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Die Frage ist auch ob der große mikuni unter den Tank passt. Ist ja shovel evo mix
Womit mir evtl. auch NT-Tom zustimmen wird(?), ist an Zuverlässigkeit und Einfachheit ein CV nur ganz schwer zu toppen- ein Vergaser, der sich für E-gestartete Möps gleichermassen sehr gut eignet(siehe Toms eindrucksvolle Darstellung seiner Po-ta-to- Vids)- als auch für Kicker.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
CV rules
bei mir ists allerdings mit el. zündung
und geschalteten VOES in frühzündung
wir drehen uns im kreis - zurück auf los
Ja wir drehen uns wirklich im Kreis. Etwas stimmt halt mit meiner Maschine nicht das die so schwer anläuft. Es kann natürlich mehrere Gründe haben. Um diese auszuschließen müsste ich verschiede Sachen kaufen und probieren.
ZZP geblitzt und passt, neue Kerzen wieder schwarz... wenn die warm ist bekommst die Nicht mehr an kann es sein das der Funke zu schwach ist? Das die Kerzen sich nicht freibrennen..Kann die zündspule am sack sein trotz gemessenen 5ohm? Wieso hab ich einen Spannungsabfall von 1 Volt an der zündspule?
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
ist an Zuverlässigkeit und Einfachheit ein CV nur ganz schwer zu toppen
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von dam-power
ZZP geblitzt und passt, neue Kerzen wieder schwarz...
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Grüßung Bernde
ZZP etwas vor ot eine gradscheibe Hab ich nicht.
ngk bpr5ey-11
also 11er wärmewert.
Ich Versuch es mal mit iridiumkerzen
- solange der Kicker nicht zurück schlägt ...
- Wärmewert = 5er NGK (OK!), Gap = 1,1mm => auf 0,9...1mm reduzieren !
- solange keine gute Einstellung gefunden ist, auf die guten Ir-Kerzen verzichten. Schwarze Kerzen putzen oder neue Std-Kerzen.
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Grüßung Bernde
ich werde bei gelegenheit weiter versuchen.
was haltet ihr von diesen evo motor?
da ich eh einen Super E und CAM gern hätte würde ich den evtl kaufen.
Singlefire und kicker geht das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-motor-1340er-evo-show-motor/560564798-306-18642
Crane single fire und Kicker - Nö
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Keep it simple
zum zitierten Beitrag Zitat von dam-power
Singlefire und kicker geht das?
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von dam-power
was haltet ihr von diesen evo motor?
da ich eh einen Super E und CAM gern hätte würde ich den evtl kaufen.
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probiere es höflich und mit Respekt zu formulieren:
du fummelst noch immer an den Grundeinstellungen rum und willst dir eine zusammengewürfelte ( sorry geehrter Verkäufer/Erbauer) Einheit einbauen,
wo dann wer noch durchblicken soll , wenn irgend etwas nicht funzt ??
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“Some people go to the therapist, my therapist is H-D®.” came from a land down under, can't you hear the thunder
ich weiss ja, aber ich würde gerne einen leistungsstärkeren carb und evtl eine cam haben, deswegen das komische hin und her. jetzt ist ey die saison off, wie soll ich da den alten CV justieren.
für den cv gibts ne grundeinstellung und bedüsung lt erfahrungswerten anderer
und dann solltest du zum kicken erstmal um die züneinstellung kümmern
les mal hier Keihin CV-Vergaserkunde
oder frag z.B. mal DeDe direkt per PN an