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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Ja, habe mir dann auch die neuen Modelle Live angesehen, war alles da bis auf die Fat Boy und Low Rider.
Dummerweise stand die neue Breakout direkt neben der 2017er, da fiel das ganze Disaster auf einen Blick auf.
Im direkten Vergleich ist die alte Breakout erheblich wertiger, wuchtiger und geiler als die neue.
Dagegen sieht die 2018er aus wie eine billige Kopie.
Die neue Street Bob ist leider auch mißlungen, wer mag die dünnen Hinterrädchen denn und den spindeldürren Lenker...
Weiterhin ist die Verarbeitung nun auf dem schlechten Niveau wie die aktuelle 750er Street, Indien läßt Grüßen.
Die Verkabelung ist durchweg schlampig ausgeführt, die kabeltüllen reichen nicht in der Länge, so dass man überall die bunten
Kabel sieht. Die Fußrasten wurden teilweise auch verjapanisiert, kleine billige Dinger!
Aber was hier noch gar nicht bemängelt wurde, sind die unverschämt billigen Sitze besonders bei Fat Bob und Breakout.
Der Schaumstoff ist viel zu weich und die Sitzbezüge sind sowas von dünn, dass ich mit dem bloßen Finger fast schon ein Loch reinkneifen
konnte, fast wie eine abdeckfolie aus dem Baumarkt.
Und überall diese Kabel, Leitungen und Schläuche, selbst oben am Zylinderkopf gehen nun Leitungen her. Ganz furchtbar...
Weiterhin sind die offenen Lamellen des Kühlers nicht geschützt, man kann die empfindlichen Lamellen mit dem bloßen Finger Krummbiegen-
da reichen ein paar dicke Fliegen unterwegs und die ganze Kühleinheit ist ruiniert.
Dann kam gerade die neue Street Bob von einer Probefahrt zurück, Der Sound ist völlig leise und ich habe null Emotionen gespürt.
Das ist alles sehr schade und für mich steht nun fest, dass der neue Harleymarkt für mich persönlich nicht mehr interessant ist!
Im Übrigen war ich in einem großen harleyladen und war während Ca. 1 Stunde ganz allein im Laden und die beiden Verkäufer haben am Handy gespielt...
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
.....wer will schon endlose Vermassung, ........
....Ich kann sogar mit 150 wieder gut leben, 180 finde ich perfekt............ aber der 200er Reifen ist mir heute fast schon peinlich.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Im Übrigen war ich in einem großen harleyladen und war während Ca. 1 Stunde ganz allein im Laden und die beiden Verkäufer haben am Handy gespielt...
Warum soll sich der Verkäufer denn bemühen, mit deiner Einstellung kann der dir eh nichts verkaufen, oder?
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Vieleicht sollte man sich keine 2018er HD kaufen, sondern vom gesparten Geld lieber HD-Aktien. Plattformstrategien bei Motoren und Rahmen, Einsparungen bei der Ausstattung (Gummischläuche statt verchromter Rohrleitungen, Sitze etc.) und Folierung statt Lackierung versprechen einen satten Shareholder Value.
Und um die Umsätze muss man sich keine Sorgen machen. Das wirklich gute HD-Marketing wird das wieder rausreissen und weiterhin Freiheit & Abenteuer verkaufen. Nur etwas einfacher gestrickt eben.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
Na, die Umsatzprognose sehe ich nicht so optimistisch ... mal abgesehen von dem neuen Lineup sehe ich spätestens bei Euro5 einen Gebrauchmarkt-Boom, solange es noch Bestandsschutz gibt.
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Na, die Umsatzprognose sehe ich nicht so optimistisch ... mal abgesehen von dem neuen Lineup sehe ich spätestens bei Euro5 einen Gebrauchmarkt-Boom, solange es noch Bestandsschutz gibt.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
Servus Stefan
HD-Aktien hättest Du 2009 kaufen müssen. Dann hättest Du aktuell eine Rendite von 600% trotz Kursrückgang in 2017 von 30%. Bin kein Aktionär (leider) aber ich rechne nicht mit weiteren Kursanstiegen in nächster Zeit. Schaut auf die US-Verkaufszahlen der letzten beiden Quartale. Wieso sollten die sich wesentlich verbessern ?
Die beste Wertanlage im Harley-Bereich ist derzeit ein älteres Modelljahr.
Grüße Wolfe
War gestern beim Händler, um mein Moped zur Inspektion abzugeben.
Habe als Ersatzfahrzeug eine RK mit M8 und KessTech Anlage, mitgenommen.
Der Motor geht schon gut zur Sache, überhaupt kein Vergleich zu meinem 1200er, fetter Druck in jeder Drehzahllage, trotz Unkenntniss des eingelegten Ganges, einfach den Hahn aufgezogen und es ging mächtig vorwärts.
So mächtig, dass es später im strömenden Regen immer wieder zu adrenalinstößigen Rutschern, beim beschleunigen, kam. Vor allem in leichter Schräglage am Kurvenausgang. Sind die Reifen zu untauglich, oder ist der Drehmoment so gewaltig und ich zu grobmotorisch?
Alles hat sich gut und fett angefühlt.
Die Road King in der Special Version, könnte mein Traummoped werden.
Heute vor dem Abholen fahre ich die neue Fat Bob probe, um mir sicher zu werden was ich will. Ich werde dann nochmal berichten.
Die 18er Street Bob, ist tatsächlich nicht mit dem Vorgänger zu vergleichen, alles wirkt dünn und zerbrechlich, wie ein Bonanzarad aus den 70igern. DIe Gabelbrücke ist dünner als bei meinem Fahrrad, ohne Witz und die Kabel sind in einem Strang sichtbar da durchgezogen, ist für knapp 15 T € schon ein bisschen frech.
DIe Fat Bob steht aber anders im Futter, gefällt mir optisch gut, aber fühlt sich im Stand schon federleicht an, mal sehen wie die fährt.
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
....So mächtig, dass es später im strömenden Regen immer wieder zu adrenalinstößigen Rutschern, beim beschleunigen, kam. Vor allem in leichter Schräglage am Kurvenausgang. Sind die Reifen zu untauglich, oder ist der Drehmoment so gewaltig und ich zu grobmotorisch?...
die neuen modelle werden sich genau so gut verkaufen wie der tc und der evo,
in den letzten 2o jahren ist für die meisten wichtig das ne hd in der garage steht, die meisten haben von technik und reparatur der bikes keine ahnung,
50 % sind in den letzten 2 jahrzenten nur auf den harley boom aufgesprungen weil sich jeder ........... eine gekauft hat,
die meisten spullen nicht mehr wie 5-6 tkm in der saison, also was solls, wer er sich leisten kann, soll sich eine kaufen,
deshalb braucht man nicht jede folie und reifen niedermachen, is halt so, niemand wird zum kauf gezwungen.
In der usa war es schon immer so, dass die altersgruppe der hd fahrer 50 und 60 aufwärts ist, der ganz einfache grund ist, die jüngeren hatten keine kohle,
das selbe problem ist in deutschland jetzt auch, braucht nur mal überlegen was ein führerschein , versicherung , auto , und motorrad kosten,
ich fahr seit 3 jahrzenten hd, shovel und evo, brauch nicht mehr ps, brauch auch keine 180 km/h über die bahn rollen, wenn ich das wollte
hätte ich mir eine rennsemmel gekauft, meine höchstgeschwindigkeit liegt bei 110 , bin seit 30 jahren auch überall hingekommen,
das zeug wird immer billiger produziert wie bei anderen herstellern auch, wenn ich das chrom von der evo nach 25 jahren anschau ( wie neu, nirgens rost )
wenn ich die heutigen modelle anschau ( kotz ),
würde meine evo's nie verkaufen, der preis bleibt stabil und wird in den nächsten jahren weiter anziehen,
nur meine meinung
zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Ja, habe mir dann auch die neuen Modelle Live angesehen...
Dummerweise ...... Disaster ...
... billige Kopie....
leider auch mißlungen....dünnen Hinterrädchen ... spindeldürren Lenker...
... schlechten Niveau
durchweg schlampig .....
unverschämt billigen Sitze...
zu weich ....von dünn, .... ein Loch reinkneifen
....Ganz furchtbar...
... ruiniert.
.... null Emotionen gespürt.....
nicht mehr interessant ist!
Im Übrigen war ich in einem großen harleyladen und war während Ca. 1 Stunde ganz allein im Laden und die beiden Verkäufer haben am Handy gespielt...
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Gruß aus Bonn
Rolf
Hi Rolf,
bist Du Verkäufer dort?
Weißt Du, wieviel Zehntausende ich bei den Versch. Händlern gelassen habe?
Wenn ich die neuen Modelle im Vergleich zur Konkurrenz ( Indian, Guzzi, Triumph) schlecht verarbeitet finde, dann ist das so.
Weil ich mit meinen Moppeds einmal um den Globus gefahren bin und mich daher etwas auskenne!
Vielleicht solltest Du hier im Forum keine langjährigen Member persönlich anlacken.
Das kommt nicht nur bei mir nicht gut...
Also ich bin 25 Jahre Guzzi gefahren und die waren immer grottig verarbeitet. Die neuen sind da keine Ausnahme.
zum zitierten Beitrag Zitat von schulti
Also ich bin 25 Jahre Guzzi gefahren und die waren immer grottig verarbeitet. Die neuen sind da keine Ausnahme.
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Das ist doch kein Wunder, dass man dich dort nicht angesprochen hat....deinen Missmut und deine Abneigung strahlst du doch schon von weitem aus....das sehen die Mitarbeiter, wenn sie etwas Menschenkenntnis haben.
Da bringt das "Spielen" der Verkäufer an ihren Handys mehr ,als so einen "Besucher" des Ladens auch noch anzusprechen und nur sein Gemeckere zu hören....aber vielleicht kennen die Verkäufer dich dort ja eh schon....
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