnte freudesprünge machen. juhuuuuuu

bernde

du bist unbezahlbar. danke dir für deine hilfe

ich zahl dir mal einen

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 16:54:

zu früh gefreut.

ausgemacht weil ich die kupplung einstellen wollte( ist beim gang einlegen leicht gerollt)

und jetzt " nüscht"

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Geschrieben von Bernde am 15.02.2019 um 16:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
zu früh gefreut.

... gleich noch mal die Kerzen anschauen - ich vermute: Wieder schwarz.

Dann die Gaserfabrik anschauen - wäre aber ein neuer Fred.

 

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Geschrieben von Straßenköter am 15.02.2019 um 17:08:

nur vorne war sie schwarz

aber kann das nicht sein weil ich sie quasi abgemurkst habe als ich den gang ein gelegt habe?

und als sie beim ersten mal angesprungen ist war hatte ich da standgas ziemlich hoch stehen.

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Geschrieben von Bernde am 15.02.2019 um 17:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
nur vorne war sie schwarz

Die Einzylinder-Haarleihs waren immer etwas schwächer auf der Brust ... Augen rollen

 

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