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Mal ne Frage in die Runde, da mein Reifen nun halb runter ist. Was ist euer nächster Reifen?
Biß´l  bessere Regeneigenschaften wären ja gut. Da schwächelt der Dunlop etwas.

Hier mal eine Listung, was der Markt so bietet. Werde frühzeitig bestellen, da es im Hochsommer gerne mal Engpässe gibt.

Link

ich denke über nen 200er nach

Thema Auspuff und Sammelbestellung:

Leider sind weder Händler noch Hersteller (J&H und Penzl)  hier genügend kompromissbereit. Selbst zusammen wollen sie nicht mehr als ca. 20% Rabatt zugestehen. Mir scheint, die haben es echt nicht nötig, völlig "faul und satt" wie die meisten HD Dealer ....
Damit ist für mich die Wahl klar bei V&H, wenn es die mit THOR und ABE gibt.
Das Angebot von FMC war ca. 880, falls wir einige zusammen bestellen.
Überlegt euch mal, wer da jetzt konkret mitmachen würde ...

20% Rabatt ist doch aber schon mal was.

Habe mir mittlerweile die V&H slipons bei FMC  geholt. Deren Sound genügt mir vollkommen.
Warte nun auf das Thor System. 

Reifen:

Denke bei mir werden es die Metzeler. Hinten dann gleich einen 200ér 


Neu !
Deutsche Fat Bob 2018 Facebook Gruppe

Grüße
Thomas / Alptraum
 

Hat jemand schon das erste Service hinter sich...??? Wie lange hat es gedauert, und was habt ihr bezahlt..??  Werde nächste Woche den Termin für Service ausmachen... dann habe ich die 1600km voll..

Es gab in diesem Thread schon mal ein paar Infos. Die Preise haben durchaus geschwankt. Bin bei meiner gespannt, Ende Juni weiß ich mehr. Mein HD Händler hat aktuell >5 Wochen Vorlauf. Daher vielleicht schnell einen Termin machen :-)

423.- Euro bei mir
Arbeitszeit ca. 2,5 Stunden, mehrere Liter Betriebsflüssigkeit und Kleinteile

in der Facebook Gruppe werden in einem Thread von letzer Woche Preise von 350.- bis 450.- von verschiedenen Besitzern für den 1600´er aufgerufen.


Deutsche Fat Bob 2018 Facebook Gruppe

Grüße
Thomas / Alptraum


 

Kleiner Nachtrag zu meinem 1600ér Kundendienst

Habe mir ja vor einiger Zeit vorne kleine LED Austauschblinker von Heinz-Bikes montiert.
Die Blinker haben eine normale Blinkfrequenz nur die Blinkeranzeigen hatten danach zu schnell geblinkt. Widerstand wollte ich irgendwann mal nachrüsten um das Problem zu beheben.

Als ich meine HD vom Kundendienst geholt habe staunte ich nicht schlecht als ich vom Hof gefahren bin. Die Frequenz der Blinkeranzeigen stimmt plötzlich wieder. Und Widerstände haben die bestimmt nicht eingebaut.
Anscheinend kann man das über das System einstellen und Widerstände sind so wie es aussieht nicht nötig.

THX.... jetzt habe ich einen Ungefähren Anhaltspunkt...

Auch ein geiles Teil ... als Rücklicht Kombi.
Weiß jemand, ob man das zusätzlich zu Mini Blinkern/Rücklicht/Bremslicht (mit ABE) anbauen "darf" auch ohne ABE?

http://chromeglow.com/products/turn-signals/under-the-fender/harley-davidson-fat-bob-under-the-fender-led-taillight-kit/

@ restarter

Du hast ne P/N von mir.

 

Nochmal zur Erinnerung:
Am Wochenende ist es soweit.

Einladung zum Fat Bob (FXFB/S) Treffen in Bayern
Termin 30.6 bei HD Ingolstadt

Wäre super wenn man sich sehen würde

Mehr Infos:
1. FXFB/S Fat Bob 2018 (Softail) Treffen Bayern



Grüße
Thomas / Alptraum