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--- Kaufentscheidungshilfe Breakout oder Umbau? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=35280)


Geschrieben von MartinK. am 12.09.2012 um 19:54:

Hallo Harley Freunde,

kurzer Zwischenbericht, nein eigentlich kann man sagen, Ende der Geschichte. großes Grinsen

Nachdem die Breakout aufgrund div. Gründe für mich nicht mehr in Frage kam blieb mir also nur noch die "Stangenware" mit Umbau.
Habe daraufhin in Wien zwei sehr nette und kompetente Firmen angesteuert (wenn es interessiert AIV und R&R und beide haben mir von einem Umbau einer Softail oder Dyna eigentlich abgeraten nachdem ich ihnen meine Wünsche erläuterte.

Beide meinten, dass ich mit einem Umbau wahrscheinlich nicht glücklich werden würde. Vor allem die von mir vorgelegten Fotos meiner "Traum Harley" hatte mit dem gleichzeitigen Wusch das Ding auch zu fahren wenig Gemeinsamkeiten. Baby

Etwas wiederwillig und geknickt ging ich noch in die Garage eines der Betriebe um mir eine umgebaute Road King anzusehen. Was interessiert mich eine Road King dachte ich, da der Verkäufer aber sehr nett war wollte ich ihm die Freude eben machen. großes Grinsen

Und da stand sie! Schwarz, breiter Lenker, keine "Windschutzscheibe" großes Grinsen Bremslicht und Scheinwerfer! alles in LED und noch ein paar Nettigkeiten. Was, das soll eine Road King sein? ... ich konnte es nicht glauben! Die ist ja TRAUMHAFT!

Dass sie gut zu fahren sei habt ihr mir ja auch schon gesagt, also Anruf beim Händler und um Probefahrt gebeten. Aber bitte zusätzlich eine FatBoy reservieren, ich hätte gerne den direkten Vergleich.

Leider hatte er keine Fatboy, also bekam ich für´s vergleichen wieder die Softail Slim die ich bereits kannte und die mir bis auch die geringe Schräglagenfreiheit auch sehr gut gefiel.

Nach einer Stunde Softail dann auf die Road King, natürlich Serienzustand, nur das Windschild wollte ich runter haben. Was soll ich sagen? Das ist kein Vergleich, nein das ist eine andere Welt! Nicht dass die Softail schlecht wäre, nein, es ist eigentlich das ehrlichere Motorrad. Man(n) spürt dem Motor, sitzt tiefer, man fährt damit viel aktiver, wäre ich 20 Jahre jünger, wäre das "mein" Bike.

Die Road King muss ich wirklich sagen, fährt sich wie ein Porsche Panamera. Sportlich aber komfortabel, aktiv aber nicht nervös. Man sitzt sehr bequem ohne den Kontakt zur Straße zu verlieren. Und wenn man an der Optik etwas feilt, ist es echt ein schönes Ding (muss man auch beim Panamera großes Grinsen ). Somit ist die Entscheidung zugunsten der "besseren" Road King gefallen. *

Mein Frau bekommt eine 1200 Custom. Freude

Liebe Grüße aus Österreich,
Martin

* Im Gegesatz zu gestern, wo "das Bessere" verloren hat. großes Grinsen


Geschrieben von BlackDragon am 12.09.2012 um 20:44:

verwirrt Mit eine Roadking hätte ich nun nicht gerechnet, ist aber egal, Du hast was Du wolltest.

Glückwunsch und viel Spass damit! großes Grinsen

__________________
"Winning is a habit." V.Lombardi


Geschrieben von MartinK. am 12.09.2012 um 20:55:

Ja Danke! Ich habe auch nicht damit gerechnet.

lg


Geschrieben von ElLobo am 12.09.2012 um 21:11:

Ich finde die Entscheidung zum Tourer gut. Wirst Du bestimmt mit zufrieden sein oder werden. Die sind agiler als sie aussehen.

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Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
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Geschrieben von Döppi am 12.09.2012 um 21:14:

Von der Break Out zum "Alt Herren Bike" . Augen rollen
Setz mal Bilder rein , wenn du sie hast .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von MartinK. am 12.09.2012 um 21:15:

Ja mach ich. Wird aber ein laaaaanger Winter werden.

LG


Geschrieben von viczena am 12.09.2012 um 21:18:

Tip: Bei der Roadking kannst du die Trittbretter um 2cm nach oben versetzen. Dafür brauchst du nur einen passenden Inbus Schlüssel. Das verbessert die mögliche Kurvenneigung erheblich...


Geschrieben von MartinK. am 12.09.2012 um 22:07:

@viczena: Sollte es knapp werden, werde ich deinen Tipp befolgen. Danke.

LG


Geschrieben von CVO Breakout 2013 am 25.09.2012 um 13:55:

Der eine Custombike der andere von der Stange!

Die CVO Breakout ist zwar auch nur von der Stange aber bei mir hat es sofort BUMM gemacht.

Gestern bestellt in Hard Candy Gold Dust / Liquid Sun with Pagan Gold Graphics. doch leider sagt mein Händler das nur ca. 70 nach Europa kommen sollen.
Ich war bei ihm die Nr. 3, wieviele die anderen Händler alleine in Deutschland schon bestellt haben kann ich nur erahnen.

Ich persönlich sehe meine Chancen als gering an das es klappen wird!

Post von HD soll ich in ca 6-8 Wochen bekommen, entweder mit Fahrgestellnummer dann wäre alles OK.
Oder mit anderer Farbkombi als Alternative = kommt für mich aber nicht in Frage.
Die Breakout in Rot geht wohl nur in Köln, if you know what I mean! fröhlich
In schwarz-silber, naja eher nicht!

Ich drücke mir auf jeden Fall selbst die Daumen!

__________________
Jeder Mensch ist sein eigener Hüter


Geschrieben von Reddevil am 25.09.2012 um 13:59:

Na dann wird es knapp, da auch wir schon drei Verkauft haben und weitere in der Warteoption stehen. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
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Geschrieben von CVO Breakout 2013 am 25.09.2012 um 14:03:

AAARRRGGGGHHHH habe ich befürchtet!
vielleicht sollten wir hier mal die Bestellungen zusammenführen!

Dann brauche ich sicherlich keine 8 Wochen auf Post warten!

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Jeder Mensch ist sein eigener Hüter


Geschrieben von Defcon am 25.09.2012 um 14:12:

Kannst ja auch mal hier vorsprechen CVO Breakout 2013

Vorstellungsecke

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Geschrieben von Sticki1 am 25.09.2012 um 14:25:

wart mal ab ,die breakout kommt im frühjahr auch günstiger raus cool


Geschrieben von CVO Breakout 2013 am 25.09.2012 um 14:35:

Ich weiß es hört sich blöd an aber es dreht sich nicht ums Geld.
Ich mache mir echte Sorgen das ich keine bekomme!
Und warum sollte sie günstiger werden?

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Jeder Mensch ist sein eigener Hüter


Geschrieben von Sticki1 am 25.09.2012 um 14:37:

dann kaufst halt die normale version der breakout im frühjahr.

für europa gibts max 300 stück incl östlichen teil