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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Und ??? Jeder weiß das er sie nicht entfernen darf ob geschraubt oder geschweißt.
klaro..aber allein der Grund dass nicht verschweißte Killer drin sind führt nach neuer Rechtslage zum Erlöschen der BE.
das ist ja der Witz an der Sache...
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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Leute,
hier wird unheimlich viel durcheinander "geschmissen".
Die Klappenanlagen haben bis auf wenige Ausnahmen eine EU Homologation. Diese kann durch eine deutsche Rechtsvorschrift nicht einfach für unwirksam erklären, da europäisches Recht über dem deutschen steht.
Korrekt.Meine Worte.
zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Leute,
hier wird unheimlich viel durcheinander "geschmissen".
Die Klappenanlagen haben bis auf wenige Ausnahmen eine EU Homologation. Diese kann durch eine deutsche Rechtsvorschrift nicht einfach für unwirksam erklären, da europäisches Recht über dem deutschen steht.
Korrekt.Meine Worte.
Ich weiß nicht, wie oft ich das schon TÜV und Sitte erklären musste. Selbst die wissen's nicht oder wollen es nicht begreifen
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zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Das mag sein, aber um das festzustellen KANN der Bock trotzdem temporär eingezogen werden. Was ja auch passiert in der Praxis.
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Und ??? Jeder weiß das er sie nicht entfernen darf ob geschraubt oder geschweißt.
klaro..aber allein der Grund dass nicht verschweißte Killer drin sind führt nach neuer Rechtslage zum Erlöschen der BE.
das ist ja der Witz an der Sache...
zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Das mag sein, aber um das festzustellen KANN der Bock trotzdem temporär eingezogen werden. Was ja auch passiert in der Praxis.
Hier muss dann aber noch der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit berücksichtigt werden.
...und diejenigen, deren Motorräder eingezogen werden, haben i.d.R. "Dreck am stecken"
Ich fahre selbst eine Klappenanlage und die muss ich gar nicht manipulieren um fast durchgängig offen zu fahren.
Sie ist eingetragen und ich hätte im null Probleme bei einer Kontrolle, weil ich genau weiß, dass das Teil in Ordnung ist und funktioniert.
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Im Grunde nach darf der vorgeschriebene Max-Pegel in keinem Betriebszustand überschritten werden, also ist auch nicht ALLES i.O. Es ist halt nur nicht messtechnisch nachweisbar. Und somit ist man GEGENWÄRTIG auf der sicheren Seite.
Aber diese Situation kann sich halt jederzeit ändern!
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Gruß
Dirk
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ich wollte bei meiner 2001TC die Screamin Eagle Töpfe eintragen lassen ( die Leisen...mit dem HD Schriftzug )...war bei vier oder fünf Tüv Stationen. NADA NIENTE NIX ... KEIN E Kennzeichen .
Also gut...kauf ich mir die AMC Anlage... 1780 TEUROS. Angebaut... ab zum TÜV. Jetzt habe ich 98 db Stand Geräusch. und 2 kw mehr in den Papieren stehen..
Die AMC Töpfe sind im OEM Original Zustand in jedem Fall lauter als die SE Slip -on Tüten.
Was lernen wir daraus ? ES GEHT NUR UMS GELD. Wer etwas anders glaubt, ist selber Schuld. Das ganze Theater mit den Klappenauspuffanlagen - war nur eine Willkommene Zusatzeinnahme Quelle. Und wie schon hier geschrieben
wurde - die Nummer ist nicht 100%ig Wasserdicht. So einen J&H Anlage ist offen so laut, das ich mir selber bescheuert vorkäme , wenn ich damit fahren müsste. Das ist des guten viel zu viel...
Und genau darum , weil es diese Klappenauspuffanlagen gibt, werden die HD Fahrer immer mehr zur "Zielgruppe " bei den Blaumützen.
Früher hat man "Allround Töpfe " angebaut..etwas lauter... schon bassig.... und selbst bei Tüv und Co. war es nie ein Problem. Heute kauft sich "X " oder "Y " so eine Klappen Anlage, und mein Ihm kann ja nicht passieren - fährt dem entsprechend zu 99% offen... Tja und genau da liegt der Hund begraben.
Zu Schade das ich meine HArley nicht mit nach Brasilien nehmen darf - dort gibt es nicht mal TÜV. Und die Harleys dort fahren alle mit SE Töpfen. Das stört dort niemand
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der Weg ist das Ziel
zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Das stört dort niemand
zum zitierten BeitragZitat von brasil
ich wollte bei meiner 2001TC die Screamin Eagle Töpfe eintragen lassen ( die Leisen...mit dem HD Schriftzug )...war bei vier oder fünf Tüv Stationen. NADA NIENTE NIX ... KEIN E Kennzeichen .
Also gut...kauf ich mir die AMC Anlage... 1780 TEUROS. Angebaut... ab zum TÜV. Jetzt habe ich 98 db Stand Geräusch. und 2 kw mehr in den Papieren stehen..
Die AMC Töpfe sind im OEM Original Zustand in jedem Fall lauter als die SE Slip -on Tüten.
Was lernen wir daraus ? ES GEHT NUR UMS GELD. Wer etwas anders glaubt, ist selber Schuld. Das ganze Theater mit den Klappenauspuffanlagen - war nur eine Willkommene Zusatzeinnahme Quelle. Und wie schon hier geschrieben
wurde - die Nummer ist nicht 100%ig Wasserdicht. So einen J&H Anlage ist offen so laut, das ich mir selber bescheuert vorkäme , wenn ich damit fahren müsste. Das ist des guten viel zu viel...
Und genau darum , weil es diese Klappenauspuffanlagen gibt, werden die HD Fahrer immer mehr zur "Zielgruppe " bei den Blaumützen.
Früher hat man "Allround Töpfe " angebaut..etwas lauter... schon bassig.... und selbst bei Tüv und Co. war es nie ein Problem. Heute kauft sich "X " oder "Y " so eine Klappen Anlage, und mein Ihm kann ja nicht passieren - fährt dem entsprechend zu 99% offen... Tja und genau da liegt der Hund begraben.
Zu Schade das ich meine HArley nicht mit nach Brasilien nehmen darf - dort gibt es nicht mal TÜV. Und die Harleys dort fahren alle mit SE Töpfen. Das stört dort niemand
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Ride on!
Leute, macht euch doch nicht solche Kopfschmerzen. Genießt das Leben, anstatt eure Ängste zu kultivieren.
Hier ein Auszug aus der Verordnung:"(1) EU-Typgenehmigungen werden für eine unbegrenzte Dauer ausgestellt."
Mit nicht EU Staaten gibt es internationale Abkommen. Dort kann euch also auch keiner was wollen. Zumal es in den nicht deutschsprachigen Staaten kein Schwein interessiert wie laut ein Moped ist.
Der einzige Wermutstropfen ist, dass in deer EU ab 2050 keine Verbrenner mehr zugelassen werden. Aber 2050 bin ich eh schon Staub und Asche.
Alles nachlesbar in den EU Verordnungen. Kostet allerdings viel Zeit und Nerv die zu filtern.
Nice weekend.
Amen.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Ich bin für eine “Klappenanlage“ für Politikergeschwätz.
Möglichst selbstregulierend je nach Sinn und Verstand des Geschwafels der Worte, die die Klappe verlassen.
PS: Ich bin auch gegen zu viel Lärm, egal wo er herkommt.
Man hat als Klappenauspufffahrer mit seiner Wahl mit Gang, Drehzahl und Gasgriffstellung einen sehr großen Einfluss darauf, ob es gut tolerierbar oder einfach nur peinlich laut ist.
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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.
zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Was lernen wir daraus ? ES GEHT NUR UMS GELD.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Jeder hat einen Klang zum Niederknien, denn jeder redet sich seinen Klang gut.
Also, leben und leben lassen.
Wenn jeder mit seinem Zeug zufrieden ist, braucht man den anderen nicht zu überzeugen. Warum auch. Ist ja hier nicht die Christliche Inquisition.
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Zuviel Auswahl macht Stress