Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Ölwechsel / Öle- FXDWG Twin Cam 96 Baujahr2010 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=108484)


Geschrieben von Tom Harley am 28.12.2022 um 18:22:

Ölwechsel / Öle- FXDWG Twin Cam 96 Baujahr2010

Hallo Fachleute!
Ich habe mir eine Wide Glide gekauft und mir damit einen großen Wunsch erfüllt!
Nun möchte ich möglichst selber schrauben ! Ich bin vorher immer Japaner gefahren und da war der Ölwechsel kein Problem.
Jetzt zu meinen Fragen:
Mir wurde gesagt das man 3 verschiedene Öle in dem Motorrad hat die gewechselt werden.
1. Motoröl Mineral 20W50  (Für Motorräder) 2,8L
2. Primäröl  ?????       Füllmenge =946 ML
3. Getriebeöl 75W90 Syntetic    Füllmenge =  946ML


Erste Frage: " Ist das richtig?"

Welche Öle brauche ich wirklich?   Bitte um euere Hilfe!

Danke im Voraus.
Tom


Geschrieben von Nightrider am 28.12.2022 um 18:37:

Am einfachsten wäre ein Inspektionskit, der ist komplett, uns hat somit alles was du benötigst.

__________________
.


Geschrieben von Moos am 28.12.2022 um 19:10:

Am einfachsten wäre hier die Suchfunktion zu verwenden, da das alles schon zig mal erklärt wurde.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von wolf_t am 28.12.2022 um 19:16:

Ich bestelle immer hier:

https://www.eightball-custom.com/EIGHTBALL-CUSTOM-Inspektionskit-fuer-Harley-Davidson-Dyna-2007-2017


Geschrieben von Thebuddels am 28.12.2022 um 19:36:

Hallo zusammen, eine Reparaturanleitung für Twin Cam könnte auch hilfreich sein, da steht wie, wo, was zum Service drin, auch sind Drehmomente angegeben. Für unter 50,-€ ist es denke nicht zu teuer. Und der Service ist im Grundsatz nicht anders wie beim Japaner. Mit dem Inspektionskit hat man alles zusammen, das zu einem vernünftigen Preis (bei Tante Louise bezahlst das gleiche oder mehr). Für eine z.B. Motorrevision taugt die Reparaturanleitung nix, da braucht dann eine Werkstatthandbuch (welches deutlich teurer ist).  Ansonsten gibt es das Thema Ölwechsel schon gefühlt tausend mal hier im Forum.

Viele Grüße thebuddels


Geschrieben von Franz-REMCM am 28.12.2022 um 20:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von wolf_t
Ich bestelle immer hier:

https://www.eightball-custom.com/EIGHTBALL-CUSTOM-Inspektionskit-fuer-Harley-Davidson-Dyna-2007-2017

Ob  die Revtech-Öle für diesen Motor die richtige Wahl sind ?

Ich bin mir da nicht so sicher!


Geschrieben von Soonham am 28.12.2022 um 20:14:

die Ölfrage is ne Glaubensfrage...

ich verwende im Motor
10W-60 und fahre mit JAGG Ölkühler
im Primär das gleiche oder aber auch billiges... Hauptsache kein PKW-Öl sondern für Nasskupplung geeignet JASO MA 2 !!
Getriebe das vielgelobte Castrol MTX 75W-140

schau mal in Dein Mailfach..


Geschrieben von ixxi-seven_neu am 28.12.2022 um 20:39:

Moin,

die TC Motoren werden ja ein bisschen wärmer. Aus diesem Grund nehme ich beim nächsten Ölwechsel das Vollsynthetische Öl von Harley als 20W 50. Im Sommer kommt dann noch ein Ölkühler dazu.

__________________
Gruß

Andreas

-------------------------
This Signature is under Construction .... 


Geschrieben von dackelpack am 28.12.2022 um 21:15:

zum zitierten Beitrag ...... Für eine z.B. Motorrevision taugt die Reparaturanleitung nix, da braucht dann eine Werkstatthandbuch (welches deutlich teurer ist).......

Leider falsch, bekommst du als pdf (brauch kein teures gedrucktes) für 39,- €! Für meine 2011'er hat es sogar nur 29,- € gekostet!

Werkstatthandbuch Dyna

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!


Geschrieben von dackelpack am 28.12.2022 um 21:23:

zum zitierten Beitrag .....Im Sommer kommt dann noch ein Ölkühler dazu...

Hab ich auch gerade verbaut! Hatte im Sommer auf Grund zu hoher Öltemperatur eine kleine Zwangspause auf den HH-Harleydays!

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!


Geschrieben von Olsddelta88 am 29.12.2022 um 17:55:

https://www.1903shop.de/harley-davidson/tipps/oele-harley-davidson/


Geschrieben von Sam70 am 29.12.2022 um 22:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

Ob  die Revtech-Öle für diesen Motor die richtige Wahl sind ?

Ich bin mir da nicht so sicher!

Wo soll des Problem bei den Revtech Ölen sein? Verwende ich sowohl in meinem TC 103er als auch in meiner Evo. Schlechter oder besser als das Harley mineralische 360 wird es nicht sein….
Ist übrigens eines der wenigen Öle, welche eine Freigabe von Harley während der Garantiezeit haben: Freigabe während der Garantiezeit ! Ersetzt 62600042 & 62600017“


Geschrieben von c53 am 29.12.2022 um 22:35:

Ölwechsel / Öle- FXDWG Twin Cam 96 Baujahr2010

Für meinen 103er in der Low Rider verwende ich als Motor Öl das Amsoil synthetisch. Als Primär kommt bei mir nur das Spectro Heavy Duty Chaincase Oil. Und neu nachdem ich auch immer das Castrol genommen habe hier mal das Bel Ray 85w140 probiert. Von dem bin ich richtig begeistert. Seit es drin ist habe ich überhaupt keine Schalt und Kupplungsprobleme.
Synthetisch da die Dynas ja ca 1 Liter weniger Motor Öl haben als die Tourer, ergo alles versuchen die Karre so kühl wie möglich zu halten wie Mapping und Ölkühler sowie gutes Öl wenn es doch etwas heißer wird.
Gruß C53

Gesendet von meinem ONEPLUS 8 mit Tapatalk


Geschrieben von Moos am 29.12.2022 um 23:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Wo soll des Problem bei den Revtech Ölen sein?

Es wird mit Sicherheit ausreichend sein für die HD-Motore. Ich kann dazu halt nur sagen das bei meinem TC88 und dem 1340er EVO von meinem Neffen nach Motorreparaturen Revtech Öl eingefüllt wurde und beide Motore mechanisch lauter liefen als mit dem von uns normalerweise gefahrenen mineralischen 20W50 von Avia. Haben beide nach einer Saison zurück gewechselt und die Motore liefen wieder leiser.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.