Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Warum FatBob\Dyna (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10466)


Geschrieben von GhostRider am 10.06.2009 um 10:12:

Naja weniger Wertverlust wie beim Auto..
ausserdem wenn man einmal Custom dran hat..kann man schon fast wieder den vollen Wert ++ verlangen

EDIT:
mist bei mobile seh ich schon wieder keine Bilder von der Arbeit Augenzwinkern)


Geschrieben von Genießer am 10.06.2009 um 10:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von maddax
Illusionen mache ich mir keine,dafür habe ich schon genug Moppeds ge- und verkauft ich weiss, was sie Wert ist, bzw. was ich privat dafür bekommen könnte. Und wieviel ich haben MUSS, damit meine Rechnung aufgeht.
Wie gesagt, wenn das nicht klappt, gehts halt nicht..

Meine Z1000

___________

Na denn, viel Glück und Geduld und Nerven beim Verkauf, wirste brauchen.


Geschrieben von razorcut am 10.06.2009 um 12:03:

Ich hoffe ich darf mich hier mit meiner Frage mal einklinken.
Mein S-Vater ist auf der Suche nach einer Street-Bob. Speziell auch nur dieses Teil, weil Preis / Leistung und Optik für ihn stimmen.

Nun wissen wir nicht wirklich weiter.
Entweder nimmt er eine neue 09er Modell ohne Umbauten oder eine Gebrauchte MIT Umbauten (seitliches Kennzeichen, Kellermänner hinten, Blinker vorne am Lenker, Laufleistung ca 3500km) Modell 08.
Preislich ist das 09er um ca 300 günstiger. Optisch spricht uns die 08er mehr an, denn die hat noch den schwarzen Motorblock und nicht den neuen grauen Block, Inspektion ist schon gemacht.

Tja, und nu?

Vielleicht habt Ihr noch Gedanken, an die wir noch nicht gedacht haben.

Sollte meine Anfrage das Thema völlig verfehlen, dann bitte ich n Mod das zu verschieben.
Daaanke!!!

Gruss Thorsten


Geschrieben von WOLVERINE am 10.06.2009 um 12:19:

Ich würde die NEUE vorziehen, alleine schon wegen der 24 Monate Garantie


Geschrieben von Genießer am 10.06.2009 um 12:23:

Seitliches Kennzeichen und Kellermänner machen nicht den preislichen Unterschied einer 3500km gefahrenen 08er SB zu einer neuen SB wett, dann ist die 08er schlicht und einfach deutlich zu teuer. Etwas anders läge der Fall jedoch, wenn noch andere Tüten und eine Vorverlegte schon montiert wären.

Ich würde an Eurer Stelle grundsätzlich auch eine 07er oder 08er mit wenig km, mit schwarzem Motorblock, nehmen. Irgendwann nervt euch dieses dämliche Silber nämlich dermaßen an, dass ihr sie wieder verkauft oder ihr sie umlackieren wollt, das macht auch keinen Sinn.

Shice was auf Garantie, eine Harley geht nicht kaputt.

Oder weiß A.S.A.P. was, was wir nicht wissen (Quali-Probleme)????


Geschrieben von silent grey am 10.06.2009 um 12:29:

Hi,

..."Tja, und nu?"...

die Entscheidung ist doch eigentlich schon getroffen: "Optisch spricht uns die 08er mehr an"...

Man kauft doch nichts, was nicht gefällt, nur um eine möglichst lange Garantiezeit zu erhalten verwirrt Augen rollen .

Das aktuelle Erscheinungsbild der SB wäre für mich Grund genug, eine entsprechende Alternative zu wählen.

Gruß, silent


Geschrieben von WOLVERINE am 10.06.2009 um 12:46:

Qualli Probleme gibts keine. Ich hatte bei den 2009er Bikes einmal nen Kabelbruch bei ner Fatboy (Lenkereingang) und einmal nen defkten O-Ring an einer Rocker Gabel oben.


Geschrieben von Diwelschisser am 10.06.2009 um 12:51:

die 09er Street bob sieht durch ihren grauen Motor scheiße aus ...............meine Meinung . Ob sich das auch auf den Wiederverkaufswert schlägt ?????????? Ich denke ja.


Geschrieben von Genießer am 10.06.2009 um 13:17:

Oder ihr fragt den Dealer, ob er auf seine Kosten den Motorblock der neuen 09er (dauerhaft) schwarz macht/machen lässt, falls das technisch überhaupt möglich ist.

Der Rest der 09er Verbesserungen ist doch durchaus ansehnlich (schwarze Felgen, Auspuff [obwohl, der kommt ja eh runter, oder?], Sparto-Rücklicht, Fender, .....).

Da blieben immer noch 300Euro Guthabendifferenz zu dieser erwähnten 3500km-08er-SB mit seitl.Kennzeichen (wollt ihr sowas überhaupt haben?). Dann noch Vorverlegte dran und gut is erstmal.

Kellermänner kannst du auch irgendwann später selber dranbasteln.


Geschrieben von razorcut am 10.06.2009 um 13:20:

Danke für eure Meinungen.

Info: sind Serientüten drauf & vorverlegte Fußrasten.

die 09er Street bob sieht durch ihren gauen Motor scheiße auf

Hab ne 09er Bob gesehen, an der einige orig. Kappen durch schwarze ersetzt wurden. Das sah aus wie eine schwarz/weiss gefleckte Kuh, ging gar nicht.


Geschrieben von Diwelschisser am 10.06.2009 um 13:22:

jep cool


Geschrieben von Genießer am 10.06.2009 um 13:24:

@razor:

Hast Du nen Link zu der 08er SB, damit man das Angebot einschätzen kann?


Geschrieben von maddax am 10.06.2009 um 13:40:

Na ich denke nicht, dass der sich darauf einlässt die ganze karre zu zerlegen,
ich denke auch nicht, dass man da mal eben mit der Sprühpistole drübergehen kann.

Würde an eurer Stelle ne gebrauchte 08er ohne customizing suchen..


Geschrieben von croco am 10.06.2009 um 14:52:

Zitat von razorcut


die 09er Street bob sieht durch ihren gauen Motor scheiße auf

Hab ne 09er Bob gesehen, an der einige orig. Kappen durch schwarze ersetzt wurden. Das sah aus wie eine schwarz/weiss gefleckte Kuh, ging gar nicht.

Naja es gäbe noch eine Alternative !
den grauen Motorblock in Chrome hüllen!
Freude Augenzwinkern




__________________
Gruß
Frank


Geschrieben von Genießer am 10.06.2009 um 14:57:

Kostet minimum 1000Euro plus Anbau?

Aber nicht jeder steht auf so Blink-Blink......


Sorry, nimms mir nicht übel, mir persönlich ist`s too much an deinem Hobel. Trotzdem Respekt für die Kohle, die du da reingebuttert hast, muss ja fast nochmal der SB-Grundpreis gewesen sein.