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Verursacht das kleine Ding da unten zwischen den Federbeinen keine Windgeräusche??
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Gruß M@rkus
Eigentlich sollte man mal an Verkleidung, Gabel, Tank und Helm ein paar Bindfäden ankleben. Dann mit verschiedenen Geschwindigkeiten fahren und das ganze von einem Kumpel filmen lassen.
Dadurch müsste man zumindest sehen wo es Verwirbelungen gibt.
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
Verursacht das kleine Ding da unten zwischen den Federbeinen keine Windgeräusche??
Oh man, ich hab gerade mit Turbottii gesprochen. Das entwickelt sich ja zu einer Wissenschaft.
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Gruß M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
Oh man, ich hab gerade mit Turbottii gesprochen. Das entwickelt sich ja zu einer Wissenschaft.
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
Oh man, ich hab gerade mit Turbottii gesprochen. Das entwickelt sich ja zu einer Wissenschaft.
Was meinst wie lange Fränki und ich darüber gefachsimpelt haben
... aber ich denke wir haben es so gut wie möglich hin bekommen ...
Ich verbau mir zunächst mal noch meinen anderen Lenker und dann teste ich mal mit den Scheiben von Frank. Wird also was längers
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Gruß M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
Oh man, ich hab gerade mit Turbottii gesprochen. Das entwickelt sich ja zu einer Wissenschaft.
Was meinst wie lange Fränki und ich darüber gefachsimpelt haben
... aber ich denke wir haben es so gut wie möglich hin bekommen ...
Na dann weiß ich ja auch, wo ich mir Hilfe hole.
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Welche Höhen und was für ein Lenker, würde mich interessieren...
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Gruß M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von scubafred
Hallo liebes Forum,
bin neu im Forum, komme aus Österreich und bin bis jetzt Road King und E- Glide (Mod. 2009) gefahren. Eine Probefahrt mit einer serienmäßigen SGS hat mich in Bezug auf den neuen M8 - Motor und das Fahrverhalten überzeugt. Da sind einfach "Welten" zwischen meiner 2009er E-Glide und der 2017er SGS gewesen.
Ich bekomme jetzt im April meine neue SGS und habe bei der Probefahrt (mit Originalscheibe) leider festgestellt, dass ab ca 110 km/h das "Ding" fast unfahrbar wird, da das "buffering" extrem wird. Da schüttelt es meinen Kopf derartig, dass ich z.B. fast keine Verkehrsschilder mehr lesen kann. Ich bin 170 cm groß und fahre einen Roof Boxer Helm.
Als Abhilfe habe ich mir einen 7" Windabweiser (original hat 5"), Gabelwindabweiser und die verstellbaren Windabweiser (seitl. bei der Fairing) bestellt. Hoffe, mit diesen Maßnahmen das Kopfschütteln weitgehend beseitigen zu können.
Würde Euch bitten, wenn wer von Euch mit dieser "Konfiguration" Erfahrung gemacht hat, diese mitzuteilen bzw. auch wenn man womöglich mit einer anderen Konfiguration das Buffering in den Griff bekommen hat.
Beste Grüße
Fred
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Harley Stammtisch Preussen
...wenn man(n) rechts dreht....wird die Landschaft schneller...
zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet
Hallo Fred,
wir beide Iden sind gleich groß. Habe bei der Probefahrt genau das gleiche Erlebnis wie du gehabt. Laut HD wäre es mit einer höheren (für uns dann 7 Zoll) erledigt.
Habe jetzt den ganzen Fred gelesen und werde mir wohl auch gleich die 7 Zoll von Freedom Shields bestellen. Bin Morgen bei HD und werde mal die Messmethode ausprobieren und schauen ob 7 ausreichend ist.
Den Boxer von Roof habe ich auch....nutze ich aber schon länger nicht mehr....weil...egal was man damit fährt, Wind ist immer ein Problem.
Falls noch jemand eine 7 Zoll von Freedom hat, würde mich interessieren.
Gruß
Bullet
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Gruß M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet
Hallo Fred,
wir beide Iden sind gleich groß. Habe bei der Probefahrt genau das gleiche Erlebnis wie du gehabt. Laut HD wäre es mit einer höheren (für uns dann 7 Zoll) erledigt.
Habe jetzt den ganzen Fred gelesen und werde mir wohl auch gleich die 7 Zoll von Freedom Shields bestellen. Bin Morgen bei HD und werde mal die Messmethode ausprobieren und schauen ob 7 ausreichend ist.
Den Boxer von Roof habe ich auch....nutze ich aber schon länger nicht mehr....weil...egal was man damit fährt, Wind ist immer ein Problem.
Falls noch jemand eine 7 Zoll von Freedom hat, würde mich interessieren.
Gruß
Bullet
Beim Messen musst du aufpassen. Ich hab auch gerade erfahren dürfen, dass 7" nicht gleich 7" sind. Die einen messen die gesamte Scheibenhöhe, die anderen messen von den Schrauben zur Oberkante in der Mitte und wieder die nächsten scheinen von der Außenkante zur Oberkante zu messen.
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, dann entspricht eine 7" Freedom einer 10" HD Scheibe. Aber kann mich jetzt auch täuschen.
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Harley Stammtisch Preussen
...wenn man(n) rechts dreht....wird die Landschaft schneller...
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet
Hallo Fred,
wir beide Iden sind gleich groß. Habe bei der Probefahrt genau das gleiche Erlebnis wie du gehabt. Laut HD wäre es mit einer höheren (für uns dann 7 Zoll) erledigt.
Habe jetzt den ganzen Fred gelesen und werde mir wohl auch gleich die 7 Zoll von Freedom Shields bestellen. Bin Morgen bei HD und werde mal die Messmethode ausprobieren und schauen ob 7 ausreichend ist.
Den Boxer von Roof habe ich auch....nutze ich aber schon länger nicht mehr....weil...egal was man damit fährt, Wind ist immer ein Problem.
Falls noch jemand eine 7 Zoll von Freedom hat, würde mich interessieren.
Gruß
Bullet
Beim Messen musst du aufpassen. Ich hab auch gerade erfahren dürfen, dass 7" nicht gleich 7" sind. Die einen messen die gesamte Scheibenhöhe, die anderen messen von den Schrauben zur Oberkante in der Mitte und wieder die nächsten scheinen von der Außenkante zur Oberkante zu messen.
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, dann entspricht eine 7" Freedom einer 10" HD Scheibe. Aber kann mich jetzt auch täuschen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von Bullet
Hallo Fred,
wir beide Iden sind gleich groß. Habe bei der Probefahrt genau das gleiche Erlebnis wie du gehabt. Laut HD wäre es mit einer höheren (für uns dann 7 Zoll) erledigt.
Habe jetzt den ganzen Fred gelesen und werde mir wohl auch gleich die 7 Zoll von Freedom Shields bestellen. Bin Morgen bei HD und werde mal die Messmethode ausprobieren und schauen ob 7 ausreichend ist.
Den Boxer von Roof habe ich auch....nutze ich aber schon länger nicht mehr....weil...egal was man damit fährt, Wind ist immer ein Problem.
Falls noch jemand eine 7 Zoll von Freedom hat, würde mich interessieren.
Gruß
Bullet
Beim Messen musst du aufpassen. Ich hab auch gerade erfahren dürfen, dass 7" nicht gleich 7" sind. Die einen messen die gesamte Scheibenhöhe, die anderen messen von den Schrauben zur Oberkante in der Mitte und wieder die nächsten scheinen von der Außenkante zur Oberkante zu messen.
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, dann entspricht eine 7" Freedom einer 10" HD Scheibe. Aber kann mich jetzt auch täuschen.
Super Danke dir...leider kann ich noch nicht Fahren...erst am 03.03. Der Deal mit HD war, ich probiere aus welches Shield am besten funktioniert (Original HD) natürlich....das welches passt ist dann inkl. Also ich hoffe ich brauche kein höheres, weil toll finde ich das auch nicht...durchschauen will ich erst recht nicht...und wie ich hier Gelsen habe, soll das OEM auch noch vibrieren...schauen wir mal.
Heute Morgen durfte ich die Triumph Commander meiner Frau zur Inspektion bringen. Montiert ist eine Originalscheibe. Gleiches Spiel, ab 100 fangen die Turbulenzen an und ab 130 wird das unerträglich.
Meine holde Gattin ist etwas kleiner als ich und fährt einen Shoei Helm. Sie sagt dass sie auch über 130 keine Probleme mit Windverwirbelungen hat.
Es gibt also noch andere Motorradmarken mit diesem Problem.
Vielleicht fahre ich mal einen gescheiten Helm Probe.
Gruss Rainer
zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
Heute Morgen durfte ich die Triumph Commander meiner Frau zur Inspektion bringen. Montiert ist eine Originalscheibe. Gleiches Spiel, ab 100 fangen die Turbulenzen an und ab 130 wird das unerträglich.
Meine holde Gattin ist etwas kleiner als ich und fährt einen Shoei Helm. Sie sagt dass sie auch über 130 keine Probleme mit Windverwirbelungen hat.
Es gibt also noch andere Motorradmarken mit diesem Problem.
Vielleicht fahre ich mal einen gescheiten Helm Probe.
Gruss Rainer
