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Geschrieben von SLÜ-HD-48 am 23.02.2019 um 19:23:

Moin Gemeinde ich bin Heiko zur Zeit fahr ich noch 1200 sporty forty eight ich hab im Dezember die 114 FB bestellt und warte Stündlich das mein Harley Dealer mich anruft das ich die Bob abholen kann 
ich hab schon mal eine Frage kann ich die serien Spiegel einfach nach unten drehen so wie dei meiner 48 ich komm damit ganz gut zurecht oder muss ich andere dran basteln.
 


Geschrieben von swamprat am 23.02.2019 um 22:46:

Guude

Bei mir hat es nicht funktioniert.


Geschrieben von Mike 48 am 24.02.2019 um 12:52:

Moin Heiko,

das funktioniert nur, wenn Du den Lenker auch verstellst bzw. nach oben verdrehst. Ansonsten stossen die Spiegel beim Einschlagen an den Tank an. Ich habe mir deshalb andere Spiegel montiert, siehe Foto.

Keep riding, Mike


Geschrieben von Sticki1 am 24.02.2019 um 12:58:

Optisch schaut das nicht überall so gut aus wie an der 48.
meiner Meinung nach Ständen der Fatbob Lenkerendenspiegel..egal ob nach oben oder unten.
 


Geschrieben von SLÜ-HD-48 am 24.02.2019 um 20:04:

Ok danke dann muss ich mir gleich welche besorgen hat da jemand einen Tip für mich warscheinlich will mein freundlicher mir gleich einen Satz verkaufen wo ich wieder einen Bausparer dafür kündigen muss kommt eigentlich jemand aus meiner Gegend Raum Fulda, Schlüchtern, Gelnhausen, Hanau


Geschrieben von Neo am 26.02.2019 um 10:26:

Moin Männers,

keiner der Fatbob Fahrer von uns an den orginal Reifen interessiert und dem anderem kram ?

Neue Teile FATBOB 2019


Grüße
NEO

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Geschrieben von HD-Forty8 am 28.02.2019 um 19:35:

@ Neo...

die Sachen hat ja jeder von uns selber... fröhlich


Geschrieben von Neo am 28.02.2019 um 19:55:

Ersatz kann man nie genug  haben eigt.
und fender und reifen gehen immer 2x 

zb. Fenderumbau per flex..

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Geschrieben von Neo am 28.02.2019 um 23:47:

mal ne frage an euch,...kann mir bitte jemand sagen welchen Durchmesser der dragbar Lenker an den risers hat. Ist das 1 1/4“ ? 

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Geschrieben von Bono am 14.03.2019 um 10:27:

Überlege ständig mir eine Fat Bob 107 zu kaufen.
Allerdings lese ich bei den 2019er Modellen das der Öltransfer immer noch nicht behoben wurde.
Anscheinend haben das alle mit M8 Motor, also auch die Fat Bob.

In der Suche fand ich: Nur Touringmodelle sind betroffen. Nur welche mit hydraulischer Kupplung. Unter 4000 u/min kein Öltranfer, usw.

Gibt es Fahrer der neuen 2019er Fat Bob die Öltransfer haben?
Ist bei der 2019er das Problem von Harley behoben worden?
Hat die neue Bob überhaupt eine hydraulisch unterstützte Kupplung?


Geschrieben von Sticki1 am 14.03.2019 um 10:38:

eigentlich sind die softails..also auch die FatBob...nicht betroffen


Geschrieben von Bono am 14.03.2019 um 11:00:

Das wäre für mich gut sticki.
Ich hab gelesen alle M8 Motoren können Öltransfer haben. 
Die Fat Bob hat diesen Motor. Harley selber sagt das es kein Problem gibt. Andererseits werden Lösungen angeboten, haben aber keinen Erfolg gebracht usw.

Es geht mir darum das ich kein Neufahrzeug kaufe das mich dann wegen so Kinderkrankheiten verärgert. 
Da beiß ich mich dann in den A.... weil ich meine gut funktionierende Switchback mit 103er Motor verkauft habe.


Geschrieben von Sticki1 am 14.03.2019 um 11:12:

hängt aber wohl nur mit der hydraulischen Kupplung zusammen,die haben nur die Tourer


Geschrieben von JimBobber am 14.03.2019 um 11:25:

Obwohl es jetzt zum 1.000sten Mal wiederholt wird.
Das alle M8 betroffen sein können (betrifft das Sumping)
Das Transferproblem betrifft nur die Tourer.
Diese beiden Themen wurden/werden irgendiwe häufig durcheinander gebracht.
 

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Zu wahr um schön zu sein cool


Geschrieben von Bono am 14.03.2019 um 11:27:

Na dann steht dem neuen Fahrspaß nicht mehr viel im Wege.
Ich weiß gar nicht ob noch eine zu haben ist. Meine muß ich erst verkaufen. Der Gedanke lebt.

FAT BOB: Außer die magere Farbauswahl, alles Matt, vivid black muß ich auch nicht unbedingt haben.
Bevorzuge es aber vor den matten Lacken. Die reinlackierten Streifen bei der Orangen sind auch nicht mein Fall.

JimBobber, danke für die 1000 Bestätigung.

Lese mich mal beim sumping durch.