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Geschrieben von Wolfi86 am 25.04.2024 um 22:13:

Chocke zur zieht sich von alleine 1986er

Moin moin... Wie im Titel schon beschrieben, wandert der Chocke Zug von ganz alleine bei der Fahrt raus.

Jeh mehr Gas gegeben wird desto mehr will er raus...

Das dann beim Fahren bzw. Gas geben die gute sich verschluckt ist selbstverständlich die Folge...

Kann mir eventuell jemand sagen woran das liegt und wie man es abstellen kann? Mit dem linken Bein permanent gegen den Chocke zu drücken ist nicht wirklich die Lösung... 😕

Im Anhang mal ein paar Bilder vom Gaser...

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Hubraum lässt sich durch nichts ersetzen... Außer durch noch mehr Hubraum!


Geschrieben von senser am 26.04.2024 um 06:54:

versuch mal die plastikmutter am chokeknopf etwas anziehn

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Grüße aus Coburg 


Geschrieben von Wolfi86 am 26.04.2024 um 07:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von senser
versuch mal die plastikmutter am chokeknopf etwas anziehn

Da ist vorne wo der Betätigungsknopf ist keine Plastikmutter.

Das ist bei der 86er alles aus Metall und bringt leider keine Veränderungen.

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Geschrieben von FRN1985 am 26.04.2024 um 08:01:

Wenn die Betätigung ohne Mängel ist ( Federn, Hebel etc.) 
würde ich versuchen den Choke-Draht am Bowdenzug mit einem kleinen Stück Gummischlauch zu klemmen.

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Greetz
Franky


Geschrieben von ShortyZK6 am 26.04.2024 um 10:02:

Hallo
mal die Klemmschraube am Chokezug (Vergaserseitig)lösen...dann Chokeknopf ganz eindrücken...schauen,das die Drosselklappe geschlossen ist......dann die Klemmschraube wieder festziehen.Ev. CO korrigieren. 

Gruß 
Bert

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.


Geschrieben von Wolfi86 am 26.04.2024 um 10:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von ShortyZK6
Hallo
mal die Klemmschraube am Chokezug (Vergaserseitig)lösen...dann Chokeknopf ganz eindrücken...schauen,das die Drosselklappe geschlossen ist......dann die Klemmschraube wieder festziehen.Ev. CO korrigieren. 

Gruß 
Bert

Das habe ich bereits mehrfach getan. Ich arbeite in einer Harley Werkstatt und daher sind die mechanischen Verständnisse sehr gut vorhanden.

Es ist ja auch so, das zum betätigen des Chocke ein gewisser Widerstand überwunden werden muss. Im Stand, beim Kaltstart bleibt er (wie bei so vielen) auch nicht von alleine draußen.

Das Problem ist halt das er ja beim Gasgeben (Motor muss laufen) tatsächlich die Chokeklappe betätigt. Was auf ein, mir bisher unerklärliches, Problem hinweist.
Ich verstehs einfach nicht und bei uns in der Werkstatt sind ein wenig ratlos, womit das zusammen hängt.

Viele Grüße

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Geschrieben von springerdinger am 26.04.2024 um 11:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolfi86

Ich arbeite in einer Harley Werkstatt und daher sind die mechanischen Verständnisse sehr gut vorhanden.

@Wolfi86 
Du arbeitest in einer Harley-Werkstatt, und mußt hier im Forum um Rat fragen ??? Augen rollen


Geschrieben von Frank_DU am 26.04.2024 um 11:25:

Kenne den Vergaser jetzt nicht, aber Ist da nicht eine Feder im Vergaser, wo der Choke-Zug befestigt ist, die den Zug zurückholen soll? Viellicht mal prüfen und/oder erneuern.


Geschrieben von Schimmy am 26.04.2024 um 11:50:

Moinsen @Wolfi86 ,

Ich muss voraus schicken, dass ich von diesem KEIHIN Gaser keine Ahnung habe, aber wenn ich mir die Zeichnung
und das Bild von dem Choke-Lever so anschaue komme ich zu dem Schluss, dass die "federgespannte" Kugel (Teil
18 bzw. 19) in die entsprechenden Bohrungen an dem Lever "einrastet" und SO dafür sorgt, dass sich dieser nicht
von alleine bewegen kann. Sind Kugel und Feder denn noch an Ort und Stelle ? ? ?

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Wolfi86 am 26.04.2024 um 12:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Wolfi86

Ich arbeite in einer Harley Werkstatt und daher sind die mechanischen Verständnisse sehr gut vorhanden.

@Wolfi86 
Du arbeitest in einer Harley-Werkstatt, und mußt hier im Forum um Rat fragen ??? Augen rollen

Man kann nicht alles wissen. Manche Sachen hat man halt das erste Mal.
Pauschal nach Werkstattflow "funktioniert nicht, wird komplett getauscht" muss halt auch nicht sein. Es ist auch keine Schande etwas nicht zu wissen und zu fragen. Viel dümmer wären Leute die einfach ohne Ahnung drauf los werkeln und keine Ahnung haben was sie überhaupt tun sollen.

Deshalb werd ich mich weder schämen noch dafür entschuldigen, das ich in einem Forum Nachfrage.

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Geschrieben von ShortyZK6 am 26.04.2024 um 13:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolfi86
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Wolfi86

Ich arbeite in einer Harley Werkstatt und daher sind die mechanischen Verständnisse sehr gut vorhanden.

@Wolfi86 
Du arbeitest in einer Harley-Werkstatt, und mußt hier im Forum um Rat fragen ??? Augen rollen

Man kann nicht alles wissen. Manche Sachen hat man halt das erste Mal.
Pauschal nach Werkstattflow "funktioniert nicht, wird komplett getauscht" muss halt auch nicht sein. Es ist auch keine Schande etwas nicht zu wissen und zu fragen. Viel dümmer wären Leute die einfach ohne Ahnung drauf los werkeln und keine Ahnung haben was sie überhaupt tun sollen.

Deshalb werd ich mich weder schämen noch dafür entschuldigen, das ich in einem Forum Nachfrage.

....vollkommen richtig. Der Ansatz von Schimmy scheint nicht falsch zu sein.

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Geschrieben von Wolfi86 am 26.04.2024 um 15:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen @Wolfi86 ,

Ich muss voraus schicken, dass ich von diesem KEIHIN Gaser keine Ahnung habe, aber wenn ich mir die Zeichnung
und das Bild von dem Choke-Lever so anschaue komme ich zu dem Schluss, dass die "federgespannte" Kugel (Teil
18 bzw. 19) in die entsprechenden Bohrungen an dem Lever "einrastet" und SO dafür sorgt, dass sich dieser nicht
von alleine bewegen kann. Sind Kugel und Feder denn noch an Ort und Stelle ? ? ?

Greetz  Jo

Das war des Rätsels Lösung. Danke

Beim zusammenbauen ist wohl die Kugel verloren gegangen.
Die Feder ist noch da.
Danke an alle die mit guten Tipps versucht haben zu helfen!

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Geschrieben von Börnie am 26.04.2024 um 16:49:

Vielleicht wäre es ein guter Trick gewesen auch zu schreiben, dass vorher am Vergaser geschraubt wurde. Deine Geschichte hörte sich nach „……. auf einmal passiert folgendes …..“ an.

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Geschrieben von Wolfi86 am 26.04.2024 um 17:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Vielleicht wäre es ein guter Trick gewesen auch zu schreiben, dass vorher am Vergaser geschraubt wurde. Deine Geschichte hörte sich nach „……. auf einmal passiert folgendes …..“ an.

Da hast du recht, mein Fehler... Allerdings war ich es nicht der daran geschraubt hat. Ich hab ihn einfach nur genommen wie er war und hinterher gerätselt wo das Problem liegen kann.

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Geschrieben von springerdinger am 26.04.2024 um 21:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolfi86
Moin moin... Wie im Titel schon beschrieben, wandert der Chocke Zug von ganz alleine bei der Fahrt raus.

Jeh mehr Gas gegeben wird desto mehr will er raus...

... dass kenn ich nur umgekehrt!
Also er wandert bei gezogenem Zustand wieder selbsttätig rein.