Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Getriebeöl im Primär M8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77559)

Geschrieben von S-Works am 08.08.2017 um 12:31:

Wenn mit dem Fix auch die seltssme Rückmeldung der Kupplung bis in den Griff weg wäre, wäre ich froh. 

Geschrieben von MrJimmy am 08.08.2017 um 13:55:

ja, das hab ich auch. Kommt sehr spät. Höherer Kraftaufwand (komisch), als mit meiner alten FLS und zum Schluß gibt's einen Ruck!

Greetz
MrJimmy

__________________
Greetz
MrJimmy

Geschrieben von M13 am 08.08.2017 um 14:22:

@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen. 

__________________
Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa rotes Gesicht ........ nicht schreiend geschockt wie sein Beifahrer.

Geschrieben von S-Works am 08.08.2017 um 14:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

Kupplungszug bei einer Hydraulikkupplung? Hm...
 

Geschrieben von FastGlider am 08.08.2017 um 15:24:

Das muß man nur von der anderen Seite betrachten, dann wird aus Zug  --> Druck...
(...wie bei einer Kneipentür...)
Freude

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Geschrieben von Ralle 69 am 08.08.2017 um 17:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

Baby beim M8 Augen rollen

__________________
CU Ralf


..... „it`s never too late to ride a Big Dark Harley Davidson" .....enjoy it....Augenzwinkern

Geschrieben von Streetglider17 am 08.08.2017 um 19:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Wenn mit dem Fix auch die seltssme Rückmeldung der Kupplung bis in den Griff weg wäre, wäre ich froh.

ich auch...

Geschrieben von Streetglider17 am 08.08.2017 um 19:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Geschrieben von S-Works am 08.08.2017 um 19:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17
zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Ok, wie stelle ich den Kupplungszug an meiner RK 2017 mit M8 ein. Kannst Du das kurz beschreiben?

Geschrieben von carlos.D am 08.08.2017 um 19:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17
zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Ok, wie stelle ich den Kupplungszug an meiner RK 2017 mit M8 ein. Kannst Du das kurz beschreiben?

Vermutlich neben der Hydraulischen als redundantes System mitverbaut.
Würde mich aber auch mal interessieren...

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Geschrieben von Streetglider17 am 08.08.2017 um 19:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von carlos.D
zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17
zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Ok, wie stelle ich den Kupplungszug an meiner RK 2017 mit M8 ein. Kannst Du das kurz beschreiben?

Vermutlich neben der Hydraulischen als redundantes System mitverbaut.
Würde mich aber auch mal interessieren...

sorry Leute...ich habe den falschen Beitrag zitiert...ist natürlich schlecht möglich bei hydraulischer Kupplung den Bowdenzug einzustellen

Geschrieben von Streetglider17 am 08.08.2017 um 20:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
ja, das hab ich auch. Kommt sehr spät. Höherer Kraftaufwand (komisch), als mit meiner alten FLS und zum Schluß gibt's einen Ruck!

Greetz
MrJimmy

wollte diese Aussage bestätigen.......sorry nochmal

Geschrieben von FeuerzangeBF am 08.08.2017 um 20:12:

Ihr seid hier in dem falschen Thread:

Hier ist das Thema "Getriebeöl im Primär beim M8!!!

Und nicht "Kupplung"!!!

Geschrieben von S-Works am 08.08.2017 um 20:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von FeuerzangeBF
Ihr seid hier in dem falschen Thread:

Hier ist das Thema "Getriebeöl im Primär beim M8!!!

Und nicht "Kupplung"!!!

Wenn Du die letzte Seite liest, ergibt das sogar einen Zusammenhang.
 

Geschrieben von M13 am 08.08.2017 um 21:23:

Sorry, stimmt, ist ja dieses neumodische M8-Gelump. War mir durchgerutscht. Ich bitte untertänigst um Vergebung. Da sind euch als Betatester für die Playstation auf Rädern ja doch etwas die Hände gebunden. 

__________________
Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa rotes Gesicht ........ nicht schreiend geschockt wie sein Beifahrer.