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@wood1: Danke!

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Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

hier ein paar Fotos meiner Dicken mit dem DIY Radiatorguard ... M8 Ölkühler-Schutz ... ein bisserl runterscrollen :-)

 

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Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

So, Freitag Kaufvertrag für ne FB 107 unterschrieben. Wechsle von der 883 und freu mich schon. Mein Händler hatte sie in schwarz matt gerade ausgepackt, ich konnte nicht widerstehen. Jetzt gehts erst noch nach Mexiko, danach hole ich sie dann heim. Bilder gibts dann im Bilderthread 

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Also ich wüßte ja, was diesen Tag noch retten würde. Aber dann wollen die wieder Fotos, Fingerabdrücke und so weiter...

Na dann willkommen bei den "Dicken". Du wirst es nicht bereuen!

Keep riding, Mike 

Von nem Kumpel die 107 fat Bob verschluckt sich die Maschine oft (Jekyll verbaut) sie ging sogar bei langsamen Geschwindigkeit aus.

das sollte doch alles ohne Mapping gut laufen, muss man jetzt zwingend mappen und nochmal investieren ?

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

Sollte eigentlich ohne Probleme laufen ... hatte die Kombi mit 114er ... zwar war ein gewisses Ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich, aber abgestorben ist sie nie ... jetzt mit offenen Luftfilter & Abstimmung läuft die Dicke auf alle Fälle stimmiger, also würde ich an Stelle Deines Freundes auch noch mal investieren, weil es sich einfach auf Dauer auszahlt ...

LG Thomas

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Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

Hallo zusammen,

nachdem ich einige Modelle der aktuellen Softails Probe gefahren bin, wird es wohl eine Fat Bob werden - sie hatte das breiteste Grinsen in mein Gesicht gezaubert.
Mich bewegen derzeit drei kleine Fragen:

1.) Ist es sehr aufwändig den Kennzeichenhalter abzumontieren? Wie lange habt ihr gebraucht? Ich überlege, das machen zu lassen, wenn es zu kompliziert ist...
2.) Gibt es neben Penzl, Kesstech, J&H noch legale Töpfe, die sich lohnen? 
3.) Harley wird ja wohl im August wieder das neue Modelljahr 2020 vorstellen. Was ist Eure Meinung, wird die Softail Reihe "überarbeitet"?

Beste Grüße

PS: Falls es hierzu bereits Themen gibt, war ich zu doof sie zu finden.  Dann bin ich für einen kurzen Tipp dankbar.  
 

Guten Morgen, 
dann schon mal willkommen bei den FatBob Fahrern :-) 

Zu deinen Fragen:
1) Kennzeichenhalterung auszutauschen ist ne Sache von einer Stunde. Es gibt für den seitlichen KZH zwei Versionen, eine wo die Achse auf die andere Seite gesteckt wird (etwas aufwändiger) und eine, die einfach an die Seite geschraubt wird. Nicht vergessen, dass Du dann auch Kabel mitverlegen musst (wegen Beleuchtung) Vernünftiges Werkzeug inkl. Lötkolben wäre also anzuraten, sonst wird's sehr fummelig.Werkzeugset gibt es bei den bekannten Motorradshops, wäre eh zu empfehlen, wenn Du auch noch andere Umbauten selber planst. Und nicht vergessen dass in D ein Rückstrahler Vorschrift ist. 
2) ich hab den J&H montieren lassen, da der mich von Anfang an (und bis jetzt) völlig überzeugt hat. Ist zwar mit Mapping keine günstige Alternative, aber vollkommen legal, angenehm laut und kann auch abgeschaltet werden (gar keine doofe Eigenschaft auf längeren Touren, oder um nach Hause zu kommen und die Nachbarn nicht zu ärgern :-) ) Habe das machen lassen da mir hier der Aufwand zu groß erschien der Eigenmontage. 
3) Gute Frage ! Ich denke es wird wieder neue Farben geben, und evtl. leichte Updates. Denke bei einem radikalem Update wer schon was zu lesen darüber, und m.E. konzentriert sich HD gerade auf komplett neue Modelle um noch andere Käufergruppen anzusprechen. 

Diese Einschätzungen sind natürlich ohne Gewähr ;-) 

Schöne Grüße
 

Hi Rawg,

gute Entscheidung eine FatBob zu kaufen. Mir ging es wie Dir, das Grinsen bei der Probefahrt war sehr breit. Und nach über 11.000km ist es nicht schmäler geworden. 

Zu Frage 1: Ich schliesse mich der Meinung von FatBobObermosel an.
Zu Frage 2: Ich habe die nicht verstellbaren V&H. Schöner Sound, klasse Optik, wesentlich günstiger als verstellbare Tüten. Und auf jeden Fall deutlich besser als die originalen Tüten in allen Belangen. Ich habe mir dann noch das FuelPak2 von V&H geleistet um das Mapping anzupassen. Hat sich in jeglicher Hinsicht gelohnt.
Zu Frage 3: Auch da schliesse ich mich meinem Vorredner an.

Keep riding, Mike 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ja, sind zugelassen und eintragungsfrei. 

Sind die von fmc ?

Gruß

Ja, sind sie.

Habsch mir gedacht.
Hatte auch überlegt mir die Teile zu holen.
Leider zu lange überlegt, im Shop ist keine Einzige M8 Anlage mehr gelistet.
Auf Anfragen reagieren die auch nicht.

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den Rizoma Kennzeichen Halter habe ich und bin sehr zufrieden. Die Achse muss nicht gedreht werden. Ebenso muss bei einem Reifenwechsel der Auspuff nicht demontiert werden.

Habe den Kesstech und bin ebenfalls sehr zufrieden.

Betreffend Modellwechsel, denke ich, dass es keine erheblichen Änderungen geben wird. (Ohne Gewähr)

LG
Wood1