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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Drum kann er das nur selber entscheiden nach der Probefahrt ob ihm das zusagt oder nicht. Kann aber auch nur von der normalen Breakout sprechen.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Rückruf
RCL: MY16 Clutch Master Cyl

Wird aber schon erledigt worden sein!

Im Serviceportal muss ich mich denke registrieren, oder  ?
Ohne Probefahrt wird sowieso nicht gekauft, bei einer Gebrauchten, kein Thema.
Der Recall wegen der Kupplung ?

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Sommer, Sonne, Kaktus

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Ride on!

@  springerdinger / nein noch nicht erledigt, da es es noch als offener RR ausgewiesen wird, rotes Ausrufezeichen siehe Bild, wenn erledigt gäbe diese "noch offen" Meldung für diese VIN nicht mehr da das ja protokolliert wird

@  Frejus
nein Du kannst auch ohne Registrierung nur mit der VIN bestimmte (im Notmalfall auch ausreichende) Informationen abrufen
ja wegen der Kupplung, nur leider ist der Abarbeitungszeitraum schon abgelaufen, weshalb diese Maßnahme jetzt kostenpflichtig ist/wäre

hier ganz rechts bei Kunden-VIN und Anleitungen
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/index

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 @Weich-Ei 
Darf der  nicht erst verkaufen, wenn das Problem gelöst ist ?
Muss ihn darauf ansprechen.

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Sommer, Sonne, Kaktus

Warum nicht und Ja, das steht jetzt in Deinem Verhandlungsgeschick.
Ein wirklich guter freundlicher hätte damals zum Rückruf pro-aktiv reagiert, und etwas Eigeninitiative/-verantwortung des/eines Besitzers ist auch nicht verkehrt, dafür ist das Portal ja da (schon seit Jahren ...).

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Nicht erfreulich, zumal schon seit über 4 Jahren bekannt, hab gerade die Beiträge im Forum von 2018 zum Thema gelesen.

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Sommer, Sonne, Kaktus

Moin Frejus ! Da wo Du Draufsitzt ist eindeutig eine Breakout CVO Pro Street in der Farbe Starfire Black /Starfire Black .Das sieht man zb.schon an der Doppelten Scheibenbremse an der Upside Down Gabel und an der Lackierung im Gegensatz zur ,,Normalen "Breakout,ich Fahre selber so eine und bin voll zufrieden !

Geiles Moped!

Genau so sieht sie aus !!!!!!

Moin MetalManiac 

Bei uns ist das Wetter heute und am kommenden Wochenende nix.
Sobald es besser wird, will ich mal Probe fahren.Das ist mit dem  schon so besprochen.
Was mir noch nen Kopf macht, ist der Recall-Job.
Hast du deine neu gekauft ??

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Ich denke, du wirst begeistert sein. Ich selbst fahre eine Breakout CVO 2013 und finde das Fahrverhalten gut, wenn man sie nicht zu sehr jagt. Denn dann kommt das Fahrwerk gerade auf welliger Fahrbahn an seine Grenzen und man muss aufpassen, eine gute Linie in Kurven zu treffen . Ich hatte aber noch nicht die Möglichkeit, eine Breakout pro Street zu fahren.  Du kannst ja mal berichten, wie die Probefahrt war. Einzig der 110er Motor macht mich nicht so richtig glücklich im Vergleich zur aktuellen Breakout 114. 
Die 114er Breakout hat zwar nur drei PS mehr auf dem Papier stehen. Gefühlt sind es aber mindestens 20 PS mehr. Wenn du dich zur Probefahrt begibst, dann rate ich dir, gleich mit das aktuelle Breakout Modell Probe zu fahren und dann zu entscheiden. Das aktuelle Modell kostet in metallic Farbe ja auch circa 26.500 € inkl aller Nebenkosten und sollte mittlerweile sofort verfügbar sein.  Ansonsten finde ich die pro Street nicht wirklich zu teuer. Allerdings würde ich mir den Lack, BremsScheiben,Reifen, Fußrasten, Unterboden genau auf Kratzer und Verschleiß anschauen und gegebenenfalls nachverhandeln. 500-1000 € Verhandlungsspielraum nach unten sollten dann drin sein. Erst recht in dieser Jahreszeit. Die Breakout Cvo Modelle sind auf jeden Fall wertbeständig. Man darf ja nicht vergessen, dass z.Z. selbst Standardmodelle mit dem damaligen Neupreis gehandelt werden, vorausgesetzt der Kilometerstand ist noch überschaubar und der Zustand gut.